En el lanzamiento del Ford Everest hace unos meses. Debemos admitir que Ford ha introducido suavidad, lujo y modernidad en este automóvil.

Ford está ofreciendo este modelo en Tailandia , donde carece de la versión tope de gama que debería haber sido el Ford Everest V6 que se espera llegue al mercado próximamente. Apaciguar al grupo premium en un mercado que exige varios autos modernos, lujosos y de alto rendimiento.

Recientemente, se confirmó que mientras varios medios tailandeses fueron a probar el  Ford Ranger Raptor  , tuvieron la oportunidad de probar el Ford Everest V6 en ese momento. Aún no se sabe si se estrenará en Tailandia o no.

Sin embargo, volviendo a probar el Ford Everest en Tailandia,

El equipo de conducción tuvo la oportunidad de preguntarle al Sr. Ian Foster, líder del proyecto de desarrollo de Ford Everest. ¿Ha corrido con un modelo de motor V6 que es diferente de un motor diésel de cuatro cilindros?

Como nos ha revelado el Sr. Ian, el motor es clave. Eso ha cambiado, pero significa que todo dentro del automóvil debería ser diferente. Ya sea el equilibrio del automóvil, el desarrollo del sistema de suspensión y la respuesta del volante, así como el desarrollo de la insonorización en la cabina.

De fotos e información revelada en Ford Australia,

Motor diésel monoturbo V6 de 3.0 litros con una potencia máxima de 248 CV a 3250 rpm y un par máximo de 600 Nm a 1750 – 2250 rpm con transmisión automática de 10 velocidades.

Ford Everest V6 2023

En términos del sistema de tracción, se ha optimizado para ser un sistema de tracción total automático en todas partes. Para una conducción receptiva en todas las direcciones, está equipado con llantas de aleación de 21”

Según datos australianos, el consumo medio de combustible de este coche es suficiente para la medición. En la ciudad, el consumo de combustible es de 10,2 litros/100 km o unos 9,8 km/litro y al conducir, el consumo de combustible es de 8,5 litros/100 km. o 11,76 km / litro

En el exterior, presentamos una parrilla de nuevo diseño que agrega cromo a varias piezas para una apariencia más moderna y lujosa.

Y tener rines de 21 pulgadas también hace que el tamaño de los neumáticos sea más grande.

El interior de la cabina tiene un nuevo tapizado interior con asiento, vestidor y costuras estilo Daimond Cut, lo que ayuda a que sea más cómodo. El asiento de la primera fila es ajustable en 10 posiciones con capacidades de calefacción incorporadas. Así como los asientos de la fila trasera.

Delante del conductor, aumente el tamaño de la pantalla de kilometraje a 12,4 pulgadas para que sea más grande y satisfactoria. En comparación con el original, presentado y con Ambient Light, viene con 12 instalaciones de audio B&O, lo que da un efecto sorprendente en la cabina.

Finalmente, recientemente descubrimos que Ford comenzó oficialmente a probar el motor Ford Everest V6 en Tailandia. Al comenzar una prueba de manejo por un tiempo, se confirmó que este modelo debería venderse en Tailandia y que nuestro hogar no debería perderse este vehículo multipropósito.

Más caro, pero no puede exceder los dos millones de baht

En este punto, creo que mucha gente tiene preguntas. ¿Cuánto debería costar este coche?

Primero está el nuevo Ford Everest, el modelo superior de su clase, con un precio de 1.869.000 baht en titanio con tracción total , 2.0 litros biturbo, 210 hp con caja de cambios de 10 velocidades y todo. Transmisión de la rueda.

La versión V6 es más cara que antes. Debido a que es la opción más poderosa y superior, respondo al uso con un grupo de clientes exigentes que quieren autos de lujo. suficiente para soportarlo

Por un lado, si cree que existe la posibilidad de que este modelo cueste hasta 2 millones de baht, definitivamente debería romper el récord del PPV más caro.

Pero si lo miras de otro modo los precios por encima de los 2 millones harán muy difícil vender el coche porque este nivel de precio satisfará al coche de la marca. Aunque es más caro y de menor tamaño, se ve mucho mejor desde el punto de vista de los impuestos sociales.

Entonces, si a Ford no le importan las ventas, este automóvil costará más de 2 millones de baht.

Por el contrario, por otro lado , el cruce de muchas cosas en este automóvil no es muy diferente de la versión original de titanio, hay ruedas, parrilla y molduras interiores nuevas. y suspensión aditiva y configuración del motor,

Entonces, el precio puede no ser tan alto como mucha gente piensa, es posible, 140,000 baht adicionales para terminar antes de que alcance los 2 millones de baht.

También es posible. Si fijas el precio que quieres vender pero la tendencia es a superar los 2 millones,

Hay más porque el motor es grande Más emisiones de escape Pagar más impuestos podría resultar en que este auto tenga estadísticas sobre ser un auto. el más caro

El nuevo Ford Everest V6 se venderá cuando,

Si se adivina, es posible que el juego no esté en Motor Expo 2022, debería estar el próximo año.El atractivo de este modelo es el lujo. Y una actuación que será diferente a cada PPV que se haya ofrecido