Chevrolet Malibu 2021
Chevrolet Malibu 2021
2021 Chevrolet Malibu Während andere Autohersteller , die auf dem Markt für Familienlimousinen tätig sind, damit beschäftigt waren, zu verbessern und neu zu erfinden, was ein mittelgroßes Auto sein könnte, hat Chevrolet den Chevy Malibu 2021 in Trümmern gelassen. Sein Design ist schön, aber sein Inneres ist schön und unpoliert. Es werden zwei verschiedene aufgeladene Vierzylindermotoren angeboten – 1,5 Liter und stärkere 2,0 Liter– gepaart entweder mit einem stufenlosen Automatikgetriebe (CVT) oder einer Neungang-Automatik; Vorderradantrieb ist die einzige Option. Im Vergleich zu Klassenführern wie dem Honda Accord und dem Mazda 6 vermittelt der Malibu ein unglückliches Gefühl der Mietklasse – es sei denn, der Käufer entscheidet sich für das teuerste Premier-Modell. Ein Touchscreen-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto ist Standard, aber Chevy erfordert das Hinzufügen von Optionspaketen, um die verfügbaren Fahrerassistenzfunktionen des Malibu freizuschalten – etwas, das viele seiner Konkurrenten standardmäßig anbieten.
Chevrolet Malibu 2021
Der Malibu bleibt weiterhin hinter seinen Konkurrenten von 2021 zurück, da er ohne größere Updates in das neue Modelljahr geht . Drahtloses Apple CarPlay und Android Auto ergänzen dieses Jahr die Liste der Standardfunktionen, und das Erscheinungspaket Sport Edition ist neu für den LT verfügbar. Das Sport Edition-Paket fügt schwarze Chevrolet-Embleme auf Kühlergrill und Kofferraumdeckel, schwarzen Kühlergrill und schwarze 19-Zoll-Räder hinzu. Die neue Buckle-to-Drive-Funktion von GM kommt jetzt in jeden Malibu und erfordert, dass der Sicherheitsgurt des Fahrers gesichert wird, bevor das Getriebe aus der Parkstellung schaltet.
Wir empfehlen weiterhin das LT-Modell, da es mit mehr Standardfunktionen ausgestattet ist als die unteren Modelle L und LS. Der LT ist serienmäßig mit einem 160 PS starken 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor von Malibu – der stärkere 2,0-Liter-Motor ist dem Premier vorbehalten – plus 17-Zoll-Rädern, LED-Rückleuchten, gebürsteter Windschutzscheibe, Motorfernstart und Vordersitzen ausgestattet Beheizbarer, elektrisch verstellbarer Fahrersitz. Wenn Fahrerassistenzfunktionen wie Überwachung des toten Winkels, automatische Notbremsung und Spurhalteassistent auf Ihrer Must-Do-Liste stehen, fügen die Pakete Driver Confidence I und Driver Confidence II diese und weitere Funktionen hinzu.
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Motor, Getriebe und Leistung 2021 Chevrolet Malibu
Wie viele mittelgroße Familienlimousinen bietet der Malibu mehrere Motoren. Die meisten Malibu-Modelle werden von einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 163 PS angetrieben, der die Vorderräder über ein CVT-Getriebe antreibt. Als wir das Auto mit dem neuen CVT getestet haben, haben wir einen Gesamtdurchschnitt von 7,8 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde getaktet. Diese Kombination war in unseren Beschleunigungstests langsamer als ähnliche Konkurrenten, lieferte jedoch eine reibungslose, gleichmäßige Traktion. Der 2,0-Liter-Turbomotor – exklusiv für die Premier-Serie – erzeugt 250 PS und 260 Pfund-Fuß Drehmoment. Der letzte von uns getestete Malibu 2.0T – ein 2016er – lief gut genug, aber weder sein realer Kraftstoffverbrauch noch seine Leistung übertrafen seine Konkurrenten, von denen viele eher von V-6-Motoren als von Turboladern angetrieben wurden.
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Kraftstoffverbrauch Chevrolet Malibu 2021
In Bezug auf die Schätzungen der EPA-Kraftstoffmeilenzahl ist der kleinste Malibu-Motor leistungsschwacher als die entsprechenden Basismotoren im Accord und Toyota Camry. Das heißt, der 2,0-Liter-Motor des turbogeladenen Malibu hat im Vergleich zu den optionalen Antriebssträngen von Honda und Toyota vollkommen konkurrenzfähige Regierungsbewertungen, aber wir haben den Kraftstoffverbrauch in der realen Welt nicht getestet. Der 1,5-Liter-Turbo schaffte es, im Verlauf der 200-Meilen-Autobahn-Kraftstoffverbrauchs-Teststrecke 34 mpg zu bewältigen.
