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Audi S4 2021

Audi S4 2021

Baseado no já dinamicamente agradável Audi A4, o 2020 S4 adiciona potência e uma suspensão esportiva à mistura para demanda de desempenho . A tração nas quatro rodas é padrão e o S4 é alimentado por um V-6 de 349 cavalos de potência operando quatro portas – qual é o som de 4,3 segundos a 60 mph? O S4 também gosta dos movimentos e nunca conheceu uma estrada sinuosa que não possa vencer. Este carro esportivo significa negócios – negócios sérios. É por isso que não é o nosso favorito, apesar de sua capacidade. Sua condução soa um pouco clínica ; Eles não têm o apelo emocional que torna grandes carros emocionantes de dirigir, qualidades que tornam concorrentes como o Alfa Romeo Giulia ainda mais atraentes. No entanto, quando se trata de um sedã esportivo bem feito, extremamente rápido e bem administrado, o S4 é um dos melhores carros à venda atualmente.

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O S4 de alto desempenho recebe uma série de atualizações de estilo exterior para 2020 para combinar com o sedã A4 atualizado de forma semelhante. Uma nova grade, novos designs de rodas, espelhos externos atualizados, spoiler traseiro e para-choques dianteiro e traseiro atualizados dão ao modelo 2020 um novo visual. No interior, uma nova tela de infoentretenimento de 10,1 polegadas substitui a tela de 8,3 polegadas do ano passado.

A atualização do modelo Premium básico não adiciona mais potência ou a emoção de dirigir, mas o salto de US $ 2.500 para o Premium Plus de médio porte adiciona alguns luxos que os compradores do segmento podem achar necessários. Entre eles estão um carregador de smartphone sem fio, entrada sem chave com push-start, display digital Virtual Cockpit, monitoramento de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Motor, transmissão e desempenho Audi

Todos os S4s são fornecidos com um motor turbo V6 de 3,0 litros e 349 cavalos de potência que é acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas Quattro. Enquanto a versão que testamos foi mais rápida do que a maioria dos concorrentes, a resposta do motor e o som do escapamento – ambas características muito importantes de um sedã esportivo – foram menos nítidos do que o esperado. Apesar do caráter fraco do motor e da falta de transmissão manual,

O V-6 forneceu amplo impulso sob demanda, fazendo uma transição perfeita entre relaxamento e capacidade de resposta. Impressionante também foi a caixa de câmbio automática, que teve reações que pareciam muito perceptivas, descobrimos que o desejo de mudar por conta própria foi quase eliminado; Bem, aprox. Olhando para os números, o S4 está acima da maioria dos concorrentes em desempenho. No entanto, a experiência não tem a paixão e as respostas de manuseio nítidas dos principais concorrentes.

Seu chassi é sua maior força, com movimentos da carroceria rigidamente controlados e amortecimento compatível que o colocam no mesmo nível do sedã esportivo e de luxo. S4 é muito preciso e fácil de controlar; Sua direção precisa, excelente estabilidade nas curvas e aderência firme na pista aumentaram nossa confiança em torpedear as encostas – mas também vagava calmamente pela cidade. Embora os freios fossem muito responsivos, eles eram sensíveis nas velocidades da cidade. O feedback instável também reduz a diversão em seções curvas da estrada, onde o pedal do freio pode parecer muito macio.

economia de combustível audi

A EPA estima que o S4 2020 ganhará 20 mpg na cidade e 27 mpg na rodovia. Esses números são mais baixos do que no ano anterior, quando a Audi foi avaliada em 21 mpg na cidade e 30 na estrada. Embora não tenhamos testado o 2020 S4 em nossa verdadeira economia de combustível na estrada, a última coisa que avaliamos retornou 28 mpg durante este teste.

