bmw 2021

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Ein großes Coupé oder Cabriolet zur Verfügung zu haben, ist ein Luxus, den nur wenige Menschen rechtfertigen können , aber vielleicht ist die viertürige Version des BMW 8er 2021 8er Gran Coupé praktisch genug, um seinen Kauf zu rechtfertigen. Verglichen mit dem 8er Coupé und Cabrio ( separat überprüft)) bietet das Gran Coupé einen besser nutzbaren Rücksitz, und mit diesen flach gefalteten Sitzen hat der Viertürer eine zweitürige Ladefähigkeit. Der Basis-840i kommt mit einem turboaufgeladenen, seidenweichen Hinterradantriebssechskant; Auch xDrive-Modelle mit Allradantrieb sind erhältlich. Spitzenleistung mit dem M850i, der einen 523 PS starken Doppelturbo-V-8 unter der Haube beherbergt; Leider kommt auch dieses Modell mit einem sechsstelligen Preisschild. Wofür Sie sich auch entscheiden, das Gran Coupé der 8er-Reihe ist ein stilvoller, luxuriöser Tourenwagen mit zusätzlicher Flexibilität, um Ausgaben zu bestätigen.

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Das Gran Coupé der 8er-Serie sieht für 2021 nur wenige Änderungen vor, aber SiriusXM-Satellitenradio, Spurverlassenswarnung und dunkelgrauer Dachhimmel gehören jetzt zur Standardausstattung. Sonic Speed Blue ist als Außenfarbe nicht mehr erhältlich und das schwarze Merino-Leder mit den passenden schwarzen Kedern kann nicht mehr bestellt werden. BMW hat auch die coole Night Vision-Funktion aus dem Optionsmenü entfernt.

Es ist schwer, sich nicht nach mehr als den 523 PS und dem tosenden Soundtrack zu sehnen , den der V-8-betriebene M850i bietet, außer dass Sie für diese Attribute zusätzliche 21.000 US-Dollar einwerfen müssen. Das ist der Unterschied zwischen dem M850i und dem Sechszylinder-Allradantrieb des 840i. Wir empfehlen letzteres, das nach dem Rauschen immer noch mehr als genug Kraft hat, um sich zu bewegen. Wir entscheiden uns auch für das M Sportpaket, das ein aggressiveres Bodykit und schwarze Außenverkleidungen sowie ein M spezifisches Lenkrad und andere Interieur-Upgrades hinzufügt. Zu unseren weiteren beliebten Ergänzungen gehören ein Satz 20-Zoll-Räder auf Hochleistungs-Airless-Reifen für maximales Kurvenverhalten und ein Komfort-Sitzpaket. Beinhaltet zusätzliche Vordersitzverstellungen, beheizbare Vorder- und Rücksitze, belüftete Vordersitzkissen und elektrische Rücksitzsonnenblenden.

Motor, Getriebe und Leistung bmw 2021

Ein sanftes Achtgang-Automatikgetriebe und ein Paar Samtmotoren heben das 8er Gran Coupé hervor. Der 840i verfügt über einen 335 PS starken 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader, der entweder Hinterrad- oder Allradantrieb speist. Der M850i verfügt über einen 523 PS starken 4,4-Liter-V-8-Biturbo-Motor und serienmäßigen Allradantrieb. Obwohl der Basismotor nicht die Wand einschließt, die ein V-8 tut,

Trotzdem ist es schnell und macht unterwegs einen schönen Sound. Diejenigen, die nach mehr Schub suchen, werden vom M850i nicht enttäuscht sein, der eine verstimmte Version des Motors des BMW M8 Gran Coupé (separat getestet) hat, der bis zu 617 PS leistet. Beide Modelle bieten ein tolles Fahrgefühl und ein verspieltes Fahrverhalten. Während die Lenkung bei Kurvenfahrten wenig Feedback gibt, macht der große Lichtkegel dies mit starken Bremsen und der Raffinesse des erwähnten Antriebsstrangs wett.

