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Audi A5 Sportback 2021

Audi A5 Sportback 2021

Audi hat nie gesagt, dass ein Aufregendes auch praktisch sein kann, und der Audi A5 Sportback 2021 vereint das Beste, was wir an der A4-Limousine und dem A5-Coupé lieben, und fügt eine riesige Nutzlast eines Fließhecks hinzu, die unter seiner schlanken Dachlinie versteckt ist. Dieser viertürige Sportwagen konkurriert mit anderen Limousinen ähnlichen Stils wie dem BMW 4er Gran Coupé und dem Kia Stinger und verkörpert Audis Ansatz für technologischen Fortschritt und ein schlichtes und elegantes Interieur. Die Kopffreiheit auf dem Rücksitz ist nicht so großzügig wie in der traditionelleren A4-Limousine, aber die Nutzlastgröße des A5 macht diesen Mangel und noch mehr wett.

Audi

Wie der Rest der Audi A4 und A5-Reihe ist der Antriebsstrang des A5 Sportback jetzt mit einem neuen 12-Volt-Hybridsystem ausgestattet. Der A5 Sportback erhält in diesem Jahr auch einen leistungsschwächeren ’40‘-Vierzylinder-Turbomotor aus der A4-Reihe, während der leistungsstärkere ’45‘ zuvor das einzige Angebot war. Beide Motoren wurden in diesem Jahr um 13 PS angehoben. Das Basismodell Premium ist jetzt standardmäßig mit der drahtlosen Apple CarPlay-Konnektivität ausgestattet.

Spurverlassenswarnung, eingebauter Straßentransponder; Ein optionales Komfortpaket für dieses Auto umfasst jetzt ein beheizbares Lenkrad sowie Parksensoren vorn und hinten. Die Mittelklasse Premium Plus erhält eine Vielzahl von serienmäßigen Fahrerassistenzfunktionen und der Prestige ist jetzt mit beheizbaren Rücksitzen ausgestattet.

Wie letztes Jahr bleiben wir beim Mittelklasse-Premium Plus. Es fügt viele Funktionen hinzu, um seinen hohen Preis zu rechtfertigen, darunter das digitale Virtual Cockpit-Display von Audi. Wir haben das Model 40 oder 45 zwar nicht mit dem neuen Hybridsystem gefahren, aber wir sind uns sicher, dass das stärkere Model 45 hier folgen wird, also überprüfen wir diesen Preisaufschlag gerne auf dem Bestellschein.

Motor, Getriebe und Leistung Audi

Für 2021 kann der A5 Sportback mit zwei turboaufgeladenen Vierzylindermotoren ausgestattet werden, die beide über ein 12-Volt-Hybridsystem verfügen: Die 40 Modelle mit dem Emblem leisten 201 PS, die 45 Modelle 261 PS. Allradantrieb ist serienmäßig und alle A5 Sportbacks verfügen über ein Siebengang-Automatikgetriebe. Wir haben beide Modelle noch nicht getestet, aber die letzte Generation von Autos mit einem stärkeren Motor schaffte auf unserer Teststrecke ein Ergebnis von 5,0 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde. Der A5 Sportback ist ein Fahrzeug, souverän und einfach, schnell durch Kurven zu fahren;

Es ist alles, was eine moderne Sportlimousine sein sollte. Auch die Agilität täuscht über seinen Komfort: Schlaglöcher und kaputte Gehwege stören ihn nicht, besonders wenn er mit dem optionalen adaptiven Fahrwerk ausgestattet ist. Die gute, robuste Lenkung liegt natürlich in der Hand des Fahrers, und die Vorderreifen reagieren sofort auf Eingaben, sodass der Audi auf kurvenreichem Asphalt zu einem Vergnügen wird.

audi kraftstoffverbrauch

Die EPA hat keine Schätzungen zum Kraftstoffverbrauch für den 2021 A5 Sportback veröffentlicht, aber das Modell des letzten Jahres hat Schätzungen von 24 mpg Stadt und 32 mpg Autobahn erhalten. Während wir den 2021 A5 Sportback nicht auf unserem wahren Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn getestet haben, gab das ältere Modell, das wir bewertet haben, während dieses Tests 34 mpg zurück.

