Bentley 2021 Continental GT
Bentley 2021 Continental GT
Bentley 2021 El Bentley Continental GT no solo define el auto Grand Touring 2021, sino que lleva con orgullo ese título al final de su nombre . Ya sea que elija un cupé de techo rígido o un convertible de techo blando, un V-8 o un sedoso V-12, el Continental GT lo hará sentir como una celebridad en cada salida. Desafortunadamente, es posible que deba ser una celebridad para pagar su precio de seis cifras. Para ese gran gasto, Bentley adorna la cabina del Continental GT con cuero de primera calidad, madera genuina, detalles metálicos y todo tipo de características modernas de conectividad. En la carretera, sin embargo, el Continental GT realmente brilla , ya que puede exhibir una potencia enorme y lograr un equilibrio casi perfecto entre comodidad y rendimiento deportivo.
Bentley ha realizado solo algunos cambios en el Conti GT para 2021. El principal de ellos es el nuevo techo panorámico de vidrio disponible en el V-8 Coupe. Aparte de eso, la puerta con grandes redondeos recibe un diseño de volante actualizado y los tres nuevos colores: Viridian, Patina y Snow Quartz.
Por extraño que parezca, preferimos el más barato de los cuatro modelos Continental GT muy caros, el Continental GT V8 Coupe. El V-8 de Bentley es la joya finamente pulida de un motor que le da un toque de potencia máxima al W-12, pero lo convierte en un cupé de máxima velocidad en condiciones del mundo real. Solo a velocidades muy altas el aumento de potencia del motor W-12 marca la diferencia. Y si bien amamos el viento en nuestro cabello tanto como amamos al próximo tipo, elegimos el cupé porque, a nuestros ojos, la línea arqueada del techo conecta el estilo de un automóvil de una manera verdaderamente elegante.
Motor, Transmisión y Rendimiento Bentley 2021
Las versiones actualizadas de los motores V-8 y W-12 actuales que impulsaron la generación anterior de Continental GT brindan mucha potencia. Nuestras pruebas revelaron que el V-8 de 542 caballos de fuerza podía disparar el cupé a 60 mph en 3.4 segundos. El motor W-12 más caro produce 626 caballos de fuerza que pueden catapultar el cupé a 60 mph en 3.3 segundos. Ambos usan una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades que se estabiliza a una velocidad excelente pero es suave. Los clientes pueden pedir un cupé o convertible con cualquier motor. Todos los autos Continental GT vienen con tracción total de serie.
Economía de combustible Bentley 2021
Cuando un V-8 biturbo es la oferta de un modelo con mayor eficiencia de combustible, usted sabe que la eficiencia no es una de las principales preocupaciones del fabricante de automóviles, ni de sus clientes. La EPA califica al Continental V-8 con 16 mpg en ciudad y 26 en carretera. En nuestras pruebas del mundo real, promediamos 28 mpg en el V-8 durante 200 millas de conducción en carretera.
Interior, comodidad y carga de la cabina del Bentley 2021
Espere una cabina lujosa de cualquier cosa que lleve la insignia de Bentley, y este dos puertas no es diferente . Interior cubierto de cuero aromático y chapa de madera de primera calidad, y casi todo en el Continental GT es personalizable, por un precio. Los diseñadores de Bentley han pensado en todo, y cada vez que se sienta detrás del volante revela detalles sorprendentes, como las perillas de control hábilmente estriadas y las incrustaciones de los asientos con diseño de diamantes. Aunque el Continental GT técnicamente tiene cinturones de seguridad para cuatro pasajeros, le sugerimos que evite usar el asiento trasero para arrastrar adultos ya que el espacio para las piernas y la cabeza es limitado. En nuestras pruebas, logramos colocar los cinco bolsos en una caja de Continental: mucho espacio para un fin de semana con su compañero de viaje favorito.
Información, entretenimiento y comunicación.
Una pantalla de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas domina el tablero y se puede girar en el tablero, lo que da como resultado un panel con tres pequeños indicadores analógicos que muestran la temperatura del aire exterior, la hora y una brújula. Las capacidades de Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que la pantalla digital que permite al conductor controlar la mayoría de las funciones del Continental GT usando los controles en el volante. El Continental GT ofrece dos sistemas de audio opcionales: un arreglo Bang & Olufsen de $6,700 y un impresionante sistema Naim de $8,800.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
Este vehículo no ha sido calificado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Bentley ofrece funciones de asistencia al conductor como opciones, como control de crucero adaptativo, visión nocturna y frenado automático de emergencia con detección de peatones, elementos que esperaríamos que fueran estándar, considerando el elevado precio inicial. Las características clave de seguridad incluyen:
Frenado automático de emergencia con detección de peatones
Alerta de cambio de carril con asistente de mantenimiento de carril
Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
En lugar de establecer límites de millaje en las pólizas de garantía estándar de Continental GT, Bentley cubre todo durante tres años, sin importar qué tan lejos viaje el automóvil. La compañía también ofrece la primera visita de mantenimiento con respecto a un año o 10,000 millas.
La Garantía limitada cubre tres años o millas ilimitadas
La garantía del tren motriz cubre tres años o millas ilimitadas
El mantenimiento gratuito está cubierto por 1 año o 10,000 millas
tipo de vehiculo
Motor delantero, 4WD, 4 pasajeros, cupé de 2 puertas
Tipo de motor
Doble turboalimentado e intercooler DOHC de 48 válvulas W-12, bloque y culatas de aluminio, puerto e inyección directa
desplazamiento
363 en 3, 5952 cm 3
Energía
626 CV a 6000 RPM
esfuerzo de torsión
664 libras-pie a 1350 rpm
mudándose
Automática de doble embrague de 8 velocidades con modo de transmisión manual
chasis
Suspensión (F/R): Brazos de control/Multi-link
Frenos (F/R): disco ventilado de 16,5″ / disco ventilado de 15,0″
Neumáticos: Pirelli P Zero (PZ4), F: 265/40ZR-21 (105Y) R: 305/35ZR-21 (109Y)
Dimensiones
Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas
Longitud: 190.9 pulgadas
Ancho: 76.9 pulgadas
Altura: 55,3 pulgadas
Volumen del maletero: 13 pies cúbicos
Peso del vehículo vacío: 5056 lbs
Resultados de la prueba C/D اختبار
60 mph: 3,3 segundos
100 mph: 7,6 segundos
130 mph: 12,8 segundos
150 mph: 17,5 segundos
160 mph: 20,9 segundos
Arranque rodante, 5-60 mph: 4.3 segundos
Velocidad máxima, 30-50 mph: 2,3 segundos
Velocidad máxima, 50-70 mph: 2,8 segundos
¼ de milla: 11,5 segundos a 123 mph
Velocidad máxima (reclamo mfr): 207 mph
Frenado, de 70 a 0 mph: 163 pies
Carretera, monopatín deslizante 300 pies: 0,98 g
economía de combustible c/d
Observado: 16 mpg
Economía de combustible de la EPA (C/D EST)
Piscina/ciudad/carretera: 16/13/22 mpg