Luxo 2021
Luxo 2021
Lexus ES 2021 Embora o Lexus ES 2021 seja uma oferta discreta em uma categoria dominada por sedãs esportivos legítimos , ele oferece o que um certo grupo de compradores de carros de luxo procura em termos de conforto, qualidade de condução e facilidade de condução. Três tipos de motores são oferecidos : um V-6 de 302 cavalos de potência, um motor de quatro cilindros de 2,5 litros com tração nas quatro rodas ou uma configuração híbrida que oferece economia de combustível impressionante. Quanto ao luxo, a cabine ES é um belo espaço forrado com materiais premium, assentos elevatórios e muitos recursos tecnológicos e opções de conectividade. Qual é a desvantagem? A Lexus não oferece o mesmo nível de satisfação de condução que os carros desportivos de luxo que rivaliza. Mas pelo preço de um Audi A6 ou Mercedes-Benz E-Class de nível básico, você pode obter um ES bem carregado – tornando-o um valor imbatível neste segmento altamente competitivo.
Luxo 2021
A Lexus está adicionando o ES250 à linha ES este ano , que é alimentada por um motor de quatro cilindros de 2,5 litros e vem de fábrica com tração nas quatro rodas. Assim como o SUV Lexus RX, o sedã ES também recebe o pacote Black Line Special Edition para 2021. Baseado no modelo F Sport, o pacote Black Line adiciona detalhes externos em preto, um spoiler labial preto, interior branco e um Zero de duas peças Conjunto de malas idênticos Halliburton. em outro lugar,
O monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego traseiro é padrão nos modelos Ultra Luxury e F Sport, uma nova cor interior Rich Cream está disponível e o conjunto de recursos Enform Safety Connect da Lexus – incluindo Wi-Fi integrado – agora é padrão em todo o Gama inteira.
Achamos que vale a pena atualizar para o ES350 com o pacote Ultra Luxury, embora aumente o preço significativamente em relação ao modelo básico. O pacote Ultra Luxury adiciona rodas especiais de 18 polegadas, estofamento em couro semi-anilina, tampa do porta-malas mãos-livres, pára-sol traseiro elétrico,
Volante em madeira e couro, suspensão adaptável. Portanto, estamos adicionando o Pacote de Navegação, que atualiza a tela de infoentretenimento para a configuração maior de 12,3 polegadas e adiciona navegação no painel e reconhecimento de voz.
Motor, transmissão e desempenho 2021 Lexus ES
O Lexus ES 2021 oferece aos compradores uma escolha de três motores. O ES250 é alimentado por um motor de quatro cilindros de 2,5 litros e 203 cv e vem de fábrica com tração nas quatro rodas. Todos os modelos ES350 vêm com um motor V-6 de 3,5 litros que produz 302 cavalos de potência e é acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades que envia potência para as rodas dianteiras. Com todo o acabamento do ES350h, o impulso vem de um trem de força híbrido que oferece uma potência líquida de 215 cavalos de potência; Uma transmissão automática continuamente variável (CVT) e tração dianteira são padrão. Em nossa pista de teste, o ES350, apenas a gasolina, correu da imobilidade a 100 km/h em 6,1 segundos.
A variante híbrida fez uma corrida em 8,3 segundos. Este sedã Lexus exemplifica o manuseio complexo e a qualidade de passeio indulgente que muitos compradores de carros de luxo apreciam. Para quem busca um manuseio mais cuidadoso, o modelo F Sport adiciona rodas maiores e ajuste de suspensão mais focado no desempenho. Mesmo com essa atualização, porém, o ES é menos esportivo do que os modelos concorrentes, como o BMW série 5.
Economia de combustível 2021 Lexus ES
De acordo com a EPA, a quilometragem do Lexus ES350 supera a rodovia de 22/32 mpg. Como seria de esperar, o motor do híbrido ES350h é mais econômico, atingindo 43/44 mpg. A EPA ainda não divulgou estimativas de economia de combustível para o novo ES250.
Mas a Lexus afirma que é capaz de uma classificação de 28 mpg cidade/estrada. Durante nosso tempo com o ES350, notamos uma estrada de 39 mpg dirigindo a 75 mph em um curso de 200 milhas. Com o ES350h, notamos uma economia de combustível de 45 mpg na mesma estrada do nosso teste.
