Renault puede ser un fabricante francés. 

Pero recientemente, optaron por lanzar Renault Megane RS

Trofeo Edición Limitada exclusivamente en Japón.

Renault Megane RS Cup puede no ser un nombre nuevo. Porque de hecho es un hot slot que camp lanzó y comercializó en Europa durante un tiempo desde 2018 y puede registrar el tiempo. El Nurburgring fue el automóvil de producción con tracción delantera más rápido en 2019, antes de que se sometiera a un lavado de cara nuevamente en 2020.

Basado en las especificaciones técnicas del último Mégane RS Trophy.  También vendrá con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.8 litros con un turbocompresor que produce una potencia máxima de 300 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 420 Nm.

Y funciona con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de seis velocidades, según la elección del cliente. Transferir toda la potencia al conjunto de la rueda delantera para conducir un automóvil 130 kg más liviano que el Megane RS normal.

Sin embargo, como dijimos, la información anterior se basa en el Megane RS Trophy disponible solo en Europa. No es una especificación para un automóvil de edición limitada que se lanzará. Comienzan las reservas para el Salón del Automóvil de Tokio 2023, que tendrá lugar del 13 al 15 de enero.

Por lo tanto, todavía existe la posibilidad de que la caravana ajuste más los detalles en diferentes puntos del vehículo. Para que se ajustara a las características verdaderamente especiales, tuvo que eliminarse del mercado en Japón, el lugar de nacimiento de su principal competidor, el Honda Civic Type R.

Además, esta puede ser una versión de carrocería especial. El último modelo del actual Renault Mégane porque muchas partes esperan que esté próximo a descatalogarse. Para dar paso al sucesor del Megane E-Tech , cambiará a un motor eléctrico con batería al 100% y se espera que llegue al mercado a finales de 2023.