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Innenraum, Komfort und Fracht
Während das Interieur des Malibu nicht das luxuriöseste oder ruhigste ist, ist es aus praktischer Sicht sehr komfortabel und freundlich. Die Kabine bietet wettbewerbsfähigen Passagierraum und Optionen, aber die meisten Alternativen haben eine bessere Sicht nach außen. Die symmetrische Instrumententafel des Malibus und die große Öffnung unter der Mittelkonsole verleihen dem Cockpit ein geräumiges Gefühl. Die Vordersitze haben eine breite Basis und unterstützende Seitenwangen, aber ihre hinteren Kissen sind für einige Passagiere zu schmal. Der Rücksitz hat weniger Beinfreiheit als der Rücksitz des Honda Accord, passt aber immer noch auf Reifen für Erwachsene. Der Malibu verfügt über einen großen Gepäckraum mit großem Fassungsvermögen; Es hat auch viel internen Stauraum, obwohl es die Klasse nicht anführt.
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Informationen, Unterhaltung und Kontakt Chevrolet Malibu 2021
Der Chevy passt in jeden Malibu mit seinem exzellenten Infotainmentsystem, das viele der heute begehrten Optionen umfasst – Apple CarPlay, Android Auto und einen tragbaren Wi-Fi-Hotspot. Während die Touchscreen-Oberfläche leicht zu interpretieren ist, verliert das System gegenüber der Konkurrenz an Boden, da ihm ein praktischer Drehregler als sekundäre Möglichkeit zur Interaktion mit der Oberfläche fehlt.
Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen
Der Malibu erhielt die höchste Crashtest-Punktzahl von der National Highway Traffic Safety Administration, erhielt jedoch keinen Best Safety Pick vom Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit. Obwohl die Chevy-Limousine mit all der Hightech-Unterstützung erhältlich ist, die zum Schutz moderner Familien beiträgt, sind diese Optionen bei einigen Modellen nicht verfügbar.
Automatische Notbremsung mit Fußgängererkennung
Spurhalteassistent mit Spurhalteassistent
Verfügbarer adaptiver Tempomat
Garantie- und Wartungsabdeckung
Der Malibu hat begrenzte Wettbewerbsgarantien und Antriebsstrang, aber der Verschleißschutz und die Pannenhilfe sind länger als bei den meisten Konkurrenten in diesem Matchup. Ebenso bietet Chevy nur einen kostenlosen geplanten Wartungsbesuch an, während der Camry für zwei Jahre oder 25.000 Meilen abgedeckt ist.
Die eingeschränkte Garantie umfasst drei Jahre oder 36.000 Meilen
Die Antriebsstranggarantie umfasst fünf Jahre oder 60.000 Meilen
Beim ersten Besuch ist eine kostenlose Wartung abgedeckt
Fahrzeugtyp
Frontmotor, Frontantrieb, 5-Personen, 4-türige Limousine
Motortyp
Turbolader und Ladeluftkühler DOHC 16-Ventil-Reihen-4, Aluminiumblock und -kopf, Direkteinspritzung
Verschiebung
91 Kubikmeter in Zoll, 1490 Kubikzentimeter
Energie
160 PS bei 5700 U/min
Drehmoment
184 lb-ft bei 2500 U / min
einziehen
Kontinuierlich automatisch variabel
Chassis
Aufhängung (V/R): Federbein/Mehrlenker
Bremsen (V/R): 11,8 Zoll belüftete Scheibe, 11,3 Zoll Scheibe
Reifen: Continental ProContact TX, 245/45R-18 96H M+S TPC
Maße
Radstand: 111,4 Zoll
Länge: 193,8 Zoll
Breite: 73,0 Zoll
Höhe: 57,6 Zoll
Passagiervolumen: 108 Kubikfuß
Kofferraumvolumen: 16 Kubikfuß
Leergewicht des Fahrzeugs: 3184 lbs
Testergebnisse
0 auf 60 mph: 7,8 Sekunden
Von null auf 100 km/h: 22,3 Sekunden
0 auf 120 mph: 41,6 Sekunden
Rollender Start, 5-60 mph: 9,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 30-50 mph: 4,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit, 50-70 mph: 5,8 Sekunden
¼ Meile stehend: 16,1 Sekunden bei 87 mph
Höchstgeschwindigkeit (Governor Limited, MFR-Anspruch): 130 Meilen pro Stunde
Bremsen, 70 auf 0 mph: 167 ft
Straße, gleitendes Skateboard 300 Fuß: 0,88 g
Kraftstoffverbrauch
Beobachtet: 25 mpg
75 MPH auf der Autobahn: 34 MPG
Autobahnreichweite: 540 Meilen
Kraftstoffverbrauch von der Environmental Protection Agency
Pool/Stadt/Autobahn: 32/29/36 mpg
