La cultura del viaje por carretera o «camping» es una actividad por la que la gente se está interesando cada vez más en la actualidad. Así nació el Tank 300 Frontier Edition. Para atender a este grupo particular de clientes.

Tank 300 Frontier Edition viene con adornos integrales. Podría decirse que está listo para viajes de campamento desde hace poco tiempo hasta una fase ligeramente pesada desde que salió de fábrica y comenzó con un juego de ruedas todoterreno de 18 pulgadas, con neumáticos A/T, la suspensión está levantada. Para aumentar la altura debajo del vehículo y el ángulo de contacto con el ángulo de

Los guardabarros ligeramente más anchos, los tubos respiradores del motor, los guardabarros laterales, los guardabarros delanteros y los portaequipajes de techo se completaron desde que salió de fábrica.

La decoración es por la belleza que se aprecia desde el exterior. También había una salpicadura de pintura amarilla. Con rayas y calcomanías, estilo modelo negro. Finalmente, hay una parrilla delantera con la letra «TANK», que es un patrón de parrilla popular para muchas marcas de automóviles.

Mejoras en los detalles técnicos sin contar el conjunto de ruedas con suspensión y el aumento de peso de la carrocería. Su potencia sigue siendo la del bloque original, un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con una potencia máxima de 227 CV y ​​un par máximo de 387 Nm, transmitido por una transmisión automática de 8 velocidades al sistema de tracción. 4WD con bloqueo de diferencial o diferencial trasero con bloqueo eléctrico

El lado de la bicicleta eléctrica pertenece a una pareja amigable. De hecho, es un Buxus EVA, diseñado para que los habitantes de la ciudad lo usen en la vida diaria en casi cualquier condición de la carretera. Ya sea por un camino suave o bajando escaleras, subiendo senderos, lo que significa que también se puede usar en caminos con superficies irregulares o grava.

Lo más destacado es que el vehículo eléctrico está equipado con una estructura tubular de acero que enfatiza la durabilidad. Además, puede poner algunas cosas difíciles. El cuerpo parece un tanque de combustible amarillo con gráficos del modelo. En realidad, es un paquete de baterías reemplazable de 20 Ah que puede admitir un alcance máximo de 100 km, y está alimentado por un motor eléctrico de 1 HP para ayudar a que el usuario se sienta cómodo cuando no hay energía para girar.

Las ruedas en sí son ruedas con resortes de alambre con neumáticos de medio resorte, como las ruedas Fat-Bike, que vienen con llantas de plástico decorativas, similares a las ruedas Tank 300 de las que están hechas. Donde se completa el conjunto de la suspensión trasera delantera. Incluso el sistema de frenos es de disco delantero y trasero. Para la seguridad del usuario

Lo más sorprendente es que esta bicicleta eléctrica también viene con una pantalla digital completa. Se puede mostrar en ambas velocidades cuánta energía queda y también se puede conectar a un teléfono móvil para que pueda activar la bicicleta a través de NFC o se puede usar para conectarse a un GPS para abrir el mapa en la pantalla también

Sin embargo, aunque se sabrá que ambos vehículos se comercializarán juntos , las dos compañías no venden sus productos a los clientes en un paquete de pareja solo porque si alguien quiere comprar una bicicleta eléctrica solo, tendrá un precio de 15,000. yuan (alrededor de $2,700) con un lote limitado de 300 unidades. .

Personalmente, el Tank 300 Frontier Edition se vende como un solo vehículo, sin incluir la bicicleta eléctrica. Tendrá un precio de 280.000 yuanes, o alrededor de 1,41 millones de baht, con un límite de producción de 3.000 unidades.

Pero claro, para estar totalmente juntos, en el precio de este paquete se combinan los coches eléctricos y las bicicletas. Costará 295.000 yuanes (alrededor de 1,49 millones de baht), lo que podría sonar como el precio de la bicicleta eléctrica Tank 300 y Buxus EVA sumados directamente. Pero vale la pena. No incluían un riel de acero para sostener la bicicleta eléctrica en la parte trasera, o simplemente era el precio de compra de ambas bicicletas sin costo adicional.