Renault pode ser um fabricante francês. 

Mas recentemente, eles optaram por lançar o Renault Megane RS

Trophy Limited Edition exclusivamente no Japão.

Renault Megane RS Cup pode não ser um nome novo. Porque na verdade é um slot quente que o acampamento lançou e comercializou na Europa por um tempo desde 2018 e pode registrar o tempo. O Nurburgring foi o carro de produção com tração dianteira mais rápido em 2019, antes de passar por uma reforma novamente em 2020.

Baseado nas especificações técnicas do mais recente Megane RS Trophy.  Ele também virá com um motor a gasolina de quatro cilindros e 1.8 litros com turbocompressor que produz uma potência máxima de 300 cavalos e um torque máximo de 420 Nm.

E funciona com câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem de seis marchas, a critério do cliente. Transferir toda a potência para o conjunto da roda dianteira para dirigir um carro 130 kg mais leve que o Megane RS normal.

No entanto, como dissemos, as informações acima são baseadas no Megane RS Trophy disponível apenas na Europa. Não é uma especificação para um carro de edição limitada que será lançado. As reservas começam para o Tokyo Motor Show 2023, que acontecerá de 13 a 15 de janeiro.

Portanto, ainda existe a possibilidade de o campista ajustar mais os detalhes em diferentes pontos do veículo. Para ajustá-lo às características verdadeiramente especiais, ele teve que ser cortado do mercado no Japão, que é o berço de seu principal concorrente, o Honda Civic Type R.

Além disso, esta pode ser uma versão especial da carroceria do carro. O último modelo do atual Renault Megane, porque muitas partes esperam que esteja perto de ser descontinuado. Para dar lugar ao sucessor do Megane E-Tech , ele mudará para um motor elétrico com 100% de energia da bateria e deve chegar ao mercado até o final de 2023.