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Ford Edge 2021

Ford Edge 2021

Com a maioria dos SUVs de tamanho médio ficando grande com um layout de três filas , o Ford Edge 2021 está entre um grupo raro que prioriza o conforto de duas filas em detrimento do reboque máximo de pessoas . É uma plataforma de aparência nítida tambémNo entanto, enfrenta forte concorrência de nomes como Chevy Blazer, Honda Passport, Hyundai Santa Fe e Volkswagen Atlas Cross Sport. A maioria dos modelos Edge são movidos por um quatro cilindros turboalimentado, mas o modelo ST Sport recebe um V6 twin-turbo de 335 cv que pode deixar a maioria dos concorrentes comendo poeira. A cabine Edge é silenciosa e confortável para quatro adultos, mas está começando a parecer um pouco antiquada. Felizmente, a atualização de infoentretenimento de 2021 introduziu uma tela muito maior e o mais recente sistema operacional Sync 4 da Ford, e um conjunto de recursos de assistência ao motorista também são padrão, incluindo assistência na faixa de rodagem e frenagem automática de emergência.

Ford Edge 2021

Toda a gama Edge recebe novos designs de rodas , e duas novas cores cinzas se juntam à paleta. Todos os modelos também possuem vidros laminados acústicos nas janelas laterais dianteiras para supressão de som adicional, além dos sensores de estacionamento padrão. O sistema de infoentretenimento é atualizado para a interface Sync 4 e ganha uma tela de 12 polegadas. O modelo ST de nível superior adiciona um banco do passageiro com ajuste elétrico de 6 posições e um volante aquecido como padrão.

Embora a potência V-6 aumentada do modelo ST pareça atraente, seu preço é tudo menos isso. Nós nos comprometeríamos com o modelo de gama média SEL com um quatro cilindros turboalimentado. A transição do SE para o SEL adiciona muitos recursos para garantir um preço mais alto, incluindo um volante revestido em couro, espelho retrovisor com escurecimento automático, display parcial digital, sistema estéreo de nove alto-falantes, bancos dianteiros aquecidos com potência de 6 vias -assento do passageiro ajustável, faróis de neblina LED, espelhos exteriores aquecidos, capas dos espelhos na cor da carroçaria, acabamento exterior cromado e barras de tejadilho.

Motor, transmissão e desempenho 2021 Ford Edge

O motor turbo básico de quatro cilindros produz 250 cavalos de potência e, apesar de sua aceleração casual, deve fornecer potência suficiente para a maioria dos clientes. Se você está procurando um SUV que possa acompanhar um Volkswagen Golf GTI de zero a 60 mph – e alguns outros carros rápidos também – marque a caixa para o Edge ST, que recebe um turbo duplo de 335 cv 2,7 litros V-6 e tração nas quatro rodas é padrão. Não é tão leve quanto o esportivo Mazda CX-9 – nossa referência para lidar com crossovers – mas o Edge é razoavelmente agradável de dirigir e oferece estabilidade nas curvas; Sua direção é bem ponderada, se não particularmente comunicativa, e seu passeio é confortável em superfícies de estrada não tão ideais.

Economia de combustível Ford Edge 2021

Os modelos de quatro cilindros são classificados pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) para rodovias de até 29 mpg e até mesmo o modelo ST Sport consegue atingir uma classificação de rodovias de 26 mpg. Ainda não testamos o motor de quatro cilindros com a nova transmissão automática de oito velocidades, mas no circuito de economia de combustível de rodovia de 200 milhas, o ST conseguiu 25 mpg, pouco menos de 1 mpg.

Interior, conforto e carga

Espaçosa o suficiente para acomodar quatro adultos, a cabine Edge é um local confortável para um deslocamento diário ou uma viagem de carro. Os materiais em toda a cabine são bem escolhidos, mas o encaixe da paleta e o acabamento poderiam ser melhores; Notamos algumas peças de painel distorcidas em nosso carro de teste. Fora isso, o interior é simples e simples, com bastante espaço para pessoas e mercadorias. Se colocar lixo no porta-malas é importante para você, a seção transversal de duas linhas é um ótimo facilitador. Com os bancos traseiros rebatidos, o Edge acomodou 29 de nossas malas de mão. Todos os seus concorrentes são semelhantes no espaço de carga, mas os compartimentos de armazenamento atenciosos do Edge e a cabine mais espaçosa podem fechar o negócio.