Interior, conforto e carga Audi

A Audi é a referência em qualidade interior, e o S4 é mais uma prova disso. Cada cabine é decorada com materiais premium e recursos padrão, como assentos esportivos incrustados de diamantes com recursos de massagem. Além do caimento e acabamento impecáveis, o design de interiores é exuberante e luxuoso. Um volante de fundo plano, controles diretos e um assento altamente ajustável proporcionam uma posição de condução excepcional. O S4 teve o interior mais silencioso em nosso teste,

O que também contribuiu para seu comportamento calmo – para melhor ou para pior. Apesar de ter um porta-malas de 13 pés cúbicos – restrito ao menor carro de sua classe em um sedã Mercedes-AMG C43 – o S4 carrega um número surpreendente de bagagem de mão. Embora seu armazenamento interno seja médio, o sedã pode armazenar uma variedade de itens soltos e pertences pessoais, desde que não seja muito grande. Comparado com o Infiniti Q50 Red Sport 400, o Audi é um companheiro de viagem muito melhor. Só desejamos que o S4 tivesse um console central mais versátil.

Informação, entretenimento e contato Audi

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A Audi se adapta a todos os S4 com uma tela central de infotainment de 10,1 polegadas e amplas opções de infotainment. Combinado com a integração padrão Apple CarPlay e Android Auto, o sistema MMI que testamos respondeu rapidamente aos comandos e possui controles fáceis de usar. Enquanto estiver na linha de visão do motorista, certas áreas da tela exigem que você se incline para frente para alcançá-las. Felizmente, o botão giratório no console central é fácil de operar e facilita a navegação do sistema.

Recursos de segurança e assistência ao motorista da Audi

O S4 não foi testado pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ou pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). O sedã esportivo inclui muitos recursos padrão de assistência ao motorista, mas outras opções, como controle de cruzeiro adaptativo e assistência na faixa de rodagem, estão disponíveis apenas no modelo Prestige, mais caro. Os principais recursos de segurança incluem:

 Frenagem de emergência automática padrão com aviso de colisão frontal

 O monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro está disponível

 O controle de cruzeiro adaptativo está disponível com modo de condução semi-autônomo

Garantia e cobertura de manutenção

Além de sua curta cobertura de manutenção gratuita programada, o S4 possui uma garantia padrão que corresponde à maioria dos concorrentes.

 A garantia limitada cobre quatro anos ou 50.000 milhas

 A garantia do trem de força cobre quatro anos ou 50.000 milhas

 A manutenção gratuita é coberta por 1 ano ou 10.000 milhas

Tipo de Veículo

Motor dianteiro, 4WD, 5 passageiros, sedan de 4 portas

Tipo de motor

Turboalimentado e intercooler DOHC 24 válvulas V-6, bloco e cabeçotes de alumínio, injeção direta de combustível

deslocamento

183 em 3, 2995 cm3

Energia

349 HP @ 6200 RPM

torque

369 lb-pés @ 1370 rpm

movendo-se em

automática de 8 velocidades

chassis

Suspensão (F/R): Multi-link / Multi-link

Freios (F/R): disco ventilado de 13,8” / disco ventilado de 13,0”

Pneus: Bridgestone Potenza S001, 255/35R-19 96Y A0

Dimensões

Distância entre eixos: 111,0 pol

Comprimento: 187,5 polegadas

Largura: 72,7 polegadas

Altura: 56,2 polegadas

Volume de passageiros: 92 pés cúbicos

Tamanho do tronco: 12 pés 3

Peso do veículo vazio: 3927 lbs

Resultados do teste C/D اختبار

Subtração, um pé: 0,2 segundos

60 mph: 4,2 segundos

100 mph: 10,7 segundos

130 mph: 19,5 segundos

Arranque de rolamento, 5-60 mph: 5,7 segundos

Velocidade máxima, 30-50 mph: 2,8 segundos

Velocidade máxima, 50-70 mph: 3,6 segundos

¼ de milha: 12,8 segundos @ 108 mph

Velocidade máxima (limitada pelo governador, reivindicação MFR): 155 mph

Frenagem, 70 a 0 mph: 162 pés

Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,95g

Economia de combustível pela Agência de Proteção Ambiental

Piscina/cidade/estrada: 23/20/27 mpg

Preço conforme testado

$ 62.840 (preço base: $ 50.895)

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