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suzuki fronx

Au Salon de l’auto 2023, Suzuki a dévoilé trois nouveaux modèles, dont le Suzuki eVX,

et le SUV concept Suzuki Jimny 5 portes et, plus récemment, le Suzuki Fronx.

 

Basé sur la Suzuki Baleno , le coffre est décoré dans un style SUV surélevé similaire au Grand Vitara, de la grande calandre aux lignes horizontales brodées de l’emblème chromé S,

Avec les trois feux de jour à LED ci-dessus. prend en charge le pare-chocs avant avec phares à LED,

Sourcils de pare-chocs inférieurs argentés Des jantes en alliage bicolore de 16 pouces, des rails de toit et des feux arrière à DEL complets recouvrent le garde-boue arrière. Les dimensions de la voiture sont de 3 995 mm de longueur,

La largeur est de 1 765 mm et la hauteur est de 1 550 mm.

L’empattement est de 2 520 mm et le réservoir de carburant est de 37 litres, ce qui est plus petit que le Grand Vitara.

 Apparence et caractéristiques extérieures et intérieures

Comme on peut le voir sur les photos, le Fronx Sigma reçoit des roues en acier, des poignées de porte noires et des rétroviseurs latéraux. Les enjoliveurs font partie de la liste d’équipement, cependant, le modèle ici n’en est pas équipé.

À l’intérieur, le Fronx Sigma obtient un thème bicolore, noir et bleu et des bases comme les vitres électriques, le réglage de l’inclinaison du volant et même la climatisation automatique. Cependant, il n’y a pas de chaîne stéréo montée en usine et le volant manque de commandes.

Les autres équipements proposés comprennent des sièges arrière rabattables 60/40, une entrée et une sortie sans clé et un revêtement de siège en tissu. La sécurité est prise en charge avec les capteurs de stationnement arrière, l’aide au démarrage en côte, les doubles airbags et le contrôle électronique de la stabilité (ESP). Il est également livré avec un désembueur arrière mais pas de lingette de lave-glace arrière.

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Des fonctionnalités telles qu’un écran tactile sont disponibles avec la connectivité Apple CarPlay

Android Auto, commandes au volant, assistant vocal et rétroviseurs latéraux à réglage électrique à partir de Delta.

L’intérieur est affublé comme le Suzuki Grand Viatra , d’un grand écran tactile de 9 pouces, de 6 haut-parleurs et d’une jauge numérique de 7 pouces dans la console avant avec une couverture en cuir tactile pour ajouter du luxe. Sièges arrière rabattables 60/40, affichage tête haute, caméra à 360 degrés,

Et un support de charge sans fil pour la climatisation arrière et un port de charge USB à l’arrière,

En plus d’un système moderne de démarrage du moteur à l’aide d’un smartphone ou d’une smartwatch, une commande vocale compatible avec Google Assistant et Siri.

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La puissance est disponible dans un 1,2 litre essence, K12 M DUALJET produisant 90 chevaux et 113 Nm de couple, associé à une transmission manuelle et une transmission automatique à 5 vitesses AMT et un 1,0 litre turbocompressé K10C Boosterjet produisant 100 chevaux et 148 Nm de couple. – Transmission manuelle Quickshift et automatique à 6 rapports avec technologie SVHS Mild-Hybrid.

La Suzuki Fronx sera mise en vente en Inde en avril et a commencé à exporter vers l’Afrique et l’Amérique latine via Maruti Suzuki.

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