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Volkswagen Arteon 2021

Volkswagen Arteon 2021

La berlina Volkswagen Arteon del 2021 è tanto pratica quanto dotata di una discreta carrozzeria hatchback in stile avant-garde . Sfortunatamente, l’aspetto fantastico delle quattro porte si perde nella traduzione quando si tratta di come la guidi. Certo, ha un vivace motore a quattro cilindri con turbocompressore e risposta dello sterzo induttivo, il Volkswagen Arteon.

l Ma non eguagliano le qualità viscerali offerte dalle berline sportive come la BMW serie 3 e la Genesis G70. Sebbene l’abitacolo della Volkswagen abbia uno spazio passeggeri simile a una limousine e possa trasportare molto carico sotto il portellone posteriore, l’interno non è lussuoso come le migliori alternative. Tuttavia, Volkswagen Arteon

La Volkswagen Arteon del 2021 è facilmente il modello più elegante con il logo iconico del marchio e mostra che le autovetture sono ancora rilevanti per VW, almeno per ora.

Volkswagen 2021 Arteon introduce nuovi dettagli esterni e vari aggiornamenti interni. Il primo include nuovi parafanghi anteriori, nuovi design delle ruote, l’adozione di un nuovo logo aziendale e un’ulteriore differenziazione dalla sportiva R-Line. Tutti i modelli sono ora disponibili in vernice metallizzata Kings Red. R-Line aggiunge Oryx White e Lapiz Blue. All’interno, l’Arteon ha materiali migliori ed elementi ridisegnati, il Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon

Che mira ad affrontare alcune delle nostre lamentele . Le caratteristiche degne di nota includono un volante più spesso e premium, prese d’aria più sofisticate, controlli del clima sensibili al tocco e illuminazione interna regolabile. Il nuovo standard è una suite di misurazione digitale. L’ultima versione del software di infotainment Volkswagen arriva anche con un nuovo touchscreen e l’aggiunta di Apple CarPlay e Android Auto wireless. Volkswagen Arteon

Pensiamo che la SEL R-Line raggiunga il miglior equilibrio tra stile e caratteristiche standard. Rispetto al modello base, la R-Line di livello medio ha una parte anteriore più distintiva che include una striscia luminosa illuminata nella griglia e un paraurti sportivo. Inoltre viene fornito di serie con una cabina più elegante che dispone di luci ambientali fresche e ricarica wireless.

La SEL R-Line dispone anche di serie di assistenza al mantenimento della corsia e riconoscimento del semaforo. L’aggiunta di colori lucidi rende Arteon più attraente di prima e prenderemo i nostri colori in Lapiz Blue.

Motore, trasmissione e prestazioni Volkswagen Arteon

L’Arteon è alimentata da un motore a quattro cilindri da 2,0 litri da 268 cavalli abbinato a un cambio automatico a otto velocità. La maggior parte delle versioni offre la trazione anteriore standard e la trazione integrale opzionale, ad eccezione del SEL Premium, che è solo a trazione integrale. A seconda del livello di allestimento, Volkswagen Arteon

L’Arteon viene fornito di serie con ruote da 18, 19 o 20 pollici. Il nostro veicolo di prova 4WD è riuscito a scattare in 6,1 secondi a 60 mph, ma i concorrenti in questa fascia di prezzo sono più veloci. Inoltre esso,

Il gruppo propulsore è ottimizzato per l’efficienza, quindi l’accelerazione è un po’ debole. Gli ammortizzatori adattivi delle sospensioni sono standard e possono essere regolati automaticamente in base al tuo stile di guida o impostati manualmente in modalità Comfort, Normal o Sport. Indipendentemente dalla configurazione, la corsa è fluida e disciplinata. Lo sterzo preciso ricorda una Golf GTI da dieci incassi e la manovrabilità è efficiente, ma non confonderesti questa grande Volkswagen con una berlina sportiva.

Risparmio di carburante Volkswagen Arteon

L’Agenzia per la protezione ambientale stima che la trazione anteriore dell’Arteon 2021 guadagnerà 22 mpg in città e 32 mpg in autostrada. Le versioni a trazione integrale vedono quei numeri scendere a 20 mpg in città e 31 in autostrada. Abbiamo testato quest’ultimo sulla nostra autostrada e il risparmio di carburante di 75 mph, parte del nostro regime di prova completo, ha raggiunto 37 mpg. Non abbiamo ancora fatto un vero test sull’Arteon a trazione anteriore.

