フォード f-150 ラプター レース トラック 2017
リリースされた史上最高の特別モデルは、多くの人がカッコイイと言うフォード F-150 ラプター R です。
フォード f-150 ラプター
Ford F-150 Raptor R は、Raptor のシンボルであるオフロードへの対応力を次のレベルに引き上げています. Ford Performance の最高技術責任者 Carl Weidmann 氏は次のように述べています.
これは究極のラプター コードです。あなたが所有することができます
このモデルのボディの下には、ムスタング シェルビー GT500 と同じパワーを共有する 5.2 リッター V8 エンジンが搭載され、700 馬力と 868 Nm のトルクを発生します。そして、オフロードの人がもっと乗りたくなるトルクをアップ
システムを搭載した新しいスーパーチャージャーは、運転に素早く反応するため、ドライバーの望む領域でパワーを発揮させることができます。走行でよく使われる低中回転域の高トルクを重視。10 速トランスミッションのギアボックスを調整して、より迅速に応答するようにしますフォード F-150 ラプター レース トラック 2017
そのエンジン
すべての F-150 ライトニング モデルには、2 つの電気モーターと全輪駆動が標準装備されています。標準範囲のバッテリーを使用すると、モーターを組み合わせて 452 馬力を生成しますが、長距離バッテリーを使用すると、馬力定格が 580 に上がります。ピークトルクは、どちらの設定でも印象的な 775 lb-ft です。この重いトラックの高速パフォーマンス。
テストしたライトニング プラチナは、4.0 秒で 60 mph を達成し、107 mph で 12.7 秒で 4 分の 1 マイルをカバーしました。リグニングの加速だけでは満足できなかった
ええと、電光石火の速さですが、F-150の通常の道路マナーを維持できたことにも嬉しい驚きでした.
どちらかといえば、ライトニングのハンドリングは、ボディのロールを抑えるのに役立つ低重心のおかげで、より口当たりが良い.
フォードF-150
ボディ側では、レギュラーバージョンに基づいて、ラプターコードはフォードが言うような素晴らしいサスペンションチューニングをしています. これはほとんどレーシングカーです。買って普通の道を走らせる
リアサスペンションはファイブリンクサスペンションに調整可能で、エクストラロングトーイングアーム、最大24インチのショックアブソーバー、応答性を可能にするFOXライブバルブシステムが付属しています。
ショックアブソーバーは電気的に制御されています。必要に応じて高さを調整できるセンサーがあります。前面は30mm、背面は最大358mmまで伸ばして折りたたむことができます。
車高は333mmで、37インチのアルミホイールを標準装備。
耐久性は、フォードのもう 1 つの重要な問題です。通常よりも大きなドライブシャフトなど、多くの問題に対処します。より良いトルクのために、侵略のための耐衝撃装置
エンジン部分は、モデルのOiulcoolerインタークーラー、非常に深いオイルパン、エアダクトが装備されている冷却システムなど、いくつかの点で新しい設計になっています.
マシン全体に付属する鋳造ステンレス鋼の排気管を含む、通常よりも多くの空気を循環させることができる大型のエアフィルター。
それだけでなく、エキゾーストパイプもノーマル、クワイエット、スポーツの3段階の消音調整が可能。
彼は走行性能について多くのことを話します。スタイリングの話が必要です この車は、新しい特別色、コードオレンジ、新しい特別色で登場します。家では、フォード・レンジャー・ラプターでそれを見ました。
特定のモデルに付属するRコードであるパワードームフードが付属しています。一部車種専用グラフィックを採用したリアバンパー
牽引能力
フォード F-150 ラプター レース トラック 2017 フォードは 2019 年 7 月にイベントを開催 し、プロトタイプの電気ピックアップ トラックが F-150 を積んだ 1,000,000 ポンドの鉄道車両の列を牽引できることを実証しました。
生産モデルの公式の最大牽引能力はわずか 10,000 ポンドです。
オプションの航続距離延長バッテリーを装備したトラックだけが、このような偉業を成し遂げることができます。
標準範囲のバッテリー モデルは、7700 ポンドに制限されています。ペイロード容量は、標準モデルで最大 2,000 ポンド、拡張範囲で最小 1,800 ポンドです。5100ポンドのツインアクスルトレーラーを牽引する牽引テスト中に、
ライトニング プラチナの航続距離は、時速 70 マイルでわずか 130 マイルにまで落ちました。
フォード
インテリアには、アルカンターラ レザーで包まれたモデル固有のレカロ シートと、フォード シンク 4 に付属する 12 インチのインフォテインメント システムが装備されています。
ノベルティには、これを確認するのに役立つ Trail Turn ASISTED システムもあります。それは障害物コースで適切にあなたをオンにするかどうかを決定します.Ford Trail Controlは、水中をさらに歩くためのクルーズコントロールと呼ばれるべきです.
Ford F-150 Raptor R は Dearborn で製造され、顧客が予約できるようになる。今日アメリカでは、まずフォード レンジャー ラプターを購入する必要があります。
フォード F-150 ラプター レース トラック 2017 の価格
/ テスト時: 92,669 ドル/93,609 ドル
オプション: スプレー ベッド ライナー、595 ドル。最大フロント リクライニング シート、$345
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