Lexus 2021 RX

Lexus 2021 RX

Lexus 2021 Der Lexus RX 2021 mag aggressiv und sportlich aussehen, aber sein Charakter ist eher entspannt und komfortabel, was ihn zur idealen Wahl für das Cruisen macht. Sogar ein Upgrade auf ein F-Sport-Modell bringt ein bisschen Fahrspaß. Ein 3,5-Liter-V6 ist Standard bei Modellen mit dem RX350-Emblem und ein Hybridantriebsstrang ist beim RX450h zu finden;

Die Beschleunigung ist bei beiden Modellen angemessen leise. Käufer werden auch zwischen der zweireihigen Standardversion des RX und der verlängerten dreireihigen Version des RX-L wählen, aber letztere ist nicht gut für häufige Fahrer in der dritten Reihe geeignet. Die Unterkünfte in der ersten und zweiten Reihe sind viel schöner und geräumiger, mit weichen Sitzkissen und viel Luxus.

Lexus 2021

Lexus stellte das Black Line Special Edition-Paket für F-Sport-Modelle vor. Es kommt mit schwarzen Außenakzenten, schwarzen 20-Zoll-Rädern,

Innenleder mit blauen Nähten , ultraweiße oder griechische Wasserfarbe (mittelblau). Insbesondere wird bei der Bestellung des Black Line Special Edition-Pakets auch ein zweiteiliges Set Zero Halliburton-Taschen hinzugefügt. An anderer Stelle erhält der RX eine neue Innenfarbe – Glazed Caramel – die Noble Brown ersetzt. Toter-Winkel-Überwachung, Querverkehrswarnung hinten und elektrisch anklappbare Außenspiegel sind jetzt Standard. Das Wireless Smartphone Charging Pad ist jetzt optional und das Performance Pack wurde als Handling Pack überarbeitet.

Die F Sport-Modelle sehen unserer Meinung nach am coolsten aus, daher wählen wir die RX350 F Sport mit leichteren Optionen. Unter den vielen Optionspaketen in RX halten wir es einfach und fügen einfach das Navigationspaket hinzu; Es verfügt über ein größeres 12,3-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Display, eine Innennavigation, einen DVD/CD-Player und ein Audiosystem mit 12 Lautsprechern. Lexus hat noch keine offiziellen Preise veröffentlicht, also haben wir das oben geschätzt.

Motor, Getriebe und Leistung 2021 Lexus

Käufer können den RX in zwei verschiedenen Geschmacksrichtungen erhalten : Die RX350-Modelle der Marke RX350 werden von einem 3,5-Liter-V-6 angetrieben, während der RX450h mit zwei V-6 plus Elektromotoren ausgestattet ist. Unser RX350-Testfahrzeug war mit Allradantrieb ausgestattet und schaffte einen ordentlichen – aber langsamen Abschnitt – Lauf von 6,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde.

Der RX450h ist einer der wenigen Hybriden in diesem Segment, aber er benötigt auch eine überdurchschnittlich lange Zeit, um im Ruhezustand 60 Meilen pro Stunde zu erreichen. Was der RX am besten kann, ist bequem zu fahren; Es bügelt holprige Straßenabschnitte aus und sorgt für eine gleichmäßige Fahrt. Die Kabine bleibt leise und gut von der Straße isoliert, was den RX zu einem hervorragenden Langstrecken-Cruiser macht.

2021 Lexus Kraftstoffverbrauch

Bei der Kraftstoffeffizienz glänzt der RX, und das nicht nur, weil er mit einem optionalen Hybridantriebsstrang angeboten wird. Der RX350 ohne Hybrid sieht auf dem Papier nicht kompetent aus. In der realen Welt übertrafen der RX350 und der RX450h jedoch beide ihre EPA-Bewertungen, und beide erzielten im Test 31 mpg mit einem Kraftstoffverbrauch auf den Autobahnen von 200 Meilen.