Interni, comfort e carico

All’interno, la VW Arteon è arredata con materiali di alta qualità, ma nessuno dello stile di design che troverai su una Mercedes-Benz Classe C e Volvo S60. Tuttavia, la VW ha ricavato molto spazio interno dall’aspetto grandioso della grande cinque porte. Due dei sei piedi con una grande gomma possono salire davanti senza sfregare i gomiti. I sedili posteriori si adattano allo stesso modo,

C’è un notevole aumento dello spazio per le gambe rispetto alla Passat. L’autovettura a tre oa cinque porte Arteon si apre per rivelare una grande capacità di carico di 27 piedi cubi. Siamo riusciti a sistemare nove borse dietro il sedile posteriore e altre 12 borse (21 in totale) con il vano portaoggetti del sedile posteriore. Questo è più che altre varianti di autovettura a tre oa cinque porte di quattro porte, come Buick Regal Sportback (sette e 19) e Kia Stinger (sei e 15). Tutti gli Arteon sono dotati di sedili anteriori riscaldati, ma la parte superiore dell’allestimento SEL Premium aggiunge ventilazione a quei sedili, massaggio del conducente, sedili posteriori riscaldati e un portellone elettrico.

Informazioni, intrattenimento e contatti per la Volkswagen Arteon

Ma un sistema di infotainment touchscreen da 8,0 pollici è standard su ogni Arteon. È controllato principalmente da input touch, non c’è più una manopola del volume, ma ci sono anche i comandi touch-sensitive sul volante. Oltre alle due porte USB, la VW ha Apple CarPlay e Android Auto. Il passaggio a SEL prevede mobilità e ricarica wireless;

La Premium R-Line è dotata di un potente sistema audio Harman/Kardon. Ulteriori funzionalità connesse, come lo sblocco del veicolo a distanza e l’assistenza di emergenza, sono disponibili con un abbonamento Volkswagen Car-Net.

Funzioni di sicurezza e assistenza alla guida

Volkswagen Arteon L’Arteon non è stato testato dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ma l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) lo ha definito una scelta di sicurezza superiore. Viene fornito di serie con alcune tecnologie di assistenza alla guida, come l’avviso di collisione in avanti e la frenata di emergenza automatica. Volkswagen Arteon

Il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia sono di serie sui modelli SEL, mentre solo SEL Premium è dotato di controllo automatico degli abbaglianti, un sistema di telecamere surround e assistenza al parcheggio con sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Le principali caratteristiche di sicurezza includono: Volkswagen Arteon

 Monitoraggio standard degli angoli ciechi e avviso di traffico trasversale posteriore

 Avviso di deviazione dalla corsia standard e Assistente al mantenimento della corsia

 Disponibile cruise control adattivo

Garanzia e copertura di manutenzione

Volkswagen Arteon offre una garanzia limitata superiore alla media e due anni di manutenzione programmata gratuita. Tuttavia, la maggior parte dei concorrenti offre una garanzia del gruppo propulsore più lunga.

 La garanzia limitata copre quattro anni o 50.000 miglia

 La garanzia del gruppo propulsore copre quattro anni o 50.000 miglia

 La manutenzione gratuita è coperta per 2 anni o 20.000 miglia

Specifiche

tipo di veicolo

Motore anteriore, 4WD, 5 passeggeri, berlina 4 porte

Tipo di motore: Volkswagen Arteon

Turbocompressore e intercooler DOHC 16 valvole inline-4, blocco di ferro e testata in alluminio, iniezione diretta del carburante

Dislocamento

121 cu in, 1984 cc

Energia

268 CV ​​a 5500 giri/min

coppia

258 libbre-piedi a 1950 giri / min

il trasferimento

Automatico a 8 rapporti con modalità di trasmissione manuale

Dimensioni

Interasse: 111,7 pollici

Lunghezza: 191,4 pollici

Larghezza: 73,7 pollici

Altezza: 56,5 pollici

Volume passeggeri: 98 piedi cubi

Volume utile: 27 piedi cubi

Peso del veicolo a vuoto: 3835 libbre

Risultati del test

Da 0 a 60 mph: 6,0 secondi

E da zero a 100 mph: 15,4 secondi

Da zero a 130 mph: 23,6 secondi

Partenza al volo, 5-60 mph: 7,4 secondi

Velocità massima, 30-50 mph: 3,6 secondi

 

Velocità massima, 50-70 mph: 4,6 secondi

In piedi ¼ di miglio: 14,5 secondi a 97 mph

Velocità massima (regolatore limitato): 127 mph

Frenata, da 70 a 0 mph: 171 piedi

Skateboard da strada, planata 300 piedi: 0,89 g

risparmio di carburante

Osservato: 21 mpg

Risparmio di carburante EPA

Complesso/Città/Autostrada: 23/20/27 mpg

Prezzo come testato

$ 38.640 (prezzo base: $ 38.640)

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