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Terapia JMC 2021

Terapia JMC 2021

Mas o GMC Terrain, à primeira vista, parece que o design impressionante do GMC Terrain 2021, os motores turboalimentados e seu alto preço indicam que está caminhando para o ouro, mas infelizmente sua implementação não conseguiu obter uma medalha de bronze nas Olimpíadas. SUV compacto . Compartilhando peças mecânicas e um trem de força com o Chevrolet Equinox, o Terrain está elegantemente vestido e disponível no estilo Denali semi-luxuoso, assim como seu irmão mais velho Yukon. Um motor de quatro cilindros turbo de 1,5 litros é padrão, mas os compradores podem optar por atualizar para uma unidade turbo de 2,0 litros com mais entusiasmo. Isso significa que a cabine do Terrain é espaçosa e bem equipada, mas os materiais decepcionam muito menos do que os compradores do Honda CR-V, Mazda CX-5 ou Volkswagen Tiguan irão gostar. Terreno GMC

A GMC não fez grandes mudanças no terreno para 2021, mas deu ao SUV compacto um impulso no departamento de assistência ao motorista. O pacote Pro Safety Plus agora é padrão em toda a linha e inclui frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego e muito mais. Terreno GMC

Para manter o preço do terreno fora de alcance, estamos aderindo ao SLE. Com o padrão de recursos Apple CarPlay e Android Auto, não vemos a necessidade de pagar pelo pacote de infoentretenimento atualizado, que inclui navegação integrada e uma tela de 8,0 polegadas um pouco maior. Definitivamente gostamos do turbo de 2,0 litros mais potente, que faz com que o terreno tenha um desempenho muito rápido. Mas isso exigiria uma mudança para o modelo SLT, que está a par com o preço de um Toyota RAV4 totalmente carregado e milhares a mais do que o Honda CR-V mais caro.

Motor, transmissão e desempenho

O Terrain pode escolher entre dois motores de quatro cilindros , mas apenas um motor – a versão maior, turboalimentada – é um parceiro vital. O motor padrão é geralmente apático. Não testamos o 1.5L básico em Terrain, mas colocamos esse motor em nosso sistema de teste instalado em seu gêmeo mecânico, o Chevrolet Equinox; Demorou 8,9 segundos para atingir 60 mph.Espere um desempenho ligeiramente mais ágil de um GMC e caixa de nove velocidades, como Chevy combina o motor de 170 cavalos de potência com uma transmissão automática de seis velocidades. O motor que preferimos é o 2,0 litros de quatro cilindros com 252 cavalos de potência.

Está disponível nos modelos SLE e SLT como opção e é padrão no Denali. Em nossos testes, o Terrain Denali correu para 60 mph em 6,8 segundos. O terreno equipado com o turbo de 1,5 litro é limitado a uma tração máxima de 1.500 libras. A adição de um turbo de 2,0 litros mais potente aumenta a capacidade de reboque do crossover compacto para 3.500 libras. O Terrain proporciona aos seus passageiros um passeio confortável e agradável. Embora a suspensão macia seja um benefício em rodovias longas, a configuração orientada para o conforto drena o crossover compacto para o envolvimento do motorista quando a pista fica torta. Da mesma forma, a direção direta, mas espirituosa, que oferece curvas fáceis em baixas velocidades, se mostra tão inútil quanto um chefe da máfia na sala de interrogatório da polícia.

economia de combustível

A EPA estima que o Terrain 2021 com o motor básico de quatro cilindros ganhará até 25 mpg na cidade e 30 mpg na estrada. Ainda temos que testar o 1.5L com nosso teste de economia de combustível em rodovias do mundo real; No entanto, o motor de 2.0 litros do Terrain equipado com tração nas quatro rodas superou as estimativas de economia de combustível de rodovia da EPA em 28 mpg.

