Mercedes AMG C43 2021

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Con un motor Mercedes V-6 biturbo de 385 caballos de fuerza debajo del capó, el Mercedes-AMG C43 2021 eclipsa a su homólogo C300 de la marca Benz y toma prestados componentes de diseño y chasis de los modelos AMG C63 más competido en carreras. El C43 se ofrece como sedán de cuatro puertas, cupé de dos puertas o convertible , el último de los cuales permite disfrutar al aire libre con los colores del escape soplado del V-6. Todos los modelos tienen un diseño exterior elegante y ofrecen una cabina cómoda con todas las comodidades que se esperan de un Mercedes, aunque los modelos de dos puertas son menos prácticos y ofrecen menos espacio para los pasajeros del asiento trasero. Si bien su rendimiento no es tan impresionante como el del C63, que es más potente, el precio equilibrado del C43 es más accesible y conserva la naturaleza divertida de conducir y las áreas exclusivas de los otros modelos Clase C.

Mercedes dejó a Mercedes-AMG bastante bien solo con el C43 para 2021, lo que hace que la pantalla digital de 12.3 pulgadas sea opcional en la parte delantera y no realiza ningún otro cambio.

Si prefiere una apariencia de dos puertas o de gama alta , le dejaremos esa decisión a usted, pero preferimos el sedán debido a su utilidad adicional y la facilidad de acceso al asiento trasero. Además, el precio del cuatro puertas es más bajo. Sin embargo, no podemos resistirnos a algunas de las opciones aquí, y optaremos por el Paquete de asistencia al conductor, que incluye control de crucero adaptativo y asistencia de mantenimiento de carril. También agregaremos asientos delanteros con calefacción y ventilación.

Motor, transmisión y rendimiento

Mercedes portado de un sedán C450 2016, el C43 biturbocharged 3.0 litros V-6 es una joya Potente y rico en torque, el motor de 385 hp se combina con una nueva transmisión automática de nueve velocidades que cambia de marcha con velocidad y precisión. Enhanced Six tiene pozos profundos de fuerza y nunca te sientes abrumado o abrumado cuando lo exiges. Aunque la potencia ha pasado de 362 a 385 CV,

El C43 Sedan 2019 entregó el mismo tiempo de prueba de 4.1 segundos de cero a 60 mph en nuestra pista de prueba que el modelo 2017 que probamos por última vez. Si bien el Mercedes-AMG C43 proporciona un par de paletas de cambio montadas en el volante, descubrimos que la caja de cambios de nueve velocidades es un compañero suficientemente competente cuando se deja a su suerte. En proporción a las insignias AMG,

El C43 dinámicamente hábil es un placer de conducir en dos pistas sinuosas. Pero agregue a su dirección rápida que es a la vez directa y precisa, así como un sistema de tracción en las cuatro ruedas con polarización trasera que permite un pequeño giro del chasis antes de pedir ayuda adicional a las ruedas delanteras. La suspensión se puede ajustar entre las configuraciones Comfort, Sport y Sport +. Sin embargo, los tres modos son innecesariamente rígidos y hacen que conducir sobre pavimento irregular sea una experiencia desagradable.

Economía de combustible Mercedes

La economía de combustible del Mercedes C43 no lo pondrá en buenos términos con el Sierra Club local. Sin embargo, el motor de doble turbocompresor es muy frugal debido a su potente rendimiento. Cualquier automóvil que pueda saltar a 60 mph en 4.1 segundos y entregar 29 mpg en viajes largos por carretera es un jugador impresionante. El sedán C43 que probamos hizo precisamente eso; El cupé logró el mismo resultado, pero el convertible se retrasó un poco en nuestra prueba del mundo real con 28 mpg.

Mercedes interior, comodidad y carga

El interior del Mercedes C43 ha sido meticulosamente diseñado y fabricado con materiales ricos que cumplen con las expectativas establecidas por el precio exorbitante del modelo. Al igual que en los otros modelos Clase C, el C43 presenta un diseño de tablero contemporáneo con una consola central fluida que oculta un espacio de almacenamiento profundo con un par de portavasos. En gran parte desprovisto de botones, la consola central del C43 descansa sobre una fila de costosos interruptores basculantes de aspecto estriado para alimentar el sistema de control de clima automático de dos zonas estándar. Convenientemente organizado, el panel de control de clima presenta gráficos pequeños que son difíciles de leer sobre la marcha. El espacio de la cajuela del C43 es mediano; Pusimos cuatro maletas de mano dentro del maletero con los asientos traseros usados y 15 con los asientos traseros abatidos. Los amplios bolsillos de las puertas y un par de cajas de consola de gran tamaño brindan al C43 suficiente espacio de almacenamiento interno.

Infoentretenimiento y comunicación Mercedes

Todos los modelos C43 vienen con una pantalla de información y entretenimiento de 10,5 pulgadas que funciona con la última versión del software de información y entretenimiento COMAND de Mercedes-Benz; La integración de Apple CarPlay y Android Auto también es estándar. Los comandos se completan usando una consola giratoria o un panel táctil ubicado de manera inconveniente en la parte superior de la consola. Los tiempos de respuesta no fueron mejores ni peores que los de un teléfono inteligente promedio.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Por lo tanto, la versión Clase C AMG no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) o el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS); El C-Class normal de la marca Benz obtuvo el premio Top Safety Pick+ del IIHS en 2020. Cada C43 viene equipado con características de seguridad estándar, como advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia. También se encuentran disponibles funciones adicionales de asistencia al conductor. Sin embargo, agregar estos artículos requiere gastar miles en paquetes costosos. Las características clave de seguridad incluyen:

Frenado de emergencia automático estándar con advertencia de colisión frontal

Monitoreo de punto ciego estándar

El control de crucero adaptativo está disponible con el modo de conducción semiautónomo

Cobertura de garantía y mantenimiento

La garantía de Mercedes-AMG es más corta que la de varios de sus competidores. La marca también se niega a proporcionar a sus clientes un mantenimiento programado gratuito.

La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas

La garantía del tren motriz cubre 4 años o 50,000 millas

Sin mantenimiento programado gratuito