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2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7

2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7

Depois que a imagem do teaser foi revelada por meses.  O BMW i7 xDrive60 2023 foi finalmente revelado da noite para o dia. Como o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7 no ano passado

2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7
2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7

E enquanto os fabricantes da mesma nacionalidade Mercedes-Benz decidiram separar a linha de produção do carro elétrico carro-chefe como o EQS e o modelo carro-chefe que usa um motor de combustão interna como o Classe S, independentemente disso, o BMW 2023 será incluído como um dos carros da série . – 7, mais o ícone “xDrive60”, o que significa que o i7 também será o topo da família.

2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7
2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7

Em primeiro lugar, ao discutir os detalhes do design exterior  , podemos ver que o BMW i7 ainda vem com um conceito de design que enfatiza o luxo. Ah, como sempre, mas desta vez, o designer ajustou as linhas do carro para serem mais angulares.

Especialmente com o conjunto do farol desta vez foi retrabalhado para ser padrão. Entre a linha DRL e o LED principal na parte inferior, de fato, essa já parece ser a tendência no novo design do carro para o campo do rotor azul. Onde ele não se encaixa é a distinta grade de rim duplo opaca que parece um pouco maior que seu antecessor. Quanto às lanternas traseiras, mesmo olhando para a superfície, podem parecer semelhantes à anterior. Mas, além do tamanho menor, uma faixa de luz LED é usada para conectar as duas lanternas traseiras. Já cortado

Design de interiores

 Desta vez pode ser visto além do luxo ainda presente como um sedã carro-chefe. O que foi adicionado é um visual mais limpo e simples. Ele pode ser visto do console frontal forrado com madeira reciclada e praticamente sem outros botões. Porque foi movido para a posição central da plataforma entre quase todos os assentos, bem como a tela de infoentretenimento com sistema de software iDrive8 e suporta comunicação de sinal 5G via eSIM conectado ao mesmo cluster de medidores, enquanto o volante foi redesenhado para ser apenas 2 raios

E sendo um carro de nível executivo, portanto, o luxo para os passageiros do banco traseiro também é importante. Porque neste momento ele está equipado com uma grande tela central de 31 polegadas e uma resolução de até 4K para exibir filmes com clareza. Acima disso está a tela de ativação. Ele pode ser controlado por meio de uma tela sensível ao toque de 5,5 polegadas nos painéis laterais das portas.

2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7
2023 BMW i7 xDrive60, o primeiro sedã de luxo 100% elétrico da Série 7

Mas o verdadeiro ponto de venda do BMW i7 xDrive60 está em seu motor 100% elétrico, que é dividido em um motor elétrico de 259 cv para girar as rodas dianteiras e outro motor elétrico de 312 cv. E outro para girar o conjunto de rodas traseiras.

Isso é igual à potência encontrada neste modelo de carro. A potência máxima combinada é de 544 cv, enquanto o torque máximo é de 744 Nm, com alegações de aceleração de 0 a 96 km/h em 4,5 segundos e velocidade máxima de 240 km/h.

A bateria fornecida tem uma capacidade de 101,7 kWh, que suporta uma distância máxima de operação de 483 km de acordo com o padrão EPA, suporta uma corrente máxima de carga reversa de 195 kW e pode ser recarregada por 170 km em apenas 10 minutos de voo.

preço

 

O BMW i7 xDrive60 2023 está oficialmente disponível nos EUA hoje ao preço de US$ 119.300, ou cerca de 40.32.000 baht. A previsão é que aconteça no máximo até o final deste ano

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