Interior, conforto e carga do GMC Terrain

O interior espaçoso e confortável é acentuado pela qualidade de construção inferior e uma mistura de materiais. Enquanto isso, a transmissão ergonômica de botão de pressão no terreno pulveriza sal nas ranhuras internas compactas. É composto por vários interruptores que se assemelham aos comandos dos vidros elétricos,

Ele está localizado na parte inferior do console central e é menos fácil de usar. Embora seja algo com o qual achamos que os proprietários se acostumarão com o tempo, achamos os pequenos botões difíceis de identificar de relance – especialmente ao tocá-los para reverter – o que dificulta fazer curvas de três pontos rapidamente ou operar o modo manual da transmissão . Terrain é um parceiro escalável para rebocar grandes cargas de vários tamanhos. Adicione um banco traseiro rebatível padrão 60/40, bem como um banco dianteiro rebatível. A área de carga da Terrain oferece um espaço competitivo. No teste de bagagem de mão, o Terrain segurou 24 baús com os bancos traseiros rebatidos; Aqueles que procuram o espaço máximo absoluto de carga útil serão melhor atendidos – ainda que ligeiramente – pelo Honda CR-V.

Informações, entretenimento e contato do GMC Terrain

Fácil de operar e responsivo aos comandos, o sistema de infoentretenimento Terrain se beneficia de gráficos claros, menus lógicos e os mais recentes recursos de conectividade no veículo. Apple CarPlay, Android Auto e um hotspot Wi-Fi integrado são padrão. Por exemplo, enquanto os modelos SL e SLE de nível básico vêm de fábrica com uma tela sensível ao toque de 7,0 polegadas, os acabamentos SLT e Denali de última geração apresentam uma unidade de 8,0 polegadas. A navegação no painel é padrão no topo da gama Denali e está disponível nos modelos SLE e SLT. O SLE com navegação substitui a configuração menor por uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas.

Recursos de segurança e assistência ao motorista

O Terrain ganhou notas fortes da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e teve um bom desempenho nos testes de colisão do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Enquanto isso, ele perdeu o Top Safety Pick dessa agência, porque seus faróis tiveram um desempenho inferior no teste. Uma variedade de recursos de assistência ao motorista é padrão e mais podem ser adicionados como opções. Os principais recursos de segurança incluem:

 Sistema automático de frenagem de emergência

 Monitoramento de ponto cego padrão

 Controle de cruzeiro adaptativo disponível

Garantia e cobertura de manutenção para GMC Terrain

A garantia da GMC corresponde à da maioria dos concorrentes de terreno. Os compradores que procuram mais cobertura devem procurar modelos como o Kia Sportage e o Hyundai Tucson.

 A garantia limitada cobre 3 anos ou 36.000 milhas

 A garantia do trem de força cobre 5 anos ou 60.000 milhas

 A manutenção gratuita é coberta para a primeira visita

Especificações

Tipo de motor: Turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas em linha-4, bloco e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível

Deslocamento: 122 m³ in, 1998 cc

Potência: 252 cv @ 5500 rpm

Torque: 260 lb-ft @ 2500 rpm

Transmissão: Automática de 9 velocidades com modo de transmissão manual

Dimensões:

Distância entre eixos: 107,3 ​​polegadas

Comprimento: 182,3 polegadas

Largura: 72,4 polegadas Altura: 65,4 polegadas

Volume de passageiros: 99 pés cúbicos

Volume de carga útil: 30 pés cúbicos

Peso do veículo vazio: 3897 lbs

Resultados do teste C/D:

0 a 60 mph: 6,8 segundos

0 a 100 mph: 17,7 segundos

Zero a 120 mph: 30,9 segundos

Partida rolante, 5-60 mph: 7,1 segundos

Velocidade máxima, 30-50 mph: 3,3 segundos

Velocidade máxima, 50-70 mph: 4,7 segundos

Parado ¼ de milha: 15,3 segundos @ 93 mph

Velocidade máxima (governador limitado): 132 mph

Frenagem, 70 a 0 mph: 169 pés

Skate de estrada, 300 pés de diâmetro*: 0,82 g

* Inibe o controle de estabilidade

Economia de combustível C/D:

Observado: 18 mpg

75 mpg condução na estrada: 28 mpg

Alcance da estrada: 430 milhas

Economia de combustível de acordo com a Agência de Proteção Ambiental:

Piscina/cidade/estrada: 23/21/26 mpg

para concluir

Preço testado: US$ 4.405 (preço base: US$ 32.340)

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