Ford escape 2021

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Ford escape 2021

El nuevo Ford Escape Bronco con capacidad todoterreno de Ford señala el nuevo enfoque de la marca en la aventura fuera de la red, pero el crossover básico del Escape aún atiende a la multitud de autos familiares en la carretera . La tracción en las cuatro ruedas está disponible, pero la Escape carece del equipo todoterreno de alta gama de su nuevo y más grande compañero estable. Se ofrecen cuatro trenes motrices diferentes, incluidas configuraciones híbridas opcionales e híbridos enchufables, que están destinados a sorber combustible y proporcionar un impulso eléctrico adicional cuando sea necesario. La elegante cabina Escape se combina con su exterior de bordes suaves,

Pero los modelos más caros muestran un aire de bajo costo que puede alejar a algunos compradores. A pesar de sus defectos, el Escape sigue siendo una opción decente para los compradores de SUV compactos, pero competidores como el Mazda CX-5 y el Volkswagen Tiguan ofrecen más mejoras, tapicería más agradable y más placer de conducir por el mismo precio.

vado escape

Ford ha ampliado la disponibilidad del tren motriz híbrido a los modelos 2021 SE y SEL; Ahora es estándar en el modelo de titanio de alta especificación. En otros lugares, el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico se unen al paquete opcional Co-Pilot360 Plus; El portón trasero eléctrico manos libres, los ajustes de memoria para el asiento del conductor y los espejos exteriores ahora forman parte del paquete tecnológico;

Un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones, teclado de entrada sin llave e iluminación exterior LED ahora se incluyen en la lista de características del paquete de comodidad. Un nuevo diseño opcional de ruedas de 19 pulgadas está disponible en Titanium, y un paquete de remolque Clase II ahora está disponible en Escapes con el motor de cuatro cilindros turbocargado de 2.0 litros opcional.

El mejor valor del grupo es la clase SEL de gama media con tracción delantera . El SEL agrega muchos detalles que los compradores de SUV compactos apreciarán, incluidos sensores de estacionamiento traseros, configuraciones de memoria para el asiento del conductor y los espejos exteriores, tapicería de piel sintética, función de arranque remoto, volante forrado en cuero con calefacción y puerta trasera manual. De cortesía, faros antiniebla, rieles laterales para portaequipajes en el techo.

Ford Escape Motor, Transmisión y Desempeño

El Escape 2021 ofrece una amplia gama de motores, comenzando con un tres cilindros turboalimentado de 1.5 litros y 181 caballos de fuerza que se puede tener con tracción delantera o tracción total . Los tres motores de turbina, aunque algo malhumorados y sin refinar, proporcionan

Aceleré decente y logré catapultar el Escape SE con tracción en las cuatro ruedas a 60 mph en 7.7 segundos en nuestra pista de prueba. Actualizar al turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de 250 hp es la opción convincente y fue lo suficientemente potente como para obtener un resultado de 5.7 segundos en la misma prueba de cero a 60 mph. Ambos motores de gasolina están acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades. Para manejar la nueva competencia en la forma del Honda CR-V Hybrid y el Toyota RAV4 Prime, Ford también ofrece dos híbridos Escape, uno enchufable, estos dos motores de cuatro cilindros y 2.5 litros y dos motores eléctricos se combinan para producir 221 caballos de fuerza. .

ALCANCE, CARGA Y DURACIÓN DE LA BATERÍA

El modelo híbrido enchufable llevará una batería de 14,4 kWh,

Lo cual es lo suficientemente bueno para conducir las 37 millas solo eléctricas estimadas por la Agencia de Protección Ambiental. Cuando tengamos la oportunidad de probar el modelo de complemento y obtener más información sobre las capacidades de los complementos híbridos, actualizaremos esta historia con más detalles.

Economía de combustible Ford Escape

De acuerdo con la Agencia de Protección Ambiental (EPA), el tres cilindros turbocargado de 1.5 litros con tracción delantera proporcionará las clasificaciones de economía de combustible más altas entre los modelos Escape no híbridos. Tiene una potencia de 27 mpg en ciudad, 33 mpg en carretera y 30 mpg combinados; Agregar tracción total reduce esos números a 26 mpg en ciudad, 31 mpg en carretera y 28 mpg combinados.

Probamos un modelo de tracción en las cuatro ruedas con un motor turbo de tres cilindros y logramos 35 mpg durante la ruta de economía de combustible de 200 millas en carretera, aunque el cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros más grande con tracción en todas las ruedas tenía una clasificación de 23 mpg en la ciudad, 31 mpg en la carretera,

Y 26 mpg combinados, terminamos con un resultado de 32 mpg en nuestra prueba. Para aquellos que buscan un Escape más eficiente, no busquen más allá del modelo híbrido enchufable, que obtiene clasificaciones de economía de combustible de hasta 44 mpg en ciudad.

Interior, confort y carga Ford Escape

La cabina del Escape, aunque elegantemente diseñada y espaciosa para los ocupantes de los asientos delanteros y traseros, cuenta con varios paneles de plástico de bajo costo, incluidos los de las puertas y la consola central inferior. La tapicería de asiento de tela suave de alta calidad es estándar,

Mientras que los niveles de acabado más altos reciben superficies de asientos con capucha en piel sintética o cuero genuino en titanio de alta especificación. Detrás del asiento trasero del Escape hay una espaciosa caja de carga que deja espacio para hasta ocho maletas de mano, lo que une al rival de Crosstown, el Chevrolet Equinox. Colocamos 21 maletas con los asientos traseros de la Escape plegados, pero la Equinox se quedó con dos más.

Información, ocio y contacto Ford Escape

Mientras que los modelos base S vienen con una radio de pantalla de 4.2 pulgadas y radio AM/FM como el único entretenimiento, los niveles SE y superiores obtienen una pantalla táctil más grande de 8.0 pulgadas con la última interfaz de infoentretenimiento Sync 3 de Ford y capacidad Apple CarPlay/Android Auto. La aplicación para teléfonos inteligentes brinda acceso remoto a la telemática del vehículo y operación remota en todos los modelos Escape, pero el modelo Escape más conectado y de alta tecnología es el Titanium,

Viene de serie con un sistema de audio B&O Play de 10 altavoces, navegación interior y una pantalla digital de 12,3 pulgadas. La pantalla emergente es opcional.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Ford Escape ha recibido una calificación de seguridad de cinco estrellas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico

Premio On the Highway (NHTSA) y Top Safety Pick del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). Ford ofrece un conjunto de características de asistencia al conductor, que llama Co-Pilot360, como estándar en cada Escape. Las características clave de seguridad incluyen:

Advertencia de colisión frontal estándar con frenado de emergencia automático

Advertencia de cambio de carril estándar con asistencia para mantenerse en el carril

Monitoreo de punto ciego estándar con alerta de tráfico cruzado trasero

Cobertura de garantía y mantenimiento

El paquete de garantía estándar de Ford es bastante básico, especialmente en comparación con competidores como Hyundai Tucson y Kia Sportage, que ofrecen una cobertura de tren motriz mucho más larga. Tanto el Escape como el Component Hybrid vendrán con una política de tren motriz electrificado para esos modelos y brindarán hasta 100,000 millas de protección.

Garantía limitada 3 años o 36000 millas

Garantía del tren motriz 5 años o 60,000 millas

La garantía híbrida cubre 8 años o 100 000 millas

Sin mantenimiento programado gratuito

tipo de vehiculo

Motor delantero, 4WD, 5 pasajeros, hatchback de 4 puertas