A lo largo de los años, Mercedes-Benz lanzó cada modelo como una sorpresa al crear autos de lujo que capturan los corazones de los estudiantes.

Con nuevos diseños, tecnologías e innovaciones como el Mercedes-Benz Clase E, el sedán mediano estaba en el centro

Durante mucho tiempo y se lanza hoy como la 6ª generación, código W214, con un diseño de carrocería más avanzado que su hermano mayor. Mercedes-Benz Clase S V223 y Mercedes-Benz Clase C W206, los más pequeños

Con rejilla frontal hexagonal, exclusivo diseño flotante de lujo en forma de estrella y hay una gran rejilla en forma de estrella Mercedes-EQ,

Rodeado de faros delanteros LED iluminados digitalmente, con una hermosa forma de ala cuando se combina con DRL LED en dos capas de

Luces que abren las puertas, el diseño esconde un aspecto impecable con el coche. Las ruedas y los neumáticos están disponibles de 17″ a 19″.

pulgada. Marco de escape doble, dos lados

El automóvil es más grande, con una longitud de 4.949 mm, un ancho de 1.880 mm, una altura de 1.468 mm, una distancia entre ejes de 2.961 mm y un peso en vacío de 2.961 mm.

1.915-2.265 kg y capacidad del depósito de combustible de 50 y 66 litros.

El interior es elegante con un grupo de instrumentos estilo Mercedes-EQ que consta de un grupo de instrumentos digitales de alta resolución flotando frente al conductor. El formato de visualización se puede configurar en los tres tipos: «clásico», «progresivo» y «deportivo» con tres modos de operación: navegación, asistencia y servicio.

La pantalla central de infoentretenimiento MBUX Superscreen combina la función de aire acondicionado separado y el sistema de entretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) junto con el sistema de comando de voz y una pantalla para entretenimiento en el lado del pasajero delantero, incluida la longitud de la pantalla. suma

Hay una cámara en la consola central para capturar el comportamiento de conducción, además, también puede ser una videoconferencia para apoyar una aplicación

Haz zoom y toma selfies. Conéctese al sistema de entretenimiento, ya sea Android Auto o Apple CarPlay, que es capaz de mostrar una pantalla

teléfono móvil directamente a través de la pantalla táctil sin necesidad de conectarse a través de la aplicación de duplicación. usar un grupo

Variedad de aplicaciones en la pantalla, incluidas Angry Birds, TikTok, Zoom y Webex, y también aplicaciones de transmisión para ver películas y escuchar música.

Con parlantes Burmester calidad 4D, 21 parlantes alrededor del auto, con una potencia de 730 watts como opción adicional, mientras que los parlantes estándar tienen 7 puntos, con una potencia de 125 watts

mercedes benz clase e

El aire acondicionado automático se puede controlar con THERMOTRONIC para evitar que los cristales se empañen

El coche. Hay un sistema ENERGIZING AIR CONTROL que atrapa el polvo y los olores PM2.5. Y todavía purificar

aire, balance de aire, y también tiene control de ventilación de aire digital, acondicionador de aire ajustable eléctricamente, circulación de aire

Llave inteligente Keyless-Go natural y moderna, llave digital para automóvil, control de arranque del vehículo, abridor de puerta

Coche a través de iPhone y Apple Watch. Sí, y compártelo con hasta 16 personas más para usar el coche.

Hay 64 luces ambientales en el interior , y la iluminación ambiental activa se mueve rápida o lentamente con el ritmo de la música. Aplicación de transmisión de películas o música Pantalla de información de conducción en el parabrisas, pantalla frontal, asientos de cuero, patrón de corte de diamante, decorado con un nuevo patrón de vetas de madera con luz de fondo.

mercedes benz clase e

También hay una moldura deportiva de aleación plateada. Volante multifunción de 3 radios forrado en cuero con diseño colaborativo Espacio de carga de hasta 540 litros y 370 litros en el modelo híbrido enchufable

Toda la energía de combustión viene en forma de un híbrido suave, que crea y suministra electricidad para alimentar el sistema eléctrico del automóvil como sistema de propulsión.

Eléctrico especial de 48 V con EQ Boost, entrega hasta 23 CV y ​​205 Nm de par, ambos turbodiésel

2.0L, hasta 197HP, torque 440Nm, velocidad máxima 238km/h, aceleración 0-100km/h

h, 7,6 segundos en el E220 dy una velocidad máxima de 234 km/h, aceleración 0-100 km/h b. en 7,8 segundos en la versión E220 d 4MATIC con tracción total. Turbo de gasolina de 2.0 litros, mild hybrid, que produce 204 CV, 320 Nm de par, velocidad máxima de 240 km/h, aceleración de 0-100 km/h, 7,5 segundos en el modelo E200.

En cuanto a la potencia, los híbridos enchufables, inicialmente había un turbo gasolina primero, seguido de la parte diésel más tarde, con hasta dos puntos de potencia,

Pero con el mismo volumen, el 2.0 litros de los modelos E300 e y E300 e 4MATIC ofrece una potencia en el segmento del motor de 204 hp y un par alto.

320 Nm junto con un motor eléctrico que produce 129 hp y un par máximo de 440 Nm cuando se combinan producen hasta

313 caballos de fuerza y ​​550 Nm de torque

mercedes

Velocidad máxima 236 km/h, aceleración 0-100 km/h, 6,4 s puede hacer, correr hasta 115 km/carga única

WLTP en el modelo E300 e y una velocidad máxima de 234 km/h, la aceleración de 0-100 km/h se puede realizar en 6,5 segundos,

Recorrido de hasta 109 km / carga única, WLTP en el modelo de tracción total E300 e 4MATIC.

El gran E400e 4MATIC con tracción total viene con un motor de gasolina híbrido de 2.0 litros que produce 252 caballos de fuerza y ​​400 Nm de par.

esfuerzo de torsión,

mercedes glc

emparejado con un motor eléctrico que produce 129 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 440 Nm cuando trabajan juntos para producir hasta

381 CV, 650 Nm de par, velocidad máxima 109 km/carga única, WLTP, velocidad máxima hasta

250 km/h, aceleración de 0-100 km/h, puede hacer 5,3 segundos

Todos los modelos de la familia enchufable se pueden cargar desde 11 kW CA o CC 55

kilovatios en 30 minutos con una capacidad de batería de 25,4 kWh, proporcionando una velocidad máxima de 140 km/h en modo

electrodos y todos los tamaños. 9 Transmisión automática de 9 velocidades G-TRONIC con paletas de cambio en el volante

La suspensión es independiente en las 4 ruedas y también tiene una suspensión neumática opcional que puede ajustar la altura y la altura del vehículo según las condiciones del camino. La rueda trasera puede girar 4,5 grados, e inicialmente vendrá con una carrocería sedán y le seguirá un modelo de nueva generación. En Tailandia, podemos encontrarnos a finales de este año o el próximo.