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 Versione indiana di Honda City Minorchange 

L’attuale Honda City ha fatto il suo debutto globale il 25 novembre 2019, prima di essere consegnata ai mercati dei paesi dell’ASEAN come India, Indonesia, Filippine e Vietnam nel 2020.

Di recente, Honda Motor Company ha lanciato il restyling Honda City Minorchange. Il primo paese a cui dare un’occhiata prima di chiunque altro al mondo è l’India, che è un mercato piuttosto grande per la città così come per altre piccole berline o modelli Compact Sub.

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La versione indiana della Honda City Minorchange  ha ricevuto un restyling esterno che , se visto superficialmente, non toglie molto al modello originale.La parte anteriore ha modificato i dettagli della griglia a nido d’ape per una maggiore dimensione. Una fascia cromata nella parte superiore unisce i fari Full LED originali, mentre il paraurti anteriore presenta una nuova cornice per i fendinebbia. Ottieni una nuova presa d’aria che ha più flange rispetto al modello originale.

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I cerchi in lega da 16 pollici top di gamma sono sempre gli stessi del modello originale, ma lo stile dei cerchi è stato messo a punto per essere più elegante. mentre i glutei sono muniti di una gonna con pinne allargate. Oltre a spostare il posizionamento del pannello luminoso color rubino nello stesso gruppo, così come il tetto apribile in vetro, sono di serie sul rivestimento superiore dell’edizione indiana. È ancora installato anche nella versione avanzata.

Nel complesso, è considerata una modifica stilistica dell’originale Honda City per essere più squadrata.  Ma il design non è stato ancora derubato come molti si aspettavano.

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La versione indiana della Honda City Minorchange ha quattro sottomodelli con allestimenti diversi: SV, V, VX e ZX.

In termini di potenza , ci sono ancora motori a benzina da 1,5 litri NA e 1,5 litri ibridi (e:HEV) tra cui scegliere, ma il turbodiesel da 1,5 litri è stato rimosso.

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1,5 litri di benzina

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Motore a benzina DOHC 4 cilindri, 16 valvole, 1,5 litri, 1.498 cc. CVT e cambio automatico a 6 marce, trazione anteriore

Ibrido a benzina da 1,5 litri (e: HEV)

Motore a benzina DOHC 4 cilindri, 16 valvole, 1,5 litri, 1.498 cc. Batteria agli ioni di litio

Alimentato da due motori elettrici, potenza massima di 109 CV a 3.500 – 8.000 giri/min e coppia massima di 253 Nm a 0-3.000 giri/min, trasmessa tramite cambio automatico e-CVT

honda città ibrida

La versione indiana del sistema di sicurezza Honda City Minorchange è probabilmente racchiusa nel modello di punta, il codice ZX, che presenta i seguenti dettagli:

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  • Sistema di controllo della stabilità VSA
  • Sistema di controllo della trazione TRC
  • Sistema di rampa HSA per facilitare l’avviamento
  • Sistema di allarme pressione pneumatici TPMS
  • Sistema di visione laterale Honda LaneWatch
  • 6 airbag
  • Pacchetto sicurezza sensore Honda
    • Sistema di regolazione automatica degli abbaglianti
    • Lane Departure Warning and Control System RDM con LDM
    • Il sistema aiuta a controllare il veicolo nella corsia LKAS.
    • Sistema di avviso di collisione per auto e pedoni con sistema frenante CMBS
    • Controllo automatico a velocità variabile con cruise control adattivo ACC

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