Während der Toyota Hilux Revo in unserem Haus den GR Sport als Flaggschiff hat, deutet dies auf die Leistung des in Australien selbst verkauften Toyota Hilux Rouge hin. Er gilt als der Anführer in der Familie. Es sticht auch im Angriff heraus und unterscheidet sich vor allem nicht vom Basismodell des Autos. Auch nur das äußere Erscheinungsbild.

Toyota Hilux Rog 2023 Wenn man es sich nur mit eigenen Augen ansieht, fühlt es sich vielleicht nicht sehr anders an als der in Thailand erhältliche Hilux Revo Rocco . Denn die Scheinwerfer, die vordere Stoßstange, die Radform oder sogar die hintere Lenkerhalterung am Pickup-Truck sind alle gleich. Das einzige fehlende Aufklebermuster ist nicht vorhanden. Da es sich um einen Autoartikel handelt, befindet sich nur Rocco in unserem Haus.

Aber eigentlich, wenn man versucht, einander aufmerksam wahrzunehmen. Es ist ersichtlich, dass sich das Rad davon wölbt.  Ein anderes Gesicht, weil das gesamte Stück in ein mattschwarzes geändert wurde und vor allem an der Seite markanter aussieht als zuvor.

Und was den Hilux Rogue vom üblichen Toyota Hilux unterscheidet , ist, dass er auf ein neues Aufhängungssystem aufgerüstet wurde, sei es ein Satz längerer vorderer Querlenker. So wie der neue Stabilisator länger als zuvor ist, kommt er mit einem Stoßdämpfer, den der Benutzer in der Steifigkeit einstellen kann – weich. Und Viskosität zum Dehnen und Kollabieren

Dieselbe Hinterachse, die geändert wurde, um sie breiter zu machen, wobei die Stoßdämpfer verschoben wurden, um sie an der Außenseite der Fahrgestelllinie zu montieren. Zur Erhöhung der Kraftaufnahmefähigkeit gibt es erstmals in der Hilux-Pickup-Familie auch einen werkseitig verbauten Heckstabilisator.

Von allen Verbesserungen, die dafür anstehen, wurde dieser Pickup in der Breite des linken und rechten Radstands um 140 mm und die Fahrzeughöhe um weitere 20 mm erhöht. Durch den Wechsel auf neue Bremsscheiben, die größer sind als die etwa 18-Zoll-Räder, die mit dem Auto geliefert wurden.

Abgesehen davon, was die Leistung betrifft, hat Toyota Australia zu diesem Zeitpunkt keine Verbesserungen oder Modifikationen vorgenommen. Das heißt, es behält den gleichen 2,8-Liter-Turbodiesel bei, der die gleiche maximale Leistung von 204 PS und 500 Nm maximales Drehmoment wie zuvor erzeugt, und ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe mit Allradantrieb gekoppelt. Zeit

Obwohl wir oben erwähnt haben, dass der Toyota Hilux Rouge 2023 das neueste Flaggschiff der in Australien verkauften Hilux-Pickup-Familie ist. Aber es wird nicht lange dauern, da Toyota Australia einen weiteren Hilux-Pickup plant, den Hilux GR Sport, der sich nicht auf glattere Straßen wie zu Hause konzentriert. Aber es wird bald angepasst werden, um die nächste Stufe des robusten Einsatzes zu unterstützen.