O Ford Edge e o Edge ST 2021 orientados para o desempenho foram construídos para excitar, adicionando novas tecnologias inteligentes, incluindo uma nova tela maior padrão de 12 polegadas no segmento, um novo SYNC® 4A com navegação conectada integrada e conectividade em nuvem com voz de conversação reconhecimento, além de melhorias no design interior e exterior do edge

Informação, entretenimento e comunicação

Para 2021, todos os modelos Edge vêm com a mais recente interface Sync 4A da Ford com uma grande tela sensível ao toque de 12,0 polegadas. Apple CarPlay e Android Auto são padrão e podem funcionar através de uma conexão sem fio; A Ford também oferece um hotspot Wi-Fi em todos os modelos Edge, mas a navegação no painel continua sendo um recurso opcional.

Recursos de segurança e assistência ao motorista do Ford Edge 2021

O Edge recebeu uma classificação de segurança de cinco estrelas da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e foi nomeado Top Safety Pick pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Os recursos de assistência ao motorista agora são mais intuitivos; Alguns recursos agora são padrão, incluindo frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa e monitoramento de ponto cego. Os principais recursos de segurança incluem:

 Sistema de travagem de emergência automático padrão

 Assistente de manutenção de faixa padrão

 Monitoramento de ponto cego padrão

Cobertura de garantia e manutenção Ford Edge 2021

Não há nada controverso sobre a cobertura de garantia do Edge – é estritamente média para o setor e nada para ajudá-lo a se destacar na frente dos consumidores.

 A garantia limitada cobre 3 anos ou 36.000 milhas

 A garantia do trem de força cobre 5 anos ou 60.000 milhas

 Sem manutenção programada gratuita

Tipo de Veículo

Motor dianteiro, 4WD, 5 passageiros, hatchback de 4 portas

Tipo de motor

Turboalimentado e intercooler DOHC 16 válvulas inline-4, bloco e cabeçote de alumínio, injeção direta de combustível

deslocamento

122 m³ em, 1999 cc

Energia

250 HP @ 5500 RPM

torque

280 lbf @ 3000 rpm

movendo-se em

Automática de 8 velocidades com modo de transmissão manual

chassis

Suspensão (F/R): strut / multi-link

Freios (F/R): disco ventilado de 13,6 polegadas / disco de 12,4 polegadas

Pneus: Pirelli Scorpion Verde All Season, 245/50R-20 102V M+S

Dimensões

Distância entre eixos: 112,2 polegadas

Comprimento: 188,8 polegadas

Largura: 75,9 polegadas

Altura: 68,3 polegadas

Volume de passageiros: 110 pés cúbicos

Volume de carga útil: 39 pés cúbicos

Peso do veículo vazio: 4357 lbs

Resultado dos testes

0 a 60 mph: 6,8 segundos

Zero a 100 mph: 20,0 segundos

0 a 120 mph: 33,1 segundos

Arranque de rolamento, 5-60 mph: 7,6 segundos

Velocidade máxima, 30-50 mph: 3,6 segundos

Velocidade máxima, 50-70 mph: 4,8 segundos

Parado ¼ de milha: 15,3 segundos @ 91 mph

Velocidade máxima (limitado pelo regulador, C/D est): 130 mph

Frenagem, 70 a 0 mph: 183 pés

Estrada, skate deslizante 300 pés: 0,83g

economia de combustível

Observado: 16 mpg

75 mpg condução na estrada: 25 mpg

Alcance da estrada: 460 milhas

Economia de combustível pela Agência de Proteção Ambiental

Piscina/cidade/estrada: 23/21/28 mpg

Preço conforme testado

$ 48.085 (preço base: $ 41.850)

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