Ford Mustang Machi 2021
Ford Mustang Machi 2021
Ford Mustangs Pasado y futuro chocan en el Ford Mustang Mach-E 2021, inspirado en el inconfundible pony car eléctrico. Aunque comparte un nombre familiar y detalles de diseño con un Mustang, el crossover totalmente eléctrico es completamente irrelevante. Con dos tamaños de batería disponibles y tracción trasera o tracción total, el Ford Mustang
Ford dice que el Mach-E puede proporcionar hasta 300 millas de autonomía. Su cabina para cinco pasajeros está equipada con características contemporáneas, opciones avanzadas de información y entretenimiento, así como algunas soluciones únicas de carga y almacenamiento. Si bien los puristas pueden llamar profano al crossover Mustang eléctrico, Ford espera que las adaptaciones de nombre y estilo generen interés y ayuden a vender muchas copias del Mach-E 2021. Ford Mustang
El Mustang Match E 2021 es el primer crossover totalmente eléctrico de Ford, y fue diseñado y nombrado en honor al famoso pony car de la compañía . El Mach-E también rinde homenaje al apodo «Mach 1» que se usaba en los Mustang de alto rendimiento más antiguos. Ford dijo que eligió el nombre porque necesitaba un crossover electrificado para ser tan deseable como Tesla para marcar el comienzo de su nueva era de vehículos eléctricos.
Cuando el Mustang Mach-E 2021 finalmente sale a la venta, elegimos el Premium. Se espera que proporcione 300 millas de autonomía cuando se combina con la batería de largo alcance y la tracción trasera, pero aun así optamos por la versión de tracción total.
Lo que eleva su alcance estimado a 270 millas. En comparación con el modelo base, el Mach-E Premium tiene una capacidad de carga rápida más potente, rines de 19 pulgadas, un sistema de audio Band & Olufsen, un techo corredizo panorámico y una puerta trasera eléctrica. Ford Mustang
Motor, Transmisión y Rendimiento Ford Mustang
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Ford Mustang Ford Mustang
El Mach-E 2021 está disponible con una batería de rango estándar (75,7 kWh) o con un paquete de batería de rango extendido (98,8 kWh). Estos alimentan un motor eléctrico montado en el eje trasero o en ambos ejes. Esta última combinación da como resultado tracción total y, en los modelos GT y GT Sport, los motores se combinan para producir 480 caballos de fuerza y 634 libras-pie de torque.
Ford afirma que esto enviará el rendimiento del Mach-E GT de cero a 60 mph en solo 3.5 segundos. Los modelos menos potentes generan entre 255 y 332 caballos de fuerza y entre 306 y 417 libras-pie. Con ruedas de 18 a 20 pulgadas de tamaño, la Mach-E puede equiparse con amortiguadores adaptables para una rigidez de conducción ajustable. Ahora que hemos conducido un modelo 4WD de largo alcance, nos complace informar que la conducción es más rápida y mejor que la mayoría de los crossovers normales. Sin embargo, los conductores no deben esperar que el Mach-E sea tan atractivo como un Mustang tradicional. Su funcionamiento silencioso y su conducción súper suave fueron aún más impresionantes.
Autonomía, carga y duración de la batería Ford Mustang
El Mustang Mach-E 2021 tiene un alcance estimado por la EPA de 210 a 300 millas, según el paquete de baterías y el tipo de motores eléctricos. Cada modelo también tiene capacidad de carga rápida. Cada Mach-E viene con un cargador portátil Ford que puede agregar hasta 30 millas de alcance por noche con un tomacorriente de 120 voltios y hasta un 80 por ciento de duración de la batería durante la noche con un tomacorriente de 240 voltios. La estación de carga Ford también se puede pedir en línea e instalar por electricistas certificados,
Con la capacidad de recargar 32 MPH y recargar la batería durante la noche.
economía de combustible
El Mustang Mach-E de gama alta cuenta con tracción trasera y batería de autonomía extendida con una autonomía estimada por la EPA de 300 millas. La versión de tracción total con batería extendida tiene un rango de manejo estimado de 210 millas. Sin embargo, hay una variedad de rangos según el modelo y el equipo, por lo que no sabremos su eficiencia en el mundo real hasta que podamos ejecutar uno en nuestra autopista de 75 mph para la economía de combustible, que es parte de nuestros sistemas de prueba integrales.
