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Toyota Prius 2023

Toyota Prius 2023

Toyota Prius 2023, design elegante, reparação

Embora os carros elétricos nesta era sejam poderosos. E muitas pessoas querem usá-lo e estão com o coração partido. Mas com a intenção da Toyota de reduzir o aquecimento global, os carros híbridos ainda são uma boa resposta. Isso facilita o acesso de muitas pessoas, em vez de complicar, e é por isso que o popular híbrido Toyota Prius ainda está lutando em uma era em que muitas pessoas podem ter esquecido.

Toyota Prius 2023
Toyota Prius 2023

O Toyota Prius 2023 regressa este ano com o intuito de dar a todos um contributo para a redução das emissões de gases de escape que contribuam para a redução do aquecimento global e fará parte do código Beyond zero, uma vez que a Toyota pretende torná-lo diverso e acessível a todos.

As mudanças no novo Prius começam com uma grande reformulação no design. Enquanto a Toyota ainda se mantém como um sedã liso com um coeficiente de atrito do ar mais alto do que os carros convencionais.

O novo design vem para responder a mais perguntas, por exemplo, as rodas raiadas de 18 polegadas se unem a uma carroceria elegante e esportiva com uma direção de design que faz com que o carro pareça ter um centro de gravidade baixo. Eu não pareço mais inteligente.

A frente apresenta uma grade dianteira preta, grade de perfil baixo e pára-choque dianteiro, e adota o estilo Hammer Head, dando aos usuários uma sensação esportiva. Como ontem

Na cabine, usando um conceito de design chamado Island Architech Concept , esse conceito se concentra na redução do estresse no uso. Ele oferece aos passageiros amplo espaço utilizável e um painel que mostra ao motorista o que eles estão fazendo para que eles se concentrem melhor na direção.

Toyota Prius 2023

Se você olhar bem, o mostrador é muito semelhante ao Toyota BZ4X, incluindo o sistema de iluminação para a atmosfera do passageiro. Também funciona com o sistema Toyota Safety Sense chamado Illuminated Warning Light. O motorista fica mais atento

Os detalhes de design em preto e vermelho despertam interesse. Incluindo também a adição de duas cores interiores para que não pareça monótono da maneira original

Toyota Prius 2023
Toyota Prius 2023

poderes

Toyota Prius 2023

Em termos de direção, a Toyota oferece o Toyota Prius 2023 com seu mais recente motor híbrido de 2.0 litros que ainda vem com um sistema híbrido de série paralela, com potência máxima de 193 cavalos, 1,6 vezes mais que o modelo anterior.

Inclusive, a Toyota também introduziu o novo sistema E-Four, que dizia que apenas o segundo motor na parte de trás é mais potente. E não só o sistema antiderrapante também pode ajudar na subida. Inclusive ajudando a reduzir o círculo de viragem para ser mais estreito também

Na versão híbrida plug-in ou PHEV, o sistema também utiliza motor 2.0 litros, porém com mais potência, chegando a 223 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos.

Como a Toyota melhorou nesta versão, a maioria dos carros usará propulsão elétrica em vez de motores. Ele também apresenta um novo modo chamado My Room Mode , neste modo os usuários podem sentar e ligar o ar condicionado do carro a qualquer momento enquanto aguardam a carga elétrica.

Além disso, uma grande melhoria é retirar a bateria do porta-malas. Em vez disso, ficar sob o banco traseiro ajuda a aumentar a facilidade de uso e aumentar o equilíbrio de direção para atender a mais necessidades também.

Nova estrutura de elevador de condução

Toyota Prius 2023
Toyota Prius 2023

Claro, outro ponto importante é melhorar ainda mais a carroceria.Toyota Prius 2023 vem com chassi TNGA versão 2, que aumenta a resistência estrutural. Melhorando também O suporte da suspensão dianteira ainda é o mesmo do suporte MacPherson.

A parte traseira foi otimizada para o osso Double Wish para fornecer estabilidade ao dirigir em linha reta e confiança ao dirigir nas curvas.

Inevitavelmente na última parte, a Toyota apresenta o novo Toyota Safety Sense que usa uma única câmera montada na frente, também há uma câmera dentro do carro e você pode gravar tudo enquanto dirige.

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