わが家の日産アルメーラがフェイスリフトを受けました。今年の初めに仕様がわずかに変更され、最新の米国ツインである日産バーサ 2023 もフェイスリフトを受けました。さらに、それははるかに大きな形成外科です。

2023年の日産バーサには、以前のリバースルックとは異なるトリムが付属しており、私たちの家では明らかに売り切れているアルメーラが含まれます. 特にフロントバンパーは、太くくっきりとしたラインに見えたオリジナルのVモーションから新しいフロントグリルデザインに変更。今回は、フレームが以前ほど目立たないかもしれないため、新しいVモーションに変更されました。横帯で囲まれていましたが、ヘッドライトラインの半分以上に大きな面積を占めているためです。

日産バーサ 2023

ホイール自体は、ほぼすべてのサブモデルで新しい、より大きなスタイルの変更を調整しました。つまり、15 インチのホイールを使用していた下位モデルは 16 インチの合金ホイールに置き換えられ、SR は米国の Versa の最上位モデルです。 、置き換えられます。我が家のアルメーラのスポーテックも似たような状況で、16インチから17インチに交換しますが、サイドスカートやリアのトリムはそのままです。

内装 わが国のエルミラとさほど変わらない雰囲気。 両パーツの外観はハンドル位置を右から左に切り替えるだけ。スケール表示自体はスピードメーター横の7インチハーフアナログハーフデジタルのまま。また、インフォテインメント ディスプレイは SR バージョンで既に 8 インチ サイズに更新されています (これは、アルメーラ側でも VL バージョン以上でのみオプションとなります)。

最後に、インテリアの作業では、車はまだ布張りを使用しています. 黒と赤のトーンでよりアグレッシブでスポーティーな印象を与えますが、SV版がミドルバージョンということで、SRカーコードのみのオプションと思われます。代わりにインディゴブラックのトリムが施されます。

しかし、工場を離れてからまだワイヤレス充電ステーションを提供しているのは良いことです

それ以外は、車自体の他の詳細を更新するという点では、Versa 2023 が歩行者検出による自動緊急ブレーキ、車線逸脱警告、ハイビームアシストなど、よりスマートで高度な安全システムを装備することは、タイの Almera とほとんど変わりません。自動バックグラウンドをブレーキングします。クロス トラフィック アラートは、お客様が別途購入する必要がある単なるオプション オプションです.Nissan Versa 2023

エンジン部分タイのアルメーラとは異なり、最高出力100馬力の1.0リッター直列4気筒エンジンは搭載せず、124馬力、最高出力154Nmの1.6リッター直列4気筒の圧縮空気なしエンジンを搭載。トルク。トンメーター、そしてエクストロニックCVTパワートレインでの作業に加えて、

お客様の好みに応じて、5速マニュアルギアボックスを備えたバージョンもあります。