Wie viele Leute wissen, ist der in Thailand veröffentlichte MG Extender eigentlich der Maxus T60, der von der chinesischen Muttergesellschaft von MG, SAIC Motors, hergestellt wird und kürzlich eine 100% elektrische Version namens LDV eT60 herausgebracht hat.

Der LDV eT60 wurde in China nie verkauft. Aber es war ein Auto, das hauptsächlich in Australien zum Verkauf angeboten wurde.  Unter der Submarke SAIC Motors ist der Name den Thailändern nicht so vertraut wie LDV.

Aber wenn Sie versuchen, einander genau zu beobachten. Sie werden feststellen, dass dieser eT60 tatsächlich ein Gesicht und Linien rund um das Auto hat, die dem Original nicht entgehen, wie der Maxus T60 oder der MG Extender in unserem Haus. Zusätzlich zu den auf dem Körper verwendeten Farbtönen. Und nur Radmuster

Was diesen Pick-up jedoch von dem uns bekannten Extender unterscheidet, ist, dass er über ein Netzteil verfügt , eine Batterie mit einer Kapazität von 88,55 kWh und eine maximale Reichweite von 330 km nach dem WLTP-Standard unterstützt, die aus dem aufgeladen werden kann verbleibende Batterie. % auf 80 % in 45 Minuten mit DC-Schnellladung,

Aber mit einem 11-kW-Ladegerät benötigen Sie 9 Stunden Ladezeit von 0-100 %.

LDV eT60

In seiner Leistung wurde er von einem Dieselmotor abgewandelt, es handelt sich um einen Permanentmagnet-Synchronmotor, der allein auf das gewählte Hinterrad eine Maximalleistung von 176,75 PS und eine Maximalkraft von 310 Nm abgeben kann. Es ist auch mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet, um einen Widerstand anstelle einer Motorbremsung zu erzeugen. Und es hilft, die Batterie beim Beschleunigen und Bremsen wieder aufzuladen.

In Bezug auf die Fähigkeiten dieses eT60 erwähnte das Lager, dass er ein Gewicht von 2.300 kg haben und eine maximale Last von 1.000 kg tragen kann, während er auch eine maximale Anhängelast von 1.000 kg hat . Was zu sehen ist, dass jeder Wert aufgrund seiner Elektromotorleistung sehr nahe an der Zeit liegt, als noch ein Dieselmotor verwendet wurde.

Es hat nicht viel anderes PS/Drehmoment. Und die diversen Aufhängungen sind immer noch gleich, alles ist da.

Im Sicherheitssystem des Autos ist es immer noch auf einem Niveau gegeben, das sich nicht vom ursprünglichen Entwurf unterscheidet.  Front-, Seiten- und Kopfairbags, Rückfahrkamera, Stabilitätskontrollsystem,

und automatisches Bremssystem, Berganfahrhilfesystem und Bergabfahrkontrollsystem.

Der LDV eT60 kostet in Australien 92.900 AU$.

Mit fünf Jahren / 160.000 Kilometer Garantie und einer separaten acht Jahre / 160.000 Kilometer Garantie auf die Batterie.