2023 シボレーコロラド

Ayman Abdullah

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2023 シボレーコロラド

これまでに2023年のシボレー・コロラド、シボレー・コロラドが我が家の市場から2年以上姿を消し、

しかし、今でもシボレーの学生が気にかけているピックアップトラックの 1 つです。特に、大幅なフェイスリフトを行ったばかりの2023年モデルでは. 彼はすぐに故郷に帰ります

誰もが今すぐ見ることができる2023年のシボレーコロラド。

2023 シボレーコロラド

この車は、今回の以前のバージョンとは異なるファミリーの 3 世代目です。日本の自動車メーカーいすゞで開発する必要はありません。これにより、エンジニアはアメリカのタッチを加えることができます。

したがって、最新のコロラドの外側からはっきりとわかるのは、外殻が頭から尻尾までこれまで以上に強くなっていることです。小さなランプフレームですが、大きなグリルの外観にうまく溶け込んでいます。一方、前面と背面の両方の膨らんだ部分はより頑固でした.

テールゲートカバー自体もはっきりと角張っています。1990年代に一世を風靡した人気デザインをこのように時代に合わせたブランドネームスタンプで復活させ、エネルギー補給システムを搭載。半ストロークロック解除システムもあります。テールゲートより長い荷物を運ぶ場合（バイクなど）

実際、その 1575mm のボディは完全に機能します。統合された 8 点ハーネス、オートバイまたは自転車の車輪用の溝、110V 電源コンセント、エンドキャップには隠し収納コンパートメントもあります。小さな荷物を保管したり、保冷庫（アイスバッグ、ビール瓶など）としても使用できます。

インテリア

内部工作も大幅にグレードアップ。前述したように、今回は日本のパートナーとデザインを共有する必要はありません。したがって、彼女のキャビンの雰囲気はより「アメリカン」に見えます。コンソールからはクリアボックスのように見えるだけでなく、ハンドルステムやインテリアのボタンからドアパネルまで。次に、丸いフレームの通気孔を使用して少量のオイルをカットします。

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ゲージ部分はダブルヘックスベゼルを採用し、今まで以上に力強く見えます。ただし、屋内画面は実際には 8 インチの TFT フルデジタルディスプレイですが、インフォテインメント画面は 11.3 インチとやや大きくなっています。

ユースケースに合わせて、6つのスピーカー、後部座席の下の収納コンパートメント、

キーレスロックシステム、最大 10 ポジションの車の周りのカメラ、キーは、工場から出荷されるため、顧客が選択できるサンルーフシステムオプションをプッシュすることです。

2023 シボレーコロラド

コロラド 2023のパワー側は、ターボ付きの 2.7 リッター 4 気筒ガソリンエンジンのみで利用できます。

ただし、サブモデルと使用の問題に応じて、最大出力240馬力と最大トルク351 Nmを含む3つのレベルで出力をプッシュできるように調整されます。

最高出力は 314 馬力、最大トルクは 528 Nm です。

最高出力は 314 馬力、最大トルクは 582 Nm です。

そして、それらはすべて8速オートマチックトランスミッションのみに組み合わされています。お客様が選択できるマニュアルトランスミッションシステムはありません。

シャシーやボディの構造は、昔から受け継がれていると言われていましたが、実はより頑丈で耐久性を高めるために設計された新しいプラットフォームです。ホイールベースを3,338mm（従来比79mm延長）に延長したことで、室内空間を作りません。唯一のタイプは 4 シート (4 ドア) で、主に前輪をフロントバンパーに近づけたために追加されたホイールベースによる増加はありません。坂道自体の登り度を上げるには

最後に、両方を含む興味深い電子システムとセキュリティシステムがあります。5 つの運転モード (通常、けん引/距離、オフロード、地形、バハ)、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、歩行者前方ブレーキ、車線逸脱警報付き車線維持アシスト、車間距離インジケーター、IntelliBeam オートマチックハイビームアシスト

さらに、追加料金でブラインドスポットステアリングアシスト、リアクロストラフィックブレーキ、アダプティブクルーズコントロール、HD サラウンドビュー、リアペデストリアンアラートにアップグレードすることもできます。