mercedes amg
Test drive do clipe do farol
Mercedes-AMG C43
4MATIC Coupé Edição Especial
Deve-se admitir que as duas portas, hatchback, cupê e conversível não foram feitas para serem versáteis . Mas focando em atender pessoas que amam estilo,
O que é muito específico. Fazendo com que as vendas desse grupo de veículos não subam e muitas vezes o veículo não esteja impulsionando a lucratividade da empresa. No entanto, para algumas coleções de carros de luxo de Marca Premium, ainda é necessária uma coleção desse tipo de carro para manter a imagem da marca.
Esta pode ser a razão pela qual o acampamento de três estrelas decidiu combinar este estilo de carro em um modelo e se preparar para o lançamento do Mercedes-Benz CLE.
mercedes amg c43
Esta pode ser sua última chance de possuir a carroceria vermelha do Classe C Coupé!
No Bangkok International Motor Show 2022, foi revelada a cabine da Mercedes-Benz (Tailândia) , além do Classe C (W206), ambos C220d Avantgarde e C220d AMG Dynamic, uma edição especial Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupe. , limitado a apenas 120 carros, com duas cores especiais é a primeira vez na Tailândia. Pintura fosca de uma montadora local
A diferença entre o AMG C43 4MATIC Coupe Special Edition em comparação com o modelo regular
- Rodas AMG de raios múltiplos de 19 polegadas em preto fosco
- Sistema de escape AMG Performance (AMG Iconic Sound)
- Botões do volante AMG Interruptor do modo de condução
- Iluminação ambiente na cabine
- Frisos das soleiras das portas AMG com iluminação LED branca
- Conjunto de presente de chave de carro de luxo
- Distintivo AMG Special Edition com número de corrida 00-120
- Preto Difusor AMG Night Package Dois escapamentos redondos duplos
- O interior da cabine é preto com contraste Galvanize.
- cor externa do corpo
- Matte Selenite Grey Magno (48 carros) adiciona +100.000 baht
- Safira Vermelho Metálico (18 carros)
- Azul espectral (18 carros)
- Branco Polar (36 unidades)
amg
Motor, transmissão
e transmissão
Código do motor M276, gasolina, V6 DOHC, 24 válvulas, 3,0 L, 2996 cc, cilindro x curso: 88,0 x 82,1 mm, taxa de compressão 10,7:1, acessório pneumático com turbocompressor duplo,
Potência máxima de 390 HP a 5.500 – 6.000 rpm e torque máximo de 520 Nm a 2.500 – 5.000 rpm,
acoplado à caixa automática AMG SPEEDSHIFT TCT 9G de 9 velocidades com paddle shifters no volante , tração integral 4MATIC
Sistema de direção do volante
O sistema de direção é um volante esportivo AMG sensível à velocidade ou direção Rack & Pinhão com energia elétrica. O sistema de assistência eletromecânica possui ajuste de peso no volante que se ajusta automaticamente de acordo com a velocidade. e os modos de condução Comfort e Sport.
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A suspensão é AMG RIDE Control, modelo com suspensão nas quatro rodas, dianteira e traseira, é do tipo multi-link com barra estabilizadora. A tração do amortecedor pode ser ajustada em 3 níveis: Comfort, Sport e Sport+.
sistema de travagem
O sistema de freios é a disco nas quatro rodas . O freio a disco dianteiro é aletado e ventilado, 360mm, emparelhado com pinças de 4 bojos.O freio a disco traseiro é ventilado, 320mm. Livre 1 pote
complementar o trabalho com
- Anti-lock Braking System ABS (Anti-lock Braking System)
- EBD (Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem)
- ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade) 3 tipos
- ESP ligado
- Manuseio esportivo ESP
- Desligue o ESP
