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Mustang 2021

Mustang 2021

Mustang 2021 Como o Mustang de fábrica mais poderoso e mais rápido de todos os tempos, o Ford Mustang Shelby GT500 combina o desempenho de um carro esportivo moderno com a presença de um muscle car premium. Ele é construído no mesmo chassi capaz de pista que o excelente Ford Mustang Shelby GT350, com 234 cavalos de potência extras que também lhe dão credibilidade no segmento de arrasto. O GT500 faz velocidade sem esforço com partes iguais de cérebro e potência, incluindo um V-8 superalimentado que produz 760 cavalos de potência,

e uma embraiagem automática de dupla embraiagem de sete velocidades e amortecedores magnéticos. Rodas de fibra de carbono opcionais, pneus de pista e auxílios aerodinâmicos estão disponíveis para os motoristas que desejam tirar o máximo proveito desta fera Mustang. Shelby GT500 fica no topo dos muscle cars americanos

Junto com um Chevrolet Camaro ZL1 com 650 cavalos de potência e um Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye com 797 cavalos de potência.

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O Mustang Shelby GT500 2020 tem um preço base de US $ 73.995, que pode ser inflado para mais de US $ 95.000 para um modelo totalmente carregado com apenas algumas opções disponíveis. O pacote de manuseio de US $ 1.500 adiciona montagens superiores ajustáveis, uma lata de óleo e uma tampa Gurney no spoiler traseiro,

e vime dividido com planos de mergulho integrados na parte frontal. O pacote de tecnologia de US$ 3.000 inclui navegação, monitoramento de ponto cego, rádio via satélite SiriusXM,

e espelhos aquecidos com lâmpadas Shelby,

E um sistema de som premium da Bang & Olufsen. A grande compra do ingresso é o pacote de trilha de fibra de carbono de US $ 18.500, destinado a quem planeja colocar Shelby na pista. Omite os bancos traseiros e adiciona rodas de fibra de carbono envoltas em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, bancos Recaro,

e uma asa traseira maior,

E acabamento interno em fibra de carbono, a mesma caixa de retenção de óleo, vime dividido e suportes superiores ajustáveis ​​como no pacote de manuseio.

Motor, transmissão e desempenho Mustang 2021

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O trem de força de embreagem única do Shelby GT500 – o V-8 de 5,2 litros de 760 cv superalimentado a 7.500 rpm com uma transmissão automática de dupla embreagem e sete marchas – foi projetado para velocidade ao tentar colocar a potência total do motor apenas no fundo dos pneus. Este não é um Shelby tão rápido quanto você poderia esperar. Esperamos que o GT500 seja bom para uma redução de 3,5 segundos a 60 mph

E um quarto de milha de 11,0 segundos, uma vez correndo um através do nosso protocolo de teste. Carros com significativamente menos potência, mas maior aderência traseira,

Como um Chevrolet Corvette de motor central, ele vencerá facilmente esse tempo de zero a 60 mph.

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Claro, não se trata de desempenho direto. Na pista, o GT500 pega mudanças tumultuosas e parece tão perigoso quanto possível. Os pneus Michelin Pilot Sport 4S são padrão, mas são os pneus Cup 2 opcionais que transformam o GT500 em uma máquina de caça ao auge. Embora seja pesado com 4.200 libras, o GT500 faz curvas com confiança e vira sem hesitação. Gostaríamos que o pedal do freio fosse mais forte, mas os enormes freios Brembo aguentam bem o rastreamento de abusos,

Sem nenhuma evidência de desbotamento.

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