Ele já apareceu com um caminhão Ford Transit Custom de um proprietário europeu que possui energia elétrica pura, combustão a gasolina e diesel.

Mas se você ainda quer um pouco mais de luxo, a Ford tem outra opção com o novo Ford Tourneo Custom de segunda geração . Leve o Ford Transit Custom para um acabamento e atualização para adicionar mais conforto da grade frontal hexagonal à folha interior com emblemas. Ford com faróis LED, grelha LED, DRL branco, pára-choques dianteiro com tomadas. Com portas de correr que abrem em ambos os lados, há uma soleira lateral deslizante elétrica e um friso cromado na moldura da porta. Porta traseira de furo único, lanternas traseiras verticais em LED e outra versão em linha com o modelo Active, há acessórios impressionantes desde  a grade frontal em forma de pentágonoPára-choques dianteiro em dois tons Beehive Silver Protetor adicional Aros pretos impressionantes com rodas de liga leve de 19 polegadas em dois tons Sobrancelhas inferiores em dois tons prateado Pára-choques traseiro em dois tons prata Pára-choques traseiro em dois tons Silver Frame Label Black Eyebrow Frame impressionantes trilhos de teto Full Matrix LED Faróis

No interior, há oito assentos em três seções , o segundo dos quais pode girar.

Adicione uma pequena mesa para atividades divertidas que podem ser dobradas ou removidas. O console frontal abriga duas telas que variam de uma tela sensível ao toque de 13 polegadas conectada ao sistema de infoentretenimento SYNC 4 com alto-falantes B&O de 14 alto-falantes com ótimas opções para ambos.

Balança digital Carregador portátil sem fio Volante multifuncional de dois raios Chave com controle remoto

Com o cartão digital habilitado para NFC, ele suporta conectividade 5G dentro do carro e no teto panorâmico.

O coração principal vem inteiramente do motor de combustão a gasolina híbrido de 2,5 litros que combina com um motor elétrico e bateria com capacidade de 11,8 kWh , rodando até 50 km/carga única no modo elétrico. 136, 150 e 170 cavalos de potência, emparelhados com uma transmissão manual de 6 velocidades e uma transmissão automática de 8 velocidades,

Disponível nas versões com tração integral e tração dianteira com diferencial autoblocante autoblocante na versão com transmissão automática. e mecânico no eixo dianteiro para modelos de transmissão manual

São todos elétricos com bateria de 74 kWh , tração dianteira e um motor elétrico. Existem duas potências de 136hp e 218hp, mesmo torque 415Nm, max 370km/carga,

De acordo com o padrão WLTP, capaz de carga rápida de 15-80% DC em 41 minutos,

Que suporta potência máxima de 125KW AC, o carregador lento suporta potência máxima de carregamento de 11KW por menos de 8 horas.

Ford Tourneo Custom e Ford E-Tourneo Custom na Europa no final de 2022. As vendas com motores a diesel começarão, seguidas por outros modelos, incluindo Active, Sport e Titanium X, primeiras entregas na Europa em meados de 2023.