BMW

BMW 2021

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El BMW de dos y cuatro puertas se distingue del sedán Serie 3 con un nuevo diseño controvertido y un techo más elegante. Mecánicamente, los dos autos son casi idénticos. Está propulsado por los mismos dos motores: un cuatro cilindros turboalimentado de 255 caballos de fuerza o un seis cilindros turboalimentado de 382 caballos de fuerza. Si bien el espacio para pasajeros claramente está dispuesto de manera diferente dentro de la Serie 4 de 4 puertas , los ocupantes disfrutan del mismo diseño interior básico, diseño y características que las cuatro puertas, y como fanáticos de la disposición interior más reciente de BMW, estamos de acuerdo con eso. La nueva Serie 4 se enfrenta a otros modelos de dos puertas de lujo como el Audi A5, el Lexus RC y el Mercedes-Benz Clase C. Los fanáticos de la serie 4 de alto rendimiento o el sedán M4 fastback Gran Coupe (ambos revisados ​​por separado) estarán encantados de saber que estos dos modelos se seguirán ofreciendo.

بي ام دبليو 2021
بي ام دبليو 2021

Creemos que el turbocargador de seis cilindros en el M440i sería la elección de los entusiastas, pero el sobreprecio de $13,000 puede desanimar a algunos compradores. Ese aumento de precio viene con un montón de equipo adicional, en caso de que necesite más razones para justificar el costo. El M440i viene estándar con tracción en las cuatro ruedas, por un lado, y también está equipado con exclusivos rines deportivos M de 18 pulgadas con neumáticos incansables, suspensión deportiva M y diferencial trasero, alerón trasero, panel de instrumentos forrado en piel sintética y más . También se ofrece un modelo convertible, pero cambiar al estilo de chasis de techo blando agrega casi $8,000 al precio base.

Motor, transmisión y prestaciones BMW 2021

بي ام دبليو 2021
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Los mismos dos motores de sobremarcha que se ofrecen en la Serie 3 están disponibles en la Serie 4. Los modelos 430i específicos están propulsados ​​por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de 255 caballos de fuerza. El M440i está propulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y 3.0 litros que recibe asistencia de un sistema híbrido de 48 voltios para generar 382 caballos de fuerza. La Serie 4 ofrece una experiencia de conducción muy deportiva, gracias a una suspensión reajustada, una calibración de la dirección más agresiva, una vía trasera más ancha y un centro de gravedad más bajo. Probamos el M440i Coupe y quedamos menos impresionados con las características de conducción del impresionante modelo seis. Aparte de los potentes frenos que funcionaron bien en nuestra prueba de 70 a cero mph (149 pies), la dirección de goma del Bimmer y la conducción a juego no brindaron la misma satisfacción que obtuvimos del sedán M340i.

Economía de combustible  BMW 2021

La Agencia de Protección Ambiental estima que el 430i cupé de cuatro cilindros obtendrá 26 mpg en ciudad y 34 mpg en carretera. Agregar tracción en las cuatro ruedas a la ecuación reduce esos números a 24 y 33 mpg, respectivamente. El M440i de seis cilindros tiene una potencia de 22 mpg en ciudad y 31 en carretera. No probamos ningún Serie 4 en nuestra autopista de 75 mph para el ahorro de combustible, que es parte de nuestro régimen de prueba integral.

Interior, confort y carga BMW 2021

Es posible que los compradores no noten mucha diferencia entre las cabinas de las Series 4 y 3 a menos que estén en el asiento trasero. El diseño del tablero, los materiales interiores y los controles básicos se ven idénticos a los de cuatro puertas de la Serie 3, aunque notamos que la línea del techo más baja de la Serie 4 le da una sensación de menos espacio. El espacio de la cajuela aquí es menos generoso que en la Serie 3, especialmente en el convertible, que probablemente cederá parte de su espacio de carga para guardar el techo convertible de tela.

Información, entretenimiento y contacto BMW 2021

بي ام دبليو 2021
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La Serie 4 2021 viene con las mismas pantallas de infoentretenimiento estándar de 8.8 pulgadas y opcionales de 10.3 pulgadas que el sedán Serie 3. Ambas pantallas funcionan con la última versión del software de información y entretenimiento iDrive 7 de BMW, que combina una interfaz intuitiva con una consola montada en la consola para facilitar su uso mientras se conduce; Aquellos que prefieran interactuar con la pantalla directamente pueden hacerlo porque ambas son pantallas táctiles. Apple CarPlay, Android Auto y la navegación en el tablero serán estándar, mientras que una pantalla digital de 12.3 pulgadas, Wi-Fi incorporado y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes son extras opcionales.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor de BMW 2021

Al ser completamente nuevo, el Serie 4 2021 no ha sido probado contra choques por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). BMW ofrece una gama de funciones de asistencia al conductor de serie, con funciones más avanzadas disponibles como opciones. Las características clave de seguridad incluyen:

 Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones

 Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril

 El control de crucero adaptativo está disponible con el modo de conducción semiautónomo

Cobertura de garantía y mantenimiento

En comparación con competidores como el Cadillac CT5 o el Genesis G70, las ofertas de garantía estándar del BMW Serie 4 son bastante básicas. BMW lo compensa con un plan de mantenimiento gratuito de tres años, mientras que Caddy solo ofrece una visita gratuita.

 La garantía limitada cubre cuatro años o 50,000 millas

 La garantía del tren motriz cubre cuatro años o 50,000 millas

 El mantenimiento gratuito está cubierto por tres años o 36000 millas

tipo de vehiculo

Motor delantero, 4WD, 4 pasajeros, cupé de 2 puertas

Tipo de motor

Turboalimentado e intercooler DOHC 24 válvulas 6 en línea, bloque y culata de aluminio, inyección directa de combustible

desplazamiento

183 en 3, 2998 cm 3

Energía

382 HP @ 6500 RPM

esfuerzo de torsión

364 libras-pie a 1800 rpm

mudándose

automática de 8 velocidades

chasis

Suspensión (F / R): puntal / enlace múltiple

Frenos (F/R): disco ventilado de 13,7″ / disco ventilado de 13,6″

Neumáticos: Michelin Pilot Sport 4S, F: 225/40R-19 93Y ★ R: 255/35R-19 96Y ★

Dimensiones

Distancia entre ejes: 112.2 pulgadas

Longitud: 188.0 pulgadas

Ancho: 72.9 pulgadas

Altura: 54,8 pulgadas

Volumen de pasajeros: 87 pies cúbicos

Tamaño del maletero: 12 pies 3

Peso del vehículo vacío: 3986 lbs

Resultados de la prueba C/D اختبار

60 mph: 3,8 segundos

100 mph: 9,6 segundos

130 mph: 17,1 segundos

150 mph: 25,7 segundos

Arranque rodante, 5-60 mph: 4.6 segundos

Velocidad máxima, 30-50 mph: 2,4 segundos

Velocidad máxima, 50-70 mph: 3.1 segundos

1/4 de milla: 12,3 segundos a 112 mph

Velocidad máxima (gobernador limitado): 157 mph

Frenado, 70 a 0 mph: 149 pies

Frenado, 100-0 mph: 299 pies

Carretera, monopatín deslizante 300 pies: 0,91 g

Los tiempos de aceleración de arranque y parada con un arranque de 1 pie promedian 0,3 segundos.

Economía de combustible por la Agencia de Protección Ambiental

Piscina/ciudad/carretera: 25/22/31 mpg

Precio como probado

$69,770 (precio base: $59,495)

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