Hyundai HB20 que también ha apostado por motores deportivos de 1.0 y 1.6 caballos y acabados por encima de la media de su clase.
Las dimensiones del HB20 de primera generación son 3,90 m de largo, 1,68 m de ancho, 1,47 m de alto y 2,50 m de distancia entre ejes. Su equipamiento incluye dirección hidráulica , doble airbag,
Y la instalación de Isofix, aire acondicionado, ajuste de altura para el asiento del conductor, consola central con compartimiento de almacenamiento, entre otras cosas.
En la motorización, además de las opciones con 1.0 de tres cilindros y 1.6 de cuatro cilindros, todas las versiones estaban equipadas con motores flexibles con bloque de aluminio. En la transmisión, la transmisión es manual de cinco velocidades, aunque en la versión 1.6 hay una opción de transmisión automática.
La familia HB20 también ha ganado otros miembros, como la versión sedán, denominada HB20S, y el hermano más aventurero, el HB20X.
El proceso de nombrar modelos dentro de los fabricantes de automóviles pasa por una serie de pasos hasta llegar a un nombre ideal. En general, las opciones de nombres de vehículos incluyen una apreciación de lugares, personas, acrónimos o juegos de palabras.
Con el HB20, la sorpresa es aún mayor cuando descubrimos el por qué del nombre. Según la propia Hyundai, la letra «H» indica el fabricante de automóviles, la letra «B» indica Brasil – este es el primer automóvil Hyundai producido en el país de principio a fin – y 20 – el tamaño del chasis utilizado en esta versión.
De hecho, nuestro país tuvo una influencia muy grande en la creación del HB20: el equipo de diseñadores surcoreanos de Hyundai involucrados en el proyecto vino a vivir a Brasil durante un año para absorber y expresar nuestra cultura en las líneas del modelo.
Después de un pequeño restyling aplicado en 2015, Hyundai anunció en 2019 la segunda generación del HB20 en el mercado, que trajo cambios significativos al modelo. En medio de muchas críticas sobre su diseño –
Basado en el concepto Saga EV, la intención del fabricante de automóviles con el lanzamiento era competir con el Chevrolet Onyx y el Ford Ka, dos de los autos más vendidos en Brasil.
El nuevo HB20 2020 llegó entonces con buenos cambios respecto a la primera generación del modelo. En la parte delantera, una parrilla afilada que va hasta el paragolpes, nuevos faros y un capó más inclinado. En la parte trasera, el mayor cambio fue en la forma de la linterna, que tiene una abertura en la parte superior. Además, la tapa del maletero,
El cual mantiene la misma capacidad de 300 litros, es abatible y el pilar C tiene un acabado en negro que conecta las ventanas laterales con el portón trasero.
En cuanto a las dimensiones, también hubo algunas modificaciones. El 2020 HB20 ahora mide 3,94 metros de largo, 1,74 metros de ancho, 1,47 metros de alto y 2,53 metros de distancia entre ejes. Excepto por la altura, que se ha mantenido igual, los cambios han dejado el espacio interior del HB20 2020 más grande para los pasajeros traseros.
Hyundai HB20
El interior también fue diferente: la cabina del HB20 2020 adoptó líneas rectas y limpias en el tablero, los controles del volante fueron rediseñados,
El panel de instrumentos recibió una configuración digital parcial en las versiones más caras, y el centro multimedia vino en un estilo flotante, sobresaliendo fuera de la consola, y, según la versión,
Puede ser marrón con detalles en azul.
En el motor HB20 2020, las opciones que se ofrecían originalmente eran 1.0, 1.6 y 1.0 TGDI turbo; esto se debe a que el fabricante asiático ha anunciado oficialmente sus planes de deshacerse del motor 1.6 de menor venta. En el formulario de entrada,
El motor es de tres cilindros y toberas calefactadas y trabaja a 9,1 km/l en ciudad y 10,1 km/l en carretera,
lleno de etanol; Con gasolina, su eficiencia aumenta a 12,8 km/l en ciudad y 14,6 km/l en carretera.
El modelo intermedio tiene una transmisión manual de cuatro cilindros o automática de seis velocidades y una potencia de 8,6 km/l en ciudad y 10,3 km/l en carretera, con suministro de etanol, 12,5 km/l y 14,7 km/l. , respectivamente, si está lleno de gasolina. En transmisiones automáticas, los valores tienden a ser menores.
Por último, en el último modelo, que es el tope de gama, hay un tricilíndrico con inyección directa y cambio automático de seis velocidades. Así, su consumo es de unos 8,6 km/l en ciudad y 10,3 km/l en carretera con etanol, 12,2 km/l en ciudad y 13,9 km/l en carretera con gasolina.
Éxito de ventas Desde su lanzamiento , que se considera una revolución en el segmento de los automóviles pequeños, el HB20 continúa logrando resultados sobresalientes en el mercado. En septiembre, el hatchback compacto fue el modelo más vendido, con 7.147 unidades, superando a los SUV como el Jeep Compass y el Volkswagen T-Cross. Con estos datos de Fenabrave, el HB20 muestra cómo se ha vuelto «popular» entre los autos populares en Brasil.
Sin embargo, este número de ventas no es nada nuevo. En agosto, por ejemplo, el modelo de Hyundai apareció en la lista de los más vendidos, con 6.795 unidades, según una encuesta realizada por la misma entidad. Mientras tanto, para Fenauto, el HB20, en el mismo mes, fue
El séptimo modelo usado y seminuevo más vendido en el país, con cerca de 26 mil unidades.
En 2021, el HB20 ya se ha convertido en el coche más vendido,
Con más de 40.000 unidades matriculadas, superando a competidores de peso pesado como el Chevrolet Onix, Jeep Renegade y Fiat Argo.
Con dos generaciones disponibles, el HB20 es un automóvil que puede caber en el bolsillo de muchas personas que buscan un automóvil nuevo. Con la línea 2022 ya a la venta en los concesionarios, la última versión del hatch se puede encontrar con valores en el rango de R$ 65.000, en la versión 0 km.
Pero si está buscando más ahorro, el HB20 usado o usado se verá más atractivo, ya que se puede negociar desde un atractivo R$ 20.000.
Como el HB20 se destaca en el mercado, es natural que aumente la demanda del modelo; esto, por supuesto, se aplica a las ventas de HB20 nuevos y modelos usados o casi nuevos, una opción que también tiene muchas ventajas.
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