Interior, comodidad y carga
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Ford Mustang Ford Mustang
La batería del Mustang Mach-E está ubicada debajo del piso del vehículo, lo que permite el máximo espacio para carga y pasajeros. En contraste con el exterior, el interior del Mach-E tiene poco en común con el Mustang regular. El grupo de instrumentos aerodinámico alberga un atractivo grupo de indicadores digitales y está dominado por una enorme pantalla táctil montada verticalmente. El reposabrazos flotante y abatible en la consola central permite guardar bolsos u otros artículos entre los ocupantes de los asientos delanteros. También hay muchas características excelentes que incluyen iluminación ambiental interior personalizable, asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, carga inalámbrica, techo corredizo panorámico y más. El eje delantero está hecho de plástico duradero que se puede enjuagar y luego drenar, lo que permite almacenar la nieve y los artículos sucios. El Mach-E tiene 29 pies cúbicos de espacio de almacenamiento detrás de los asientos traseros y se puede plegar hasta 60 pies con los asientos traseros.
Infoentretenimiento y contacto del Ford Mustang
El sistema de información y entretenimiento SYNC de próxima generación de Ford utiliza el aprendizaje automático para personalizar completamente la experiencia de cada conductor.
Actualmente admite tres perfiles de conductor y uno de invitado. El software Mustang Mac-E 2021 alimenta el software a través de una pantalla táctil de 15,5 pulgadas montada verticalmente que permite un fácil acceso al conjunto de aplicaciones y funciones del sistema. Una ventaja del sistema es que Ford lanzará actualizaciones por aire con el tiempo, mejorando constantemente el sistema y agregando contenido nuevo. Las características principales incluyen Apple CarPlay, Android Auto, punto de acceso Wi-Fi portátil y un sistema de audio Bang & Olufsen.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
El Mustang Mach-E 2021 no ha sido probado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Sin embargo, el vehículo utilitario eléctrico está disponible con una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor. Las características clave de seguridad incluyen:
Están disponibles la advertencia de colisión frontal y el frenado automático de emergencia
El monitoreo de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero están disponibles
La advertencia de cambio de carril y la asistencia para mantenerse en el carril están disponibles
Cobertura de garantía y mantenimiento
La garantía limitada y el tren motriz actuales de Ford son competitivos, si no sorprendentes. También esperamos que la empresa cubra los componentes eléctricos del Mach-E durante ocho años o 100 000 millas, pero el mantenimiento gratuito no está incluido.
La garantía limitada cubre tres años o 36000 millas
La garantía del tren motriz cubre cinco años o 60,000 millas
Componentes eléctricos cubiertos por ocho años o 100,000 millas
Sin mantenimiento programado gratuito
Especificaciones
Ford Mustang Mach E 2021
tipo de vehiculo
Motor delantero y/o central, 4WD, 5 pasajeros, 4 puertas
motores
corriente alterna síncrona de imán permanente, 255 o 282 hp, 306 lb-ft; 2 AC síncronos de imán permanente, 255 o 332 hp, 306 o 417 lb-ft (combinados); Paquete de baterías de iones de litio de 66,0 o 88,0 kWh
Moviente
manejo directo
Dimensiones
Distancia entre ejes: 117.0 pulgadas
Longitud: 186.0 pulgadas
Ancho: 74.0 pulgadas
Altura: 63,0 pulgadas
Volumen de pasajeros: 100-103 pies cúbicos
Tamaño de la carga útil (delantera/trasera): 5/29 pies 3
Peso del vehículo vacío (C/D est): 4650-5000 lbs
Rendimiento (C/D EST)
60 mph: 5.5-6.2 segundos
1/4 de milla: 14,1-14,6 segundos
Velocidad máxima: 124 mph
Ahorro de combustible de la EPA
Combinado/ciudad/carretera: 90–100 / 96–105 / 84–93 mpg
Alcance: 211-300 millas