Acordo 2021 Honda
Acordo 2021 Honda
2021 Accord No segmento cada vez menor de sedãs familiares, ainda há alguns carros excelentes para escolher , mas um se destaca dos demais devido à sua dinâmica de direção impecável, interior prático e valor: o Honda Accord 2021. Somos tão fãs do Concordo que se tornou quase permanentemente em nossa lista anual dos 10 melhores. Os compradores podem escolher entre dois motores turbo de quatro cilindros;
Um modelo híbrido assistido por combustível também está disponível. Não importa o motor que aciona o Accord , seu manuseio é equilibrado sem esforço, tornando a navegação em estradas sinuosas e longas viagens em rodovias divertidas. O Accord possui um compartimento de bagagem espaçoso que permite fazer compras rapidamente e o banco traseiro é adequado para dois adultos para viagens longas. O interior espaçoso acomoda facilmente várias cadeiras de criança para famílias em crescimento.
Acordo 2021
A Honda deu aos modelos Accord e Accord Hybrid uma atualização de design leve para 2021 que inclui uma grade ajustada , novos faróis de LED opcionais, novos designs de rodas de liga leve e uma nova cor: Sonic Grey Pearl. A cabine ganha uma tela de infoentretenimento opcional de 8,0 polegadas como equipamento padrão em toda a gama e agora também possui as tecnologias Apple CarPlay e Android Auto padrão,
Que fornece conectividade sem fio nos acabamentos EX-L e Touring. A Honda mudou a localização das portas USB do Accord para facilitar o acesso e também introduziu um design Sport SE que combina o equipamento do extinto EX com o design do modelo Sport. A Honda diz que recalibrou a resposta do acelerador em todos os modelos Accord para melhor desempenho off-the-line; Um novo recurso de lembrete do banco traseiro alerta o motorista para verificar o banco traseiro ao sair do veículo se uma porta traseira tiver sido aberta antes da viagem. Infelizmente, o Accord não está mais disponível com transmissão manual de seis marchas.
Como a transmissão manual de seis marchas foi aposentada para 2021, optamos por um pacto com o opcional automático de dez marchas, já que a única outra opção é uma transmissão continuamente variável (CVT). Isso nos deixa olhando para o modelo esportivo com o motor de quatro cilindros de 2,0 litros opcional equipado com um turbocompressor.
A linha começa com um quatro cilindros de 1,5 litros de 192 cv , mas nosso favorito é o quatro cilindros turbo de 2,0 litros de 252 cv que fica no topo da pirâmide do motor e vem com uma transmissão automática de 10 velocidades que muda a natureza quase suave. Ambos os motores funcionam suavemente, mas o 2,0 litros oferece uma explosão de potência que pode facilmente girar os pneus dianteiros na primeira marcha.
Uma unidade híbrida também está disponível e é alimentada por um motor de quatro cilindros e dois motores elétricos. O chassi do Accord é bem classificado e incentiva o motorista a empurrar o carro de forma agressiva nas curvas, exibindo uma rolagem mínima da carroceria. A direção é leve, assim como um carro desta classe, mas não nos importaríamos se transmitisse mais feedback da estrada. No entanto, a precisão do capacete é difícil de reclamar e previsível. A condução do Accord é solidamente controlada, mas não dura, ajudando-o a encontrar um equilíbrio vitorioso entre um sedã esportivo e um carro familiar prático.
Esta última versão do Accord abandonou a geração anterior de motores V-6 e de quatro cilindros naturalmente aspirados em favor de um par de turbo fours de pequeno porte, e os resultados foram geralmente positivos. Ambos os motores apresentaram resultados sólidos em testes reais de economia de combustível em rodovias. Em nosso circuito rodoviário, o Accord Touring 2.0T de 10 velocidades automático supera as classificações de rodovias da EPA, fornecendo 35 mpg. Ele também se saiu muito melhor do que o Camry 2018 que testamos com seu motor V-6 de 301 hp.
