Optima 2021
O Optima 2021 é alimentado pela nova plataforma N3, e a Kia diz que é mais longa, mais baixa, mais larga e mais poderosa do que a plataforma que sustenta o veículo que substitui. O mais importante para o consumidor
Para aqueles que mais se importam com as primeiras impressões, o K5 pega o design do Optima e o radicaliza com um perfil elegante. Nossa grade “nariz de tigre” com a qual estamos acostumados agora ficou mais longa e esbelta, assim como o resto do carro. Os faróis se estendem da grade para fora em direção aos cantos do para-choque dianteiro, e a curva indica ziguezague nos para-lamas dianteiros. A linha do teto se inclina fortemente na parte traseira do carro , que agora possui uma luz traseira de largura total.
Especificações do motor Optima 2021
Haverá duas opções de motor no lançamento . Mas o menor é um motor turbo de quatro cilindros de 1,8 litro que produz 180 cavalos de potência e 195 libras-pés de torque. O motor opcional é um quatro cilindros de 2,5 litros turboalimentado que produz 290 cavalos de potência e 311 libras-pés de torção. Os carros de 1,8 litro recebem o padrão automático de 8 velocidades,
Mas os carros de 2,5 litros recebem uma nova transmissão de dupla embreagem de 8 marchas com “embreagem úmida”. A Kia diz que, quando especificado com o motor de 2,5 litros, o K5 atingirá 60 mph em 5,8 segundos.
O K5 virá em cinco graus: LX, LXS, GT-Line e EX, em ordem crescente. O K5 GT é ainda mais emocionante para o piloto exigente que vai estrear neste outono. A maioria dos acabamentos terá uma grade cromada, mas os carros GT e GT-Line serão diferenciados por uma grade preta brilhante. Uma opção de tração nas quatro rodas (AWD) está disponível em veículos LXS e GT-Line,
Que utiliza um acoplamento eletro-hidráulico para resposta instantânea na distribuição de torque. Todos os K5s virão com modos de condução Normal, Smart, Sport e Custom que alteram as configurações de transmissão, direção e motor. Os carros GT-Line querem a opção Sport+. Haverá rodas de 16, 18 e 19 polegadas disponíveis no K5 – as duas últimas virão com borracha Pirelli P Zero para dar ao carro uma vantagem esportiva também.
interior do carro
A remodelação de interiores é menos revolucionária , e muitos de seus elementos seriam familiares aos proprietários do Optima no passado. O painel de instrumentos e o volante foram atualizados. A pilha central também recebe um replay. Os carros básicos terão uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 8 polegadas e uma unidade de 10,25 polegadas está disponível com dados de tráfego em tempo real.
Pela primeira vez, o Apple CarPlay e o Android Auto serão sem fio em um Kia – mas não na tela atualizada de 10,25 polegadas, surpreendentemente. Um teto solar panorâmico e vidro acústico são equipamentos padrão no novo K5. Um sistema de som premium Bose com 12 alto-falantes está disponível, assim como o carregamento sem fio para o seu smartphone e a tecnologia de reconhecimento de voz natural para coisas como reprodução de HVAC.
Mas, como seria de esperar de qualquer carro novo, há uma série de recursos avançados de segurança integrados ao novo K5. Aviso de colisão frontal, assistente de prevenção de colisão frontal e assistente de manutenção de faixa com centralização de faixa são todos padrão no K5. Há um conjunto completo de opti
