Génesis GV 70 2022
Génesis basado en el sedán deportivo premium G70 ,
El SUV compacto de lujo Genesis GV70 2022 debería ofrecer un placer de conducción similar con una posición de asiento más alta y un compartimento de carga adicional.
Las opciones de motor incluirán un cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros o un V-6 de 3.5 litros biturbo; La tracción total probablemente será opcional,
Todos los modelos GV70 vienen con una transmisión automática de ocho velocidades. Si sigue el patrón regular de Genesis para mejorar incluso los modelos básicos llenos de características de lujo, el GV70 podría convertirse rápidamente en el jugador de valor en el concurrido mercado de los SUV compactos de lujo.
Génesis
El Genesis GV70 será un modelo completamente nuevo para la marca Genesis cuando salga a la venta en algún momento a principios de 2021. No podría llegar lo suficientemente pronto, ya que el Genesis carece de un participante en el segmento de los SUV compactos de lujo en rojo.
Dado que no tuvimos la oportunidad de conducir el GV70, Genesis aún tiene que decir cuántos niveles de equipamiento o funciones estarán disponibles en toda la gama.
Esperamos que tanto el cuatro turboalimentado como el V-6 biturbo brinden un rendimiento enérgico, por lo que elegir uno de ellos será una tarea desafiante. Tan pronto como Genesis publique más información sobre las características y opciones disponibles en el GV70, actualizaremos esta historia con detalles.
Motor, transmisión y rendimiento de Génesis
Génesis
El GV70 ofrecerá un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.5 litros y un V-6 de 3.5 litros y doble turboalimentado. El motor de cuatro cilindros funciona como motor de arranque y produce alrededor de 300 hp, mientras que el V-6 produce 375 hp y se ofrecerá exclusivamente en el modelo Sport. Mientras que en el sedán G70 se ofrece una transmisión manual con un turbo cuatro,
El GV70 se adherirá a una transmisión automática de ocho velocidades como equipo estándar.
Sin duda, se ofrecerá tracción total y puede venir de serie,
De lo contrario, la tracción trasera podría ser la configuración preferida, ya que se montará en la arquitectura de tracción trasera del G70.
Economía de combustible de Génesis
La EPA no ha publicado estimaciones de economía de combustible para el GV70 y no conoceremos ningún detalle sobre su eficiencia hasta la fecha de venta.
Una vez que tengamos el GV70 en nuestra oficina para probarlo,
Veremos cómo funciona en la ruta de economía de combustible en la carretera de 200 millas.
Interior, comodidad y carga
Génesis No tenemos una lista completa de características estándar y opcionales, pero las fotos de la cabina del GV70 muestran un impresionante nivel de lujo. Una queja común sobre el G70 es su asiento trasero estrecho.
Pero desde el punto de vista de las cosas, el GV70 tiene más espacio para las piernas para proporcionar espacio adicional para las piernas de los pasajeros del asiento trasero. La capacidad de carga también será más generosa. Tendremos que esperar y ver cómo se compara el GV70 con los principales competidores.
Como el Audi Q5, BMW X3 y Mercedes-Benz GLC en términos de espacio para pasajeros y carga.
Información, entretenimiento y comunicación.
Génesis
Parece que el GV70 adoptará su cambio de imagen de infoentretenimiento del SUV GV80 más grande que ya salió a la venta.
Esto significa una pantalla de infoentretenimiento grande y ancha que emerge del tablero con una consola montada en la consola. Apple CarPlay, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE son todas las características esperadas. Sin duda, se ofrecerá un sistema estéreo Lexicon de gama alta, pero Genesis aún no ha publicado una lista de características estándar u opcionales.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor de Genesis
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) no ha completado
El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) tampoco realiza pruebas de choque del GV70.
Funciones de asistencia al conductor, como frenado automático de emergencia, detección de peatones,
Y el control de crucero adaptativo, la asistencia de mantenimiento de carril, están todos presentes y calculados. Las características clave de seguridad incluyen:
Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril
Control de crucero adaptativo estándar
Cobertura de garantía y mantenimiento
La marca Genesis ofrece una cobertura de garantía premium que se extiende mucho más que la mayoría de los otros fabricantes de automóviles premium. El GV70 debe venir con cobertura de tren motriz por hasta 10 años o 100,000 millas y mantenimiento programado gratuito por tres años o 36,000 millas. El Jaguar F-Pace ofrece una cobertura similar de parachoques a parachoques y sin mantenimiento por más tiempo, pero la política del tren motriz es aproximadamente la mitad que la del Génesis.
La garantía limitada cubre 5 años o 60,000 millas
La garantía del tren motriz cubre 10 años o 100,000 millas
El mantenimiento gratuito está cubierto por 3 años o 36000 millas
El precio comienza desde 39,000 USD
