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Ferrari Bortofino M 2021

Ferrari Bortofino M 2021

El elegante convertible Portofino M de Ferrari se encuentra en la parte inferior de la jerarquía de modelos de Ferrari y, al igual que el modelo que reemplazó en 2018, su motor está en la parte delantera del automóvil. Pero no dejes que ninguna de estas cosas nuble tu juicio. El Ferrari Portofino M es todo lo que debe ser un Ferrari: sexy, potente y rápido. El V-8 biturbo genera 612 caballos de fuerza, frente a los 591 del modelo del año pasado.

Y debería alcanzar las 60 mph en el rango bajo de tres segundos. El pequeño asiento trasero y el maletero no cabrían mucho, pero la practicidad nunca fue un punto de venta para Ferrari. En 15 segundos, puede abastecerse del techo rígido retráctil y escuchar el retumbante sonido del escape luchando contra el viento para llamar su atención. Si conducir al aire libre no es lo tuyo, Ferrari ofrece un cupé basado en Portofino en el rango de menos de $250,000 que podría ser más de tu agrado. mi ferrari

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Ferrari lanzará un Portofino actualizado a finales de este año. Apodado Portofino M, este motor es más potente que el modelo no M del año pasado.

Que Ferrari no venderá más. Además de eso, un interruptor de modo de conducción manettino en el volante gana una configuración de carrera para la conducción en pista, y una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades se hace cargo de las tareas de cambio de la unidad de siete velocidades del año pasado. Además , los nuevos asientos disponibles con tecnología de ventilación y calefacción para el cuello definitivamente mejorarán la experiencia de los compradores en la azotea.

En un mundo en el que algunas marcas de alta gama (Cough, Porsche) ofrecen listas increíblemente largas de complementos, Ferrari te facilita la vida al limitar tus opciones. Incluso descontinuó la versión 2020 de 591 caballos de fuerza, manteniendo la línea Portofino para un modelo, el M. Limitamos nuestra línea con nuevos asientos delanteros opcionales que vienen con ventilación y calefacción,

Y también agregaremos tecnología avanzada para el conductor, que incluye control de crucero adaptativo, luces altas automáticas y más. Ferrari ofrece reposapiés de aluminio y una pantalla para el pasajero, pero no vemos mucha necesidad de ellos. Además de estas pocas opciones, lo que queda es la elección del color de la carrocería, el interior, las pinzas de freno, los indicadores, los tubos de escape y el diseño de las ruedas.

Motor Ferrari , transmisión y rendimiento

Debajo del capó extendido del Portofino M hay un V8 biturbo de 3.9 litros que produce 612 caballos de fuerza, un aumento de 21 caballos de fuerza con respecto al auto 2020. Como antes, el motor envía 561 libras-pie de torque a las ruedas traseras,

Pero lo dirige a través de una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades en lugar de las siete del año pasado. La velocidad máxima de 199 mph y 60 mph que estimamos está en el rango bajo de tres segundos en realidad no es la más impresionante;

Es el aullido inconfundible que sale disparado de las puntas de escape cuando la aguja del tacómetro del Portofino carga hacia la línea roja de 7,500 rpm del motor. Condujimos el Portofino de 591 hp en Italia, donde el descapotable ofreció un andar cómodo y un gran control de la carrocería gracias a los amortiguadores adaptativos. Si bien su dirección asistida eléctricamente proporcionó una respuesta satisfactoria, la configuración no es tan atractiva como la de los autos deportivos Porsche. Cada Portofino 2021 también cuenta con frenos cerámicos de carbono que aseguran que este enorme automóvil de turismo se detenga tres veces. Sin embargo, tuvimos que acostumbrarnos a la suavidad inicial del pedal de freno. Ferrari ha limitado el movimiento del pedal en el M en un esfuerzo por ayudar a mejorar su sensación de incomodidad. Le haremos saber si funciona tan pronto como tengamos la oportunidad de conducirlo.

economía de combustible

El Ferrari administrará 16 mpg en ciudad y 22 mpg en la carretera, según la Agencia de Protección Ambiental. Esos números son más bajos que los del Aston Martin DB11 con motor V8, que logra 18 mpg en ciudad y 24 mpg en carretera. El gran Bentley Continental GT ve el mismo promedio de la ciudad que el Portofino M

Pero lo supera en la carretera, con 26 mpg. Si tenemos la oportunidad de probar la economía de combustible de este automóvil en el mundo real, actualizaremos esta página con los resultados.

Interior, comodidad y carga de Ferrari

Ferrari cubre el interior del Portofino M con cuero de primera calidad, y los asientos delanteros ajustables eléctricamente en 18 direcciones, recientemente disponibles con tecnología de ventilación y calefacción para el cuello, brindan la comodidad y el apoyo adecuados. Además, el práctico parabrisas ayuda a mantener la cabina fresca rápidamente cuando tienes un techo duro. Con un par de asientos pequeños detrás de los pasajeros delanteros,

El descapotable Ferrari técnicamente puede transportar hasta cuatro personas, pero no recomendaríamos a nadie que pase tiempo allí. Usaremos estos asientos para llevar nuestras cosas, ya que el baúl del Portofino no tiene mucho espacio y el almacenamiento dentro de la cabina es mínimo. El práctico cajón en la parte delantera de la consola central puede contener cosas pequeñas, también hay un lugar para guardar bebidas cerca, pero eso es todo.

Información, ocio y contacto con Ferrari

El sistema de información y entretenimiento de Ferrari es como una llanta de refacción en un Buick: es bueno tenerlo cuando lo necesita,

Pero no es algo sobre lo que alguien preguntaría. Sin embargo, la configuración técnica del Portofino parece bastante moderna, con una pantalla táctil de 10,3 pulgadas montada en el centro del tablero. Descubrimos que la unidad responde durante nuestra exposición limitada a ella. Ferrari también ofrece una pantalla táctil opcional de 7,0 pulgadas que mira al pasajero del asiento delantero y le permite mostrar datos de rendimiento y operar el sistema de navegación del automóvil.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ni el Instituto Nacional para la Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) han realizado pruebas de choque en el Portofino M 2021, y no esperamos que ninguna de las agencias lo haga. El emocionante convertible italiano ofrece tecnología de asistencia al conductor, pero no se ofrece de serie. Las características clave de seguridad incluyen:

 Frenado automático de emergencia con detección de peatones

 Monitoreo de punto ciego disponible

 Control de crucero adaptativo disponible

Cobertura de garantía y mantenimiento

La cobertura de garantía de Ferrari es consistente con la de otros fabricantes de automóviles de alta gama como Lamborghini. También ofrece una cobertura extendida de 15 años por una moneda adicional. Ferrari también cuenta con el mejor programa de mantenimiento gratuito, con siete años de cobertura independientemente del kilometraje.

 La garantía limitada cubre tres años o 36000 millas

 La garantía del tren motriz cubre tres años o 36000 millas

 El mantenimiento gratuito está cubierto durante siete años y millas ilimitadas

 

Precio 200.000 dolares

 

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