toyota grand highlander
Toyota Grand Highlander
2024 Toyota Grand Highlander
Mittelklasse-SUV
Es mag stimmen, dass der Toyota Highlander ein größerer SUV ist als der Toyota Fortuner. Aber das scheint den Amerikanern nicht groß genug zu sein, also wurde der mittelgroße SUV Toyota Grand Highlander 2024 auf den Markt gebracht, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen.
Der 2024 Toyota Grand Highlander ist auf der gleichen Plattform wie der Toyota Highlander gebaut, obwohl er nicht ganz so groß ist wie der Toyota Fortuner, den die Thailänder gut kennen. Denn er baut nicht auf der Infrastruktur eines Pickups auf. Aber es ist großartig in Bezug auf die Präsentation. Und die längere Seite, um das Raumvolumen in der Kabine zu vergrößern
Und der Grand Highlander, der wie bisher Beifahrersitze für alle sieben Passagiere haben wird, aber mit einer um 165 mm auf 5115 mm gewachsenen Karosserielänge, einer um 51 mm höheren Höhe und einer um 58 mm gewachsenen Breite des Autos selbst, zusätzlich zum längeren Radstand. Weitere 102 mm sind 2946 mm.
Dadurch können die Passagiere der dritten Sitzreihe bequemer im Auto sitzen, die 1,8 Meter hohe Größe kann in dieser Position bequem bleiben. Oder will der Fahrer bei umgeklappter zweiter und dritter Sitzreihe Gepäck verstauen, liegen sie flach. Der maximale Gepäckraum beträgt 2.775 Liter, das sind 396 Liter mehr als beim Highlander.
Toyota Grand Highlander 2024
„Großartig“, das endete nicht dort. Denn neben den größeren Karosserieabmessungen wurden auch die diversen Zierleisten des Wagens, sowohl außen als auch innen, modifiziert, um ihm eine luxuriöse Optik zu verleihen. Mit mehr Majestät
Beginnen wir mit der Außenhülle. Reconnected Lassen Sie das Auto kraftvoll aussehen. Und quadratisch Es ist ein wenig geschwollener von Kopf bis Schwanz. Verbessern Sie den auffallend markanten Erwachsenen, indem Sie ein Stück Chromband oder schimmernde Stücke in die verschiedenen Teile einfügen
Der Kühlergrillrahmen wird als Streifen unter der Scheinwerferlinie gezogen und zieht eine Linie entlang des oberen Rahmens, bevor er auf die andere Seite der Scheinwerfer wechselt, die Lüftungsschlitze, obwohl nicht verchromt, sondern aus glänzend schwarzem Kunststoff . Und unten ist in der Mitte ein Aluminiumstab. Sogar auf der Seite des montierten Rades selbst ist es entweder mit einem gefrästen Muster erhältlich, um die Aluminiumstruktur zur Geltung zu bringen, oder mit einem vollständig verchromten Streifen.
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Die Innenausstattung konzentriert sich zwar nicht so sehr auf den hellen Farbton wie das Äußere, da es nur verchromte Türgriffe mit einer Arbeitsfläche gibt, aber es sieht elegant aus mit einer großen Konsole. Welche eine kleine rustikale Atmosphäre mit Holzstreifen in verschiedenen Teilen spielte, sei es der Klimaanlagenrahmen, das Lenkrad oder die Mittelkonsole. an der Basis des Schalthebels
Kabinenkomfort beginnt auch mit der Installation eines 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirms, der drahtloses Apple CarPlay und Android Auto unterstützt , auf der Mittelgangtunnelabdeckung. Es gibt drahtlose Ladepunkte für Mobiltelefone, Ladeanschlüsse bieten USB Type-C und es gibt bis zu 7 Punkte, von denen man sagen kann, dass sie für Passagiere in jeder Situation vollständig sind.
Auch der Getränkehalter hat je nach Benutzerkomfort bis zu 13 Positionen. Angetrieben von einem Wi-Fi-Hotspot-System, das bis zu 5 elektronische Geräte verbinden und Musik streamen kann. Es wird von JBL-Lautsprechern an 11 Punkten in der Kabine kommen.
Wo gibt es die Klimaanlage zusätzlich zu einer separaten Fassade, und es gibt separate Abschnitte für die Passagiere in der zweiten und dritten Reihe. Und schließlich der große Beifahrersitz, der perfekt auf die Größe des amerikanischen Volkes abgestimmt ist. Die Vordersitze sind elektrisch verstellbar, die in 10 Richtungen für den Fahrer und 8 Richtungen für den Beifahrer auf der Seite unterteilt werden können
Die Stärkeseite Leider ist dieser Start nur ein „schleifend provokanter“ Start, auf den sich die Amerikaner zuerst freuen. Bis zum eigentlichen Verkauf Ende des Jahres gab das Camp nicht viele Details preis.
Aber Toyota sagt, dass es zwei Leistungsoptionen geben wird: einen 2,4-Liter-Benziner und einen 2,5-Liter-Benziner mit Hybridsystem . Wird vom Camper zuvor mit dem neuesten Toyota Crown SUV verwendet, dessen Heckmotor umgerüstet wird, um bis zu 30,4 PS auf 367 PS und ein maximales Drehmoment von 542 Nm produzieren zu können.
Aber da das Leergewicht des Autos 2.268 kg beträgt , kann es von 0-96 km/h beschleunigen. Mit gerade mal 6,3 Sekunden verrät sich die Höchstgeschwindigkeit in keinster Weise. Aber vielleicht ist das nicht das, was die Leute für dieses Auto wollen. Er wird sich sowieso für das Erste interessieren