Interior, conforto e carga
Com seu painel elegante e assimétrico e materiais de alta qualidade, a cabine ES cria um ambiente luxuoso para os passageiros. Ambas as filas proporcionam espaço suficiente para pernas compridas e os assentos proporcionam um apoio confortável. Notavelmente, a cabine é infalivelmente silenciosa, mesmo quando o ES é conduzido em velocidades de rodovia.
Ambos os modelos híbridos e a gás oferecem apenas 17,0 pés cúbicos de espaço no porta-malas, dando ao ES mais espaço de carga do que concorrentes como o Volvo S90 (14,0 pés cúbicos) e o Acura TLX (14,0 pés cúbicos). Infelizmente, o ES não está disponível com banco traseiro dobrável. Isso torna difícil para um Lexus acomodar cargas volumosas.
Informação, entretenimento e comunicação
Os compradores de carros de luxo estão procurando carros que ofereçam os melhores e mais recentes recursos tecnológicos, e o Lexus ES 2021 não decepciona. Ele vem de fábrica com um sistema de infoentretenimento controlado por uma tela central de 8,0 polegadas, e o Apple CarPlay e o Android Auto estão equipados para fornecer integração sem problemas com o dispositivo.
Todos os modelos vêm com um sistema de áudio de 10 alto-falantes com rádio via satélite SiriusXM. A lista de amenidades de tecnologia padrão também inclui compatibilidade com Amazon Alexa, um telefone Bluetooth, streaming de música, um ponto de acesso Wi-Fi e o sistema de navegação Scout GPS Link.
Recursos de segurança e assistência ao motorista para o Lexus ES 2021
O Lexus ES 2021 recebeu cinco estrelas no geral em testes de colisão conduzidos pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS) nomeou a ES Best Safety+ pick. Os principais recursos de segurança incluem:
Sistema de travagem de emergência automático padrão
Alerta de Partida Padrão e Assistência de Faixa de Rodagem
Controle de cruzeiro adaptativo disponível
Garantia e cobertura de manutenção
A Lexus oferece uma cobertura de garantia mais longa do que concorrentes como BMW e Mercedes-Benz. No entanto, segue a Genesis neste campo, que oferece uma das melhores garantias do setor.
A garantia limitada cobre 4 anos ou 50.000 milhas
A garantia do trem de força cobre 6 anos ou 70.000 milhas
A manutenção gratuita é coberta por 1 ano ou 10.000 milhas
Tipo de Veículo
Motor dianteiro, tração dianteira, 5 lugares, sedan de 4 portas
Tipo de motor
DOHC 24 válvulas V-6, bloco e cabeçotes de alumínio, porta e injeção direta de combustível
deslocamento
211 cu em 3456 cc
Energia
302 HP @ 6600 RPM
torque
267 lb-pés @ 4700 rpm
movendo-se em
Automática de 8 velocidades com modo de transmissão manual
chassis
Suspensão (F/R): strut / multi-link
Freios (F/R): Disco Giroscópio de 12,0″ / Disco Rígido de 11,1″
Pneus: Michelin Energy Saver A/S, 235/45R-18 94V M+S
Dimensões
Distância entre eixos: 113,0 pol
Comprimento: 195,9 polegadas
Largura: 73,4 polegadas
Altura: 56,9 polegadas
Volume de passageiros: 100 pés cúbicos
Volume do tronco: 17 pés cúbicos
Peso do veículo vazio: 3772 lbs
Resultado dos testes
A partir de 60 mph: 6,1 segundos
0 a 100 mph: 14,9 segundos
De zero a 130 mph: 27,1 segundos
Partida rolante, 5-60 mph: 6,3 segundos
Velocidade máxima, 30-50 mph: 3,3 segundos
Velocidade máxima, 50-70 mph: 4,8 segundos
Parado ¼ de milha: 14,7 segundos @ 99 mph
Velocidade máxima (regulador limitado): 135 mph
Frenagem, 70 a 0 mph: 191 pés
Na estrada, um skate de 300 pés: 0,80 gramas
economia de combustível
Observado: 24 mpg
75 mpg condução na estrada: 39 mpg
Alcance da estrada: 620 milhas
Economia de combustível pela Agência de Proteção Ambiental
Combinado.26/cidade.22/estrada.33mpg
