Revelando a linda cara do novo Toyota Prius de quinta geração. Mesmo o design original permanece, mas ainda é um sedã híbrido popular entre os japoneses e em todo o mundo.

E a Toyota já abriu para venda. A princípio vai vender uma versão híbrida ou HEV, e antes de ficar bonita,

Ele vem com faróis de LED em forma de C e luzes LED DRL no mesmo farol. Envolvido por um conjunto de faróis enquadrados por um logótipo de três anéis, em harmonia com o conjunto do capot,

O conjunto do para-choque dianteiro foi projetado com perfeição.

A traseira vem na forma de lanternas full LED , em formato de A, com o interior do grupo ótico em linha esguia. Com o nome da marca Prius anexado ao vão de luz,

Fica ainda mais bonita Fique ainda mais bonita com o conjunto do para-choque traseiro Grande guarnição preta da moldura da placa As rodas de liga leve cresceram para 19 polegadas e 17 polegadas.

No interior, há um painel de console com um grande sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas,

e um medidor digital TFT LCD na mesma posição do visor frontal de 7 polegadas e um volante multifuncional de três raios. Com almofada de design esportivo, o banco do motorista é ajustável eletricamente em 8 direções,

prius hev

Banco traseiro rebatível 60:40, reclinável em 1 nível,

Estofado em couro há uma luz para criar atmosfera, a luz ambiente vem de um teto panorâmico duplo fixo. Ar condicionado automático de zona dupla, carregador sem fio portátil, carregador sem fio

São duas motorizações híbridas, começando pelo motor 1.8 a gasolina original, o 2ZR-FXE, que foi desenvolvido para ser mais potente, com 98 cv e 142 Nm de torque a 3.600 rpm. E-Four, modelo 4WD, 1W, 41HP, torque de 84Nm, potência total de 140HP

Novo Petrol Dynamic Force Hybrid 2.0 litros M20A-FXS 151 cv , 190 Nm de torque, combinado com o motor elétrico dianteiro, 109 cv, 202 Nm de torque e o motor elétrico traseiro produz até 41 cv no modelo E-Four com Bateria de íon de lítio. Trabalhando juntos para dar uma potência máxima de 196 HP,

Todos os tamanhos são combinados com uma transmissão automática E-CVT, uma escolha de modelos de tração dianteira e tração nas quatro rodas E-Four com suspensão independente nas quatro rodas, ambos os suportes MacPherson dianteiro e traseiro, triângulos duplos, Toyota Safety Segurança Sense e Toyota Teammate , além do Advanced Park.

A quinta geração do Toyota Prius está disponível nos modelos Hybrid 1.8 U, 2.0 Z e 2.0 G a preços iniciais. 2.750.000-3.920.000 ienes ou cerca de 705.000-1.005.000 baht, enquanto o modelo Plug In Hybrid foi realmente vendido em março.