Roadtrip-Kultur oder „Camping“ ist eine Aktivität, für die sich die Menschen heutzutage immer mehr interessieren. Daraus entstand die Tank 300 Frontier Edition. Um diese spezielle Kundengruppe zu bedienen

Die Tank 300 Frontier Edition wird mit Allover- Verkleidung geliefert. Wohl bereit für Campingausflüge von vor kurzem bis zu einer etwas schweren Phase, seit er das Werk verlässt, beginnend mit einem Satz 18-Zoll-Geländeräder, die mit A / T-Reifen geschnürt sind, ist die Federung angehoben. So vergrößern Sie die Höhe unter dem Fahrzeug und den Kontaktwinkel mit dem Winkel aus

Etwas breitere Kotflügelverbreiterungen, Motorschnorchel, seitliche Kotflügel, vordere Kotflügel und Dachgepäckträger wurden seit dem Verlassen des Werks fertiggestellt.

Die Dekoration dient der Schönheit, die von außen sichtbar ist. Es gab auch einen Spritzer gelber Farbe. Mit Streifen und Aufklebern, schwarzer Modellstil Schließlich gibt es einen Frontgrill mit dem Buchstaben „TANK“, der ein beliebtes Kühlergrillmuster für viele Automarken ist.

Verbesserungen in technischen Details, wenn der Radsatz mit Federung und erhöhtem Karosseriegewicht nicht mitgezählt werden. Seine Kraft wird immer noch vom ursprünglichen Block, einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit einer maximalen Leistung von 227 PS und einem maximalen Drehmoment von 387 Nm, übertragen ein Automatikgetriebe von 8 Gängen zum Antriebssystem. 4WD mit Differenzialsperre oder elektrisches Sperrdifferenzial hinten

Die Seite des Elektrofahrrads gehört einem befreundeten Paar. Es ist in der Tat ein Buxus EVA, das für Stadtbewohner entwickelt wurde, um es im täglichen Leben bei fast allen Straßenverhältnissen zu verwenden. Egal, ob es sich um einen glatten Weg oder um Treppen hinunter geht, um Fußwege zu erklimmen, wodurch es auch auf Straßen mit holprigem Untergrund oder Schotter verwendet werden kann.

Sein Highlight ist, dass das Elektrofahrzeug mit einer Stahlrohrstruktur ausgestattet ist, die die Langlebigkeit betont. Außerdem kann er ein paar knifflige Sachen reinstecken. Die Karosserie sieht aus wie ein gelber Kraftstofftank mit Grafiken des Modells. Es handelt sich tatsächlich um einen austauschbaren 20-Ah-Akku, der eine maximale Reichweite von 100 km unterstützen kann, und er wird von einem 1-PS-Elektromotor angetrieben, um den Benutzer zu beruhigen, wenn keine Wendeleistung vorhanden ist.

Die Räder selbst sind drahtgefederte Räder mit halbgefederten Reifen, wie die Fat-Bike-Räder, die mit dekorativen Kunststofffelgen geliefert werden, ähnlich den Tank 300-Rädern, aus denen sie hergestellt sind. Wo die vordere hintere Aufhängung komplett ist. Sogar das Bremssystem besteht aus Scheibenbremsen vorne und hinten. Zur Benutzersicherheit

Das Erstaunlichste ist, dass dieses Elektrofahrrad auch mit einer vollständigen Digitalanzeige ausgestattet ist. Es kann bei beiden Geschwindigkeiten angezeigt werden, wie viel Energie noch vorhanden ist, und es kann auch mit einem Mobiltelefon verbunden werden, um das Fahrrad über NFC zu aktivieren , oder es kann verwendet werden, um eine Verbindung zu einem GPS herzustellen, um die Karte ebenfalls auf dem Bildschirm zu öffnen

Obwohl bekannt ist, dass beide Fahrzeuge zusammen zum Verkauf angeboten werden , verkaufen die beiden Unternehmen ihre Produkte nicht nur in einem Paarpaket an Kunden, denn wenn jemand nur ein Elektrofahrrad kaufen möchte, kostet es 15.000 Yuan (ca. 2.700 USD) mit einer limitierten Auflage von 300 Einheiten. .

Persönlich wird die Tank 300 Frontier Edition als einzelnes Fahrzeug verkauft, ohne das Elektrofahrrad. Es wird einen Preis von 280.000 Yuan oder etwa 1,41 Millionen Baht haben, mit einem Produktionslimit von 3.000 Einheiten.

Aber natürlich, um voll und ganz zusammen zu sein, sind Elektroautos und Fahrräder im Preis dieses Pakets kombiniert. Es wird 295.000 Yuan (ca. 1,49 Millionen Baht) kosten, was wie der Preis des Tank 300 und des Buxus EVA E-Bikes klingt, wenn man sie direkt zusammenzählt. Aber das ist es wert. Sie enthielten keine Stahlschiene, um das Elektrofahrrad hinten zu halten, oder einfach ausgedrückt, es war der Kaufpreis beider Fahrräder ohne Aufpreis.