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Subaru Forester XT-Edition

Subaru Forester XT-Edición
Subaru Forester XT-Edición

El sistema de tracción total de Subaru es una tecnología utilizada por muchos usuarios de automóviles en todo el mundo. 

Reconocido por su desempeño y confiabilidad y en celebración de su 50 aniversario,

El Subaru Forester XT-Edition fue creado para celebrar esta ocasión trascendental.

Subaru Forester XT-Edition lanzado . Solo está previsto que se estrene en Japón. Pero por su especialización los campistas optaron por utilizar como color promocional el color de carrocería Geyser Blue, que originalmente era el color del auto que se exportaba a Estados Unidos. Pero no se ha utilizado antes en automóviles vendidos en Japón.

Y para que el coche parezca más agresivo, la decoración de otras partes del coche se puede ver desde el exterior. Así que se centró en cortar el tono con todo negro, ya sea un juego de ruedas de 18 pulgadas con cinturones de goma A/T, rieles en el techo, cubiertas de los espejos laterales, parrilla delantera, marcos de las luces antiniebla e incluso la defensa delantera inferior. También se ha cambiado a una pieza negra brillante.

Subaru Forester XT-Edición

En el funcionamiento interno, no parece haber cambiado mucho con respecto al original. Debido a la información inicial, Subaru afirma que se cambiará a una tela impermeable en la cabina. Y también en la tapicería, que se ha cambiado por una tapicería hidrófuga para soportar un uso más rudo

Pero aún así, no olvides caminar el hilo plateado en el cojín y el panel de la consola donde el marco de la salida de aire con la manija de la puerta y el riel del parachoques en el maletero también están hechos de plata. Además, en cuanto a equipamiento u otras opciones básicas del vehículo dependerá de todos los modelos Forester Sport en Japón , especialmente del sistema EyeSight Safety Plus.

Subaru Forester XT-Edición
Subaru Forester XT-Edición

Otros detalles técnicos del auto no han cambiado mucho de su forma original . Es decir, sigue contando con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros con una potencia máxima de 174 CV a 5.200 rpm y un par máximo de 300 Nm a 1.600 rpm, enviando potencia a las cuatro ruedas. A través de una transmisión CVT, o lo que el campamento llama Lineartronic.

El precio de venta oficial japonés del Subaru Forester se establece en 3.355.000 yenes, o alrededor de 882.000 baht.

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