Puede que sea cierto que la Toyota Highlander es una SUV más grande que la Toyota Fortuner. Pero eso no parece lo suficientemente grande para los estadounidenses, por lo que se lanzó el SUV mediano Toyota Grand Highlander 2024 para satisfacer sus necesidades.

El Toyota Grand Highlander 2024 está construido sobre la misma plataforma que el Toyota Highlander, aunque no es tan alto como el Toyota Fortuner que los tailandeses conocen bien. Porque no está construido sobre la infraestructura de una camioneta. Pero es genial en términos de presentación.  Y el lado más largo para aumentar el volumen del espacio interior de la cabina.

Y el Grand Highlander, que todavía tendrá asientos para los siete pasajeros como antes, pero con un aumento en la longitud de la carrocería de 165 mm a 5115 mm, la altura es 51 mm mayor y el ancho del automóvil en sí aumenta en 58 mm, además de la distancia entre ejes más larga. Otros 102 mm son 2946 mm.

Como resultado, los pasajeros de la tercera fila de asientos pueden sentarse más cómodamente en el automóvil. El tamaño, que es de 1,8 metros de altura, puede permanecer cómodo en esta posición. O si el conductor quiere guardar el equipaje cuando los asientos de la segunda y tercera fila están plegados, quedan planos. El espacio máximo para equipaje es de 2.775 litros, 396 litros más que el Highlander.

«Grandioso» que no terminó ahí. Porque además de las mayores dimensiones de la carrocería, los distintos acabados del coche, tanto en el exterior como en el interior, también se han modificado para darle un aspecto lujoso. Con más majestad

Comencemos con el casco exterior. Reconectado Deje que el auto luzca poderoso. Y el cuadrado está un poco más hinchado de la cabeza a la cola. Pre-mejora el adulto sorprendentemente distinto insertando un trozo de cinta cromada o piezas brillantes en las distintas partes.

El marco de la parrilla delantera se dibuja como una tira desde debajo de la línea de los faros y dibuja una línea a lo largo del marco superior antes de pasar al otro lado de los faros, la salida de aire, aunque no es cromada, sino un trabajo de plástico negro brillante . Y en la parte inferior hay una barra de aluminio en el medio. Incluso en el lado de la rueda montada, también está disponible con un patrón fresado para mostrar la textura de aluminio o con una tira completamente cromada.

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Sin embargo, el trabajo interior no se enfoca en el tono brillante tanto como el exterior porque solo hay manijas de puerta cromadas con una superficie de trabajo de esa manera, pero se ve elegante con una consola grande. El cual jugó un pequeño ambiente rústico con listones de madera en varias partes ya sea el marco del aire acondicionado, el volante o la consola central. a la base de la palanca de cambios

La comodidad de la cabina también comienza con la instalación de una pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas, compatible con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto , en la cubierta del túnel de cambios central. Hay puntos de carga inalámbrica para teléfonos móviles, los puertos de carga proporcionan USB tipo C y hay hasta 7 puntos, que se puede decir que están completos para los pasajeros en cada situación.

Incluso el portavasos tiene hasta 13 posiciones, dependiendo de la comodidad del usuario. Alimentado por un sistema de punto de acceso Wi-Fi que puede conectar hasta 5 dispositivos electrónicos y transmitir música. Vendrá de parlantes JBL a 11 puntos alrededor de la cabina.

Donde está el sistema de aire acondicionado además de ser una fachada separada, y hay secciones separadas para los pasajeros en la segunda y tercera fila. Y finalmente, el gran asiento del pasajero que está perfectamente proporcionado para el tamaño de los estadounidenses. Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente, que se pueden dividir en 10 direcciones para el conductor y 8 direcciones para el pasajero en el lateral.

El lado de la fuerza Desafortunadamente, en este lanzamiento es solo un lanzamiento «provocativo» que los estadounidenses esperan primero. Hasta la venta real a finales de año, el campamento no reveló muchos detalles.

Pero Toyota dice que vendrá con dos opciones de potencia: un motor de gasolina de 2.4 litros y un motor de gasolina de 2.5 litros con un sistema híbrido . Utilizado por la caravana antes con el último Toyota Crown SUV cuyo motor trasero será reequipado para poder producir hasta 30.4hp a 367hp y un par máximo de 542Nm.

Pero como el peso en vacío del coche es de 2.268 kg , puede acelerar de 0 a 96 km/h. Con solo 6,3 segundos, la velocidad más alta no revelada de ninguna manera. Pero tal vez eso no es lo que la gente quiere para este auto. Estará interesado en lo primero de todos modos.