Que alcançou 29 mpg.
O interior do Accord é surpreendentemente espaçoso , e os passageiros do banco traseiro, em particular, ficarão mais felizes no Accord do que em quase qualquer outro sedã de tamanho médio. A carroceria sem escolha da Honda significa que a maioria das decisões sobre suas características são feitas pelo motorista, mas quase todos os Accord têm móveis internos elegantes e pelo menos algumas comodidades. A parte superior da cabine é completamente decorada, com bancos dianteiros em couro aquecidos e refrigerados,
Bancos traseiros aquecidos e head-up display. No entanto, os níveis de acabamento mais baixos têm seu próprio charme. Entre eles: os atraentes e confortáveis bancos e interior em tecido da Honda. Não só os 17 pés cúbicos de espaço de carga do Accord superam o próximo melhor da classe, mas o Accord Hybrid não perde nenhum espaço de carga como resultado de seus componentes de trem de força elétricos. Em nossos testes, o Accord normal carregava mais duas malas com os bancos traseiros rebatidos mais do que caberia em nosso concorrente mais próximo. O armazenamento interno do Accord está na metade dessa categoria, e sua configuração de armazenamento interno não é tão útil ou pensativa quanto as encontradas no Honda Civic ou Hyundai Ioniq, por exemplo. No entanto, o compacto deve atender às necessidades básicas da maioria dos motoristas.
Todos os modelos vêm de fábrica com um sistema de infotainment touchscreen em uma tela de 8,0 polegadas. A conectividade Bluetooth e USB também está disponível em toda a linha, assim como a capacidade Apple CarPlay e Android Auto. Achamos o sistema rápido, atraente e fácil de usar; Mesmo pessoas de baixa tecnologia acharão isso evidente. A Honda oferece um sistema de áudio premium de 10 alto-falantes com um subwoofer de 450 watts no modelo EX-L, mas o Accord menor possui um sistema de quatro ou oito alto-falantes.
O Honda Accord 2021 apresenta uma classificação de segurança de cinco estrelas da National Highway Transportation Administration, bem como uma classificação Top Safety Pick
Do Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária. Um conjunto de recursos padrão de assistência ao motorista fornece importantes tecnologias de prevenção de colisões em cada Accord, incluindo frenagem automática de emergência e assistência na faixa de rodagem. No entanto, isso não significa que cada peça de tecnologia de segurança seja padrão. Monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento ainda custam mais. Os principais recursos de segurança incluem:
Sistema automático de frenagem de emergência
Assistente de manutenção de faixa padrão
Controle de cruzeiro adaptativo padrão
Preço testado: US$ 31.860 (preço base: US$ 24.460)
Tipo de motor: Turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas em linha-4, bloco e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível
Deslocamento: 91 m3, 1498 cc
Potência: 192 cv @ 5500 rpm
Torque: 192 lb-ft @ 1600 rpm
Transmissão: Automática continuamente variável
Distância entre eixos: 111,4 pol
Comprimento: 192,2 polegadas
Largura: 73,3 polegadas Altura: 57,1 polegadas
Volume de passageiros: 103 pés cúbicos
Volume do tronco: 17 pés cúbicos
Peso do veículo vazio: 3298 lbs
0 a 60 mph: 7,3 segundos
0 a 100 mph: 19,1 segundos
De zero a 110 mph: 24,7 segundos
Partida rolante, 5-60 mph: 8,0 segundos
Velocidade máxima, 30-50 mph: 4,0 segundos
Velocidade máxima, 50-70 mph: 5,2 segundos
Parado ¼ de milha: 15,7 segundos @ 91 mph
Velocidade máxima (governador limitado): 121 mph
Frenagem, 70 a 0 mph: 163 pés
Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,89g
Observado: 30 mpg
Economia de combustível de acordo com a Agência de Proteção Ambiental:
Cidade 30/estrada 38mpg