Interieur, Komfort und Fracht Audi

Die Kabine des A5 Sportback ist nicht so luxuriös, wie manche von einer Luxusmarke erwarten würden , aber alle hochwertigen Materialien, Passform und Verarbeitung sind großartig, und es gibt genug High-End-Funktionen, um sie von Flaggschiff-Limousinen abzuheben. Der Platz für die Fondpassagiere ist nicht so großzügig wie in der Audi A4 Limousine, aber geräumig genug für zwei durchschnittlich große Erwachsene – und für die leichte Einbuße an Kopffreiheit im Fond.

Sie erhalten die elegante Dachlinie des A5 Sportback, die deutlich attraktiver ist als sein kantiger und geraderer A4-Bruder. Alle A5 Sportback-Modelle sind mit luxuriösen Essentials wie elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Lederpolstern, Panorama-Schiebedach, Ambiente-Innenraumbeleuchtung und automatischer 3-Zonen-Klimaautomatik ausgestattet. Hinter der abfallenden Dachlinie des A5 Sportback verbergen sich eine elektrische Heckklappe und ein großer Laderaum, was ihn viel praktischer macht als die Audi A4 Limousine oder das A5 Coupé und Cabrio. Sie hat ihre Stärke im Handtaschentest unter Beweis gestellt, indem sie trotz laut den Zahlen kleinem Laderaum 16 Boxen unterbringt. Tatsächlich übertraf der Sportback alle seine direkten Konkurrenten in einem realen Ladetest mit Ausnahme des besonders massiven Buick Regal GS.

Information, Unterhaltung und Kommunikation

Audi MMI ist eines der angenehmsten Infotainmentsysteme unter den Premiummarken. Es wird durch das 12,3-Zoll-Virtual-Digital-Instrumentendisplay des A5 Sportback verbessert – und ist sehr zu empfehlen. Alle Modelle verfügen über einen 10,1-Zoll-Touchscreen für Infotainment, der auch über einen Klickschalter an der Konsole zwischen Fahrer und Beifahrer gesteuert werden kann.

Die MMI-Oberfläche von Audi ist unterwegs einfach zu bedienen, aber die Integration von Apple CarPlay/Android Auto ist Standard, wenn Benutzer stattdessen lieber direkt mit ihrem Smartphone interagieren möchten. Das Navigationssystem ist optional und bietet Zugriff auf eine Reihe von Internet- und Fahrzeugfunktionen namens Audi Connect Prime und Audi Connect Plus.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen 

Der A5 Sportback hat sowohl von der National Highway Traffic Safety Administration als auch vom Insurance Institute for Highway Safety gute Noten erhalten und scheint eine vertrauenswürdige Wahl für diejenigen zu sein, die sich mit Sicherheit beschäftigen. Audi bietet zahlreiche Fahrerassistenzfunktionen an, die jedoch teilweise nur in den teureren Premium Plus- und Prestige-Modellen verfügbar sind. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

 Serienmäßige automatische Notbremsung mit Vorwärtskollisionswarnung

 Standardspurabweichungswarnung

 Verfügbarer adaptiver Tempomat und Spurhalteassistent

Garantie- und Wartungsabdeckung

Das Audi Garantiepaket hebt sich in diesem Vergleich nicht von den Mitbewerbern ab. Die 10-Jahres- oder 100.000-Meilen-Powertrain-Police von Kia Stinger führt zu einem Teil der Abdeckung, bietet jedoch keine kostenlose planmäßige Wartung.

 Die eingeschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

 Die Antriebsstranggarantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

 Die kostenlose Wartung ist für 1 Jahr oder 10.000 Meilen abgedeckt

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