A Índia é o segundo país depois da Indonésia a introduzir o MPV que mudou completamente sua identidade com a terceira geração do Toyota Innova do campo de Sam Huang.

Mas a Índia quer mudar o nome do contrato para um nome diferente da Indonésia com o Toyota Innova Hycross. Linha horizontal dupla em LED As saídas de ar abaixo do para-choque são equipadas com faróis de neblina circulares em LED em ambos os lados, linhas elegantes.

Com retrovisores laterais com piscas, frisos cromados na borda dos vidros, rodas de liga leve de 16 e 18 polegadas à escolha,

As lanternas traseiras em LED branco e vermelho e a porta traseira elétrica com controle de voz desenvolvidos a partir da plataforma monocromática TNGA GA-C.

A cabine é confortável com três assentos, o segundo assento é o assento do capitão e dois assentos com apoio de braço. E há um assento na segunda parte que pode acomodar três pessoas à escolha, e um terceiro assento rebatível na proporção de 50:50,

e um banco dianteiro com 8 posições de ajuste elétrico com o novo botão de memória do console frontal completo junto com o console central, console de câmbio e

E o designer está no mesmo painel de uma grande tela sensível ao toque de 8 ou 10 polegadas,

Toyota Innova Hycross

Ele opera com uma tela sensível ao toque de 10 polegadas atrás dos bancos dianteiros e uma escolha de alto-falantes JBL de 4 pontos, 6 pontos e 9 pontos, incluindo um subwoofer,

Condicionamento digital automático. Unidade de engrenagem reta Existem botões laterais fáceis de usar,

Como freio de mão elétrico com retenção automática, luminômetro com exibição de informações MID de 4,21 e 4,25 polegadas,

e volante multifuncional de três raios com Paddle Shift, iluminação ambiente e teto solar panorâmico. Carregador sem fio para celular e quatro conectores USB tipo C.

Novo Power com Dynamic Force Gasolina, tirado do Toyota Corolla 2.0L, 174 HP ,

205 Nm de torque, com injeção direta de combustível,

D-4S injeção direta e controle liga/desliga, válvula de admissão VVT-iE acoplada à transmissão. Transmissão automática CVT com transmissão sequencial de 10 velocidades e Dynamic Force Hybrid 2.0 litros gasolina-híbrida com 152 cv

e 187 Nm de torque no departamento de motores.

Ele combina com um único motor elétrico para alimentar as rodas dianteiras com 113 cavalos de potência e uma bateria de 168 cavalos de potência.

Uma célula de níquel-hidreto metálico (Ni-MH) que em conjunto produz uma potência máxima de 186 CV e um binário de 206 Nm.

Com transmissão automática eletrônica e sistemas Toyota Safety Sense para segurança e assistência ao motorista. Assim como a frenagem automática de emergência, o Toyota Innova Hycross está disponível na Índia nos modelos G-SLF, GX, VX HEV, ZX HEV e ZX (O) HEV.