mercedes amg
Prova su strada della clip del faro
Mercedes-AMG C43
Edizione speciale 4MATIC Coupé
Bisogna ammettere che due porte, hatchback, coupé e cabriolet non sono pensate per essere versatili . Ma concentrandosi sul catering per le persone che amano lo stile,
Che è molto specifico. Facendo sì che le vendite di questo gruppo di veicoli non aumentino e spesso il veicolo non guida la redditività dell’azienda. Tuttavia, per alcune collezioni di auto di lusso Premium Brand, una collezione di questo tipo di auto è ancora necessaria per mantenere l’immagine del marchio.
Questo potrebbe essere il motivo per cui il campo a tre stelle ha deciso di combinare questo stile di auto in un unico modello e prepararsi per la Mercedes-Benz CLE che sarà presto lanciata.
mercedes amg c43
Questa potrebbe essere la tua ultima occasione per possedere la carrozzeria rossa della Classe C Coupé!
Al Bangkok International Motor Show 2022, è stata svelata la cabina Mercedes-Benz (Thailandia) , oltre alla Classe C (W206), sia C220d Avantgarde che C220d AMG Dynamic, un’edizione speciale Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé. , limitato a sole 120 auto, con due colori speciali è la prima volta in Thailandia. Vernice opaca di una casa automobilistica locale
La differenza tra l’AMG C43 4MATIC Coupé Special Edition rispetto al modello normale
- Cerchi AMG a razze multiple da 19 pollici in nero opaco
- Sistema di scarico AMG Performance (AMG Iconic Sound)
- Pulsanti al volante AMG Interruttore modalità di guida
- Illuminazione ambientale in cabina
- Listelli sottoporta AMG con illuminazione a LED bianchi
- Set regalo deluxe per chiavi dell’auto
- Stemma AMG Special Edition con numero di servizio 00-120
- Black Diffuser AMG Night Package Due doppi scarichi rotondi
- L’interno della cabina è nero con contrasto Galvanize.
- Colore carrozzeria esterno
- Matte Selenite Grey Magno (48 auto) aggiunge +100.000 baht
- Rosso zaffiro metallizzato (18 auto)
- Blu spettrale (18 auto)
- Bianco polare (36 unità)
amg
Motore, cambio
e trasmissione
Codice motore M276, benzina, V6 DOHC, 24 valvole, 3,0 l, 2996 cc, cilindro x corsa: 88,0 x 82,1 mm, rapporto di compressione 10,7:1, attacco pneumatico a doppio turbocompressore,
Potenza massima di 390 CV a 5.500 – 6.000 giri/min e coppia massima di 520 Nm a 2.500 – 5.000 giri/min,
abbinato al cambio automatico AMG SPEEDSHIFT TCT 9G a 9 rapporti con leve del cambio al volante , trazione integrale 4MATIC
Sistema di sterzo a volante
Il sistema di sterzo è un volante sportivo AMG sensibile alla velocità o uno sterzo a pignone e cremagliera con alimentazione elettrica. Il sistema di assistenza elettromeccanica ha una regolazione del peso del volante che si regola automaticamente in base alla velocità. e le modalità di guida Comfort e Sport.
commento
La sospensione è AMG RIDE Control, modello con sospensione a quattro ruote, anteriore e posteriore, è di tipo multi-link con barra antirollio. La trazione dell’ammortizzatore può essere regolata su 3 livelli: Comfort, Sport e Sport+.
Sistema di frenaggio
L’impianto frenante è a disco su tutte e quattro le ruote . Il freno a disco anteriore è alettato e ventilato, 360mm, abbinato a pinze a 4 vaschette.Il freno a disco posteriore è ventilato, 320mm. Libre 1 pentola
integrare il lavoro con
- Sistema frenante antibloccaggio ABS (sistema frenante antibloccaggio)
- EBD (distributore elettronico della forza frenante)
- ESP (Electronics Stability Program) 3 tipi
- ESP attivato
- ESP maneggevolezza sportiva
- Disattiva l’ESP