Innenraum, Komfort und Fracht

Lexus wählte hochwertige Materialien für das Interieur des RX, darunter glattes Leder, Metall- oder Holzverkleidungen und Soft-Touch-Kunststoff. Die Fahrposition ist bequem und lässt sich leicht einnehmen, doch der Innenraum ist von etwas Ergonomie durchzogen: Der Radio-Einstellknopf ist vom Fahrersitz aus ein langer und mühsamer Zugang, und das Infotainmentsystem wird von einer ärgerlich unpräzisen Gerätesteuerung nur an der bedient Rückseite des Getriebes. Zum Glück ,

Lexus hat das Infotainmentsystem des RX um eine Touchscreen-Fähigkeit erweitert. Obwohl der RX kein Cargo-Champion war, trug er fast nur eine Handtasche weniger hinter seinen Rücksitzen als der triumphale Cadillac XT5. Wenn die zweite Reihe gefaltet ist – ein Vorgang, der entweder von der Seitentür oder vom Laderaum aus stattfindet – passte der RX zum XT5 mit 24 Boxen. Das Umklappen der Sitze führt nicht zu einem völlig ebenen Boden.

Information, Unterhaltung und Kommunikation

Wir fanden das Enform-Infotainmentsystem während der Fahrt schwierig zu bedienen, aber es ist standardmäßig mit vielen der modernsten und begehrtesten Funktionen des Autos ausgestattet: Apple CarPlay, Android Auto und Wi-Fi sind an Bord enthalten. Ein 8,0-Zoll-Infotainment-Touchscreen ist Standard, aber ein Upgrade auf einen 12,3-Zoll-Bildschirm bringt nicht nur einen breiteren Bildschirm, sondern fügt auch Navigation innerhalb des Armaturenbretts hinzu.

ein Audiosystem mit 12 Lautsprechern (Standardkonfiguration mit neun Lautsprechern), ein DVD/CD-Player und Zugriff auf die Anwendungssuite Lexus Enform. Diese Suite von Apps bietet Zugriff auf Notfallhilfe sowie begrenzten Internetzugang über das Infotainmentsystem.Ein optionales Mark Levinson Premium-Audiosystem mit 15 Lautsprechern sowie ein Fond-Entertainment-System mit drahtlosen Kopfhörern und zwei 11,6-Zoll-Bildschirmen sind vorhanden erhältlich.

Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen für den Lexus 2021

Solide Crashtestergebnisse der National Highway Traffic Safety Administration (fünf Sterne für Modelle mit Allradantrieb und vier Sterne für Fahrer mit Frontantrieb) und des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit (Top Safety Pick) sollten die Aufmerksamkeit des RX von der Sicherheit ablenken Verstand der Verbraucher. Standard-Fahrerassistenzfunktionen erhöhen den Kaufanreiz, aber eine umfassendere Einführung von Standard-Fahrerassistenzsystemen könnte den RX in diesem Segment nach oben bringen. Zu den wichtigsten Sicherheitsmerkmalen gehören:

 Serienmäßiges automatisches Notbremssystem

 Serienmäßiger Spurhalteassistent mit Spurhalteassistent

 Serienmäßiger adaptiver Tempomat

Fahrzeugspezifikationen

2020 Lexus RX350L 4WD

Fahrzeugtyp

Frontmotor, 4WD, 6 Passagiere, 4-Türer

 

 

Motortyp

DOHC 24 Ventil V-6, Aluminiumblock und -köpfe, Anschluss und direkte Kraftstoffeinspritzung

Verschiebung

211 in 3, 3456 cm 3

Energie

290 PS bei 6300 U/min

Drehmoment

263 lb-ft bei 4700 U / min

einziehen

8-Gang-Automatik

Maße

Radstand: 109,8 Zoll

Länge: 196,9 Zoll

Breite: 74,6 Zoll

Höhe: 67,3 Zoll

Passagiervolumen: 115 Kubikfuß

Nutzlastgröße: 6 Fuß 3

Nettogewicht (C/D est): 4650 lbs

Leistung (C/D EST)

60 mph: 7,3 Sekunden

100 mph: 19,3 Sekunden

Meile: 15,5 Sekunden

Höchstgeschwindigkeit (begrenzter Regler): 131 Meilen pro Stunde

EPA-Kraftstoffeinsparung

Bulk 21 / Stadt / 18 Autobahn: 25 MPG

 

Preis: 63.540 $ (Grundpreis: 55725 $)