BMW 2021 Kraftstoffverbrauch

Die Environmental Protection Agency schätzt, dass der Hinterradantrieb des 840i 22 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn gewinnen wird. Das Hinzufügen von Allradantrieb zur Mischung lässt diese Zahlen auf 20 mpg-Stadt bzw. 27 mpg-Stadt fallen. Der leistungsstarke M850i ist nur Allradantrieb und wird voraussichtlich 17 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn erreichen. Wir haben alle drei Konfigurationen auf unserer 200-Meilen-Kraftstoffsparroute für reale MPG-Bewertungen getestet. Der Heckantrieb des 840i lieferte eine beeindruckende Autobahn von 34 mpg, der Allradantrieb des 840i erhielt 30 mpg und der M850i hatte 28 mpg.

Interieur, Komfort und Fracht bmw 2021

Wie bei Coupé und Cabrio der 8er-Reihe ist auch das Interieur des Gran Coupé üppig ausgestattet – wenn auch in nüchternem Design. Alle Modelle verfügen über ein digitales 12,3-Zoll-Instrument, anpassbare Ambientebeleuchtung, ein großes Display, Lederpolster, ein Panorama-Schiebedach und kabelloses Laden. Die Kabine könnte mit einschüchternden Oberleitungen, einem Glas-Schlüsselanhänger und multifunktionalen Sitzen mit erhöhter Verstellbarkeit weiter aufgewertet werden. Die Fahrposition ist dank des gut platzierten Totpedals sehr komfortabel. Frontansicht ist ausgezeichnet,

Doch die Sicht nach hinten durch die steile Fließheck-Windschutzscheibe ist eingeschränkt. Die Beinfreiheit auf der Rückbank des Gran Coupé ist großzügiger als bei seinen zweitürigen Pendants, aber dank der stark schrägen Dachlinie ist die Kopffreiheit noch geringer. Der Viertürer der 8er-Reihe ist praktischer als seine Coupé-Schwester. Wir konnten bis zu 15 Handgepäckstücke darin unterbringen, während der Rücksitz für insgesamt 11 Taschen im Coupé verstaut war. Beide Modelle hatten fünf Taschen im Kofferraum, während das Cabrio-Modell vier Taschen weniger hatte.

infotainment und kontakt bmw 2021

Der 10,3-Zoll-Touchscreen ist der Eckpfeiler des 8er-iDrive-Infotainmentsystems des Gran Coupé, das auf dem Armaturenbrett montiert ist und durch unzählige Funktionen angetrieben wird. Neben taktilen Eingaben und dem ergonomischen Drehknopf in der Mittelkonsole reagiert das System auf eine Kombination aus Sprachbefehlen, klassischen Tasten und sogar optionaler Gestensteuerung. Jedes Gran Coupé verfügt über Apple CarPlay, ein Harman/Kardon-Audiosystem, mehrere Ladeanschlüsse und abonnementbasierte Dienste wie das SiriusXM-Satellitenradio und einen WLAN-Hotspot. Android Auto fehlt noch immer merklich. Käufer können sich auch für eine großartige Bowers & Wilkins-Stereoanlage entscheiden, solange sie bereit sind, den hohen Aufpreis zu zahlen.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen BMW 2021

Das Gran Coupé der Klasse 8 wurde weder von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) noch vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) getestet. Der Bimmer verfügt über einige Standard-Fahrerassistenztechnologien wie Vorwärtskollisionswarnung, automatisches Notbellen und Spurverlassenswarnung, aber fortschrittlichere Ausrüstung kostet mehr. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

Verfügbarer adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Technologie

Hilfe ist verfügbar, um den Überblick zu behalten

Totwinkel-Überwachung und Querverkehr-Assistent hinten sind verfügbar

Garantie- und Wartungsabdeckung

Jeder BMW beinhaltet eine eingeschränkte Garantie und einen Antriebsstrang, der den Premium-Wettbewerbern von Audi und Mercedes-Benz entspricht. BMW bietet neben Jaguar auch einen der besten kostenlosen Wartungspläne der Branche.

Die eingeschränkte Garantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

Die Antriebsstranggarantie umfasst 4 Jahre oder 50.000 Meilen

Die kostenlose Wartung ist für 3 Jahre oder 36000 Meilen abgedeckt

Fahrzeugtyp

Frontmotor, Heckantrieb, 5-Sitzer, 4-Türer-Limousine

Motortyp

Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 24 Ventile Inline 6, Aluminiumblock und -köpfe, Direkteinspritzung

Verschiebung

183 Kubikmeter Zoll, 2998 Kubikzentimeter

Energie

335 PS bei 6500 U/min

Drehmoment