No lançamento do Ford Everest há alguns meses. Devemos admitir que a Ford introduziu suavidade, luxo e modernidade neste carro.

A Ford está oferecendo este modelo na Tailândia , onde falta a versão topo de linha que deveria ter sido o Ford Everest V6 que deve chegar ao mercado em breve. Apaziguar o grupo premium em um mercado que exige vários carros de alto desempenho, luxo e modernos.

Recentemente, foi confirmado que, enquanto vários meios de comunicação tailandeses foram testar o  Ford Ranger Raptor  , eles tiveram a oportunidade de testar o Ford Everest V6 naquele momento. Ainda não se sabe se será lançado na Tailândia ou não.

No entanto, voltando a testar o Ford Everest na Tailândia,

A equipe de pilotagem teve a oportunidade de perguntar ao Sr. Ian Foster, Líder do Projeto de Desenvolvimento do Ford Everest. Você já correu para um modelo de motor V6 diferente de um motor diesel de quatro cilindros?

Como o Sr. Ian nos revelou, o motor é fundamental. Isso mudou, mas significa que tudo dentro do carro deve ser diferente. Seja o equilíbrio do carro, o desenvolvimento do sistema de suspensão e a resposta do volante, bem como o desenvolvimento do isolamento acústico na cabine,

A partir de fotos e informações reveladas na Ford Austrália,

Motor diesel V6 monoturbo de 3,0 litros com potência máxima de 248 cv a 3.250 rpm e torque máximo de 600 Nm a 1.750 – 2.250 rpm com transmissão automática de 10 velocidades.

Ford Everest V6 2023

Em termos de sistema de tração, ele foi otimizado para ser um sistema automático de tração nas quatro rodas. Para uma condução responsiva em todas as direções, está equipado com rodas de liga leve de 21”

De acordo com dados australianos, o consumo médio de combustível deste carro é suficiente para medição. Na cidade, o consumo de combustível é de 10,2 litros/100 km ou cerca de 9,8 km/litro e ao dirigir, o consumo de combustível é de 8,5 litros/100 km. ou 11,76 km/litro

Na parte externa, apresentamos uma nova grade de design que adiciona cromados a várias peças para um visual mais moderno e luxuoso,

E ter rodas de 21 polegadas também aumenta o tamanho do pneu.

O interior da cabine tem um novo acabamento interno com assento, walk-in e costura estilo Daimond Cut, o que ajuda a torná-lo confortável. O assento da primeira fila é ajustável em 10 posições com recursos de aquecimento integrados. Assim como os bancos traseiros

Na frente do motorista, aumente o tamanho da tela de quilometragem para 12,4 polegadas para torná-la maior e mais satisfatória. Comparado ao original, apresentado e com o Ambient Light, ele vem com 12 instalações de áudio B&O, o que dá um efeito incrível na cabine.

Finalmente, descobrimos recentemente que a Ford começou oficialmente a testar o motor Ford Everest V6 na Tailândia. Ao iniciar um test drive por um tempo foi confirmado que este modelo deve ser vendido na Tailândia e nossa casa não deve perder este veículo multiuso.

Mais caro, mas não pode exceder dois milhões de baht

Neste ponto, acho que muitas pessoas têm dúvidas. Quanto deve custar este carro?

O primeiro é o novo Ford Everest, o modelo de topo da sua classe, ao preço de 1.869.000 baht em titânio com tração nas quatro rodas , 2.0 litros com turbocompressor duplo, 210 cv com caixa de 10 velocidades e tudo. Wheel Drive.

A versão V6 é mais cara do que antes. Por ser a escolha mais poderosa e de primeira, respondo ao uso com um grupo de clientes exigentes que desejam carros de luxo. o suficiente para suportar

Por um lado, se você acha que existe a possibilidade de que esse modelo custe até 2 milhões de baht, ele definitivamente deve quebrar o recorde de PPV mais caro.

Mas se você olhar de outra forma, os preços acima de 2 milhões dificultarão muito a venda do carro, porque esse nível de preço satisfará o carro da marca. Embora seja mais caro e menor em tamanho, parece muito melhor do ponto de vista da tributação social.

Então, se a Ford não se importa com as vendas, este carro custará mais de 2 milhões de baht.

Por outro lado , o cruzamento de muitas coisas neste carro não é muito diferente da versão original Titanium, há novas rodas, grade e acabamento interno. e suspensão aditiva e configuração do motor,

Portanto, o preço pode não ser tão alto quanto muitas pessoas pensam, é possível, um adicional de 140.000 baht para terminar antes de atingir 2 milhões de baht.

Também é possível. Se você definir o preço que deseja vender, mas a tendência é ultrapassar 2 milhões,

Há mais porque o motor é grande Mais emissões de escape Pagar mais impostos pode fazer com que este carro tenha estatísticas sobre ser um carro. o mais caro

O novo Ford Everest V6 será vendido quando,

Se adivinhar, o jogo pode não estar na Motor Expo 2022, deve ser no ano que vem.A atração desse modelo é o luxo. E um desempenho que será diferente de todos os PPV que já foram oferecidos