2021 Форд Раптор Ф 150

2021 Форд Раптор Ф 150

Ford Raptor Ford F-150 Raptor третьего поколения должен будет летать выше, пустыни весят быстрее,

И выглядеть стройнее модели, которую он заменяет. Все были бы счастливы, если бы у него была более мощная версия текущего поколения 450-сильного V-6 с двойным турбонаддувом, и это вполне мог бы быть 700-сильный V-8 с наддувом, чтобы нести 702-сильный Ram 1500. TRX. Также ходят слухи о гибридной версии 3,5-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом Ford (называемого PowerBoost). Независимо от того, что находится под капотом, следующий Raptor все равно будет намного больше, чем обычный F-150. Кроме того, у него будет отличное внедорожное оборудование, такое как большие вездеходные шины и усовершенствованная система подвески с большим ходом. Также вполне вероятно, что Ford предложит свой высокопроизводительный пикап с теми же технологиями и инновационными функциями, которые выделяют новую массовую модель. Хотя нам еще многое предстоит узнать о F-150 Raptor 2021 года, вот что мы знаем на данный момент.

• 

Теперь, когда Ford представил совершенно новый F-150, появление обязательной версии Raptor является лишь вопросом времени. Хотя автопроизводитель официально не объявлял никакой информации об этой долгожданной модели,

Нам было поручено провести шоу, и мы рассказали, чего ожидать от возможностей грузовика. Мы также слышали безошибочный звук двигателя V-8, звучащего в тестовом прототипе Ford Raptor, который может представить высокопроизводительный вариант под названием Raptor R. Ford планирует представить миру самый мощный F-150 в феврале. 3.

Поскольку официальных подробностей о Raptor 2021 года нет, мы можем только предполагать, сколько он будет стоить. Мы ожидаем, что Ford поделится дополнительной информацией о новой модели позже в этом году.

Мы думаем, что он может поступить в продажу в следующем году.

Двигатель Ford Raptor, трансмиссия и характеристики

• 

В то время как у Ram есть 702 -сильная версия своего полутонного пикапа — точно не TRX —

Теперь мы почти уверены, что Ford ответит двигателем, столь же мощным для Raptor R. Ходят слухи, что он может получить версию 760-сильного Shelby GT500 Supercharged, кажется вероятным. Или, может быть, Blue Oval дает ему 660-сильный EcoBoost V-6, который приводит в движение его суперкар GT. Помимо надежд и мечтаний, мы ожидаем, что нынешний грузовик получит 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, который выдает 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента.

Это по-прежнему будет стандартный вариант двигателя. Он будет работать в паре с той же 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Мы также думаем, что третьим вариантом может быть 3,5-литровый гибрид V-6 с двойным турбонаддувом для нового F-150. Конечно, определяющее преимущество Raptor в производительности сохранится в долгосрочной перспективе. Эта конкретная установка, наряду с очень большими шинами и опциональным дифференциалом повышенного трения, позволяет грузовику подпрыгивать в воздухе и преодолевать все виды пересеченной местности.

Хотя мы знаем, что новый F-150 может буксировать больше, чем его предшественник,

Однако у нас нет никаких подробностей о рейтингах Raptor. Текущая модель может буксировать до 8000 фунтов и буксировать до 1200 фунтов в своей грузовой платформе. Мы ожидаем, что следующее поколение либо будет стоять сложа руки, либо будет иметь увеличенные максимальные возможности.

экономия топлива

• 

Ни Ford, ни Агентство по охране окружающей среды не опубликовали рейтинги экономии топлива для F-150 Raptor 2021 года. Как только эти цифры будут опубликованы,

И имея возможность протестировать один из них на нашем 200-мильном шоссе, мы можем оценить реальные мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Ford не стал радикально переделывать салон F-150.

Но он расширил пространство за счет большего количества технологий и множества удобных для работы функций. Поскольку кабина Raptor будет практически идентична кабине обычного грузовика, ожидайте, что он будет иметь те же инновационные опции, такие как внутренняя рабочая поверхность и сиденья Max Recline. Первый создает поверхность, похожую на стол, на центральной консоли.

Второй позволяет полностью сложить передние сиденья для пассажиров, которые хотят вздремнуть. Новый Raptor также может получить комплект передних сидений Recaro с усиленной поддержкой, аналогичных креслам, предлагаемым в текущей модели. Мы ожидаем, что более мощный F-150 по-прежнему будет доступен либо с удлиненной кабиной (SuperCab), либо с двойной кабиной (SuperCrew) с одной 5,5-футовой грузовой платформой. Есть явная вероятность того, что у нового F-150 будет многофункциональная задняя дверь, которая имеет удобные точки крепления и крепления для смартфонов или планшетов.

Ford Raptor информация , развлечения и контакты

• 

Raptor унаследует информационно-развлекательную систему от обычного F-150, которая стандартно поставляется с 8,0-дюймовым сенсорным экраном, поддерживающим расширенное программное обеспечение Ford Sync 4. В то время как больший 12,0-дюймовый горизонтально ориентированный сенсорный экран может быть стандартным или дополнительным,

Обеими системами также можно управлять с помощью комбинации физических элементов управления и голосовых команд. Популярные функции, такие как Apple CarPlay, Android Auto и точка доступа Wi-Fi на основе подписки, должны быть стандартными;

Лучшие опции, вероятно, будут включать встроенную навигацию и модернизированную стереосистему B&O.

Функции безопасности и помощи водителю для Ford Raptor

F-150 Raptor 2021 года не тестировался Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Грузовик должен быть доступен с различными технологиями помощи водителю. Ключевые функции безопасности, вероятно, будут включать:

 Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение

 Доступны предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения.

 Доступны мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Гарантия и техническое обслуживание

Хотя Ford не предлагает того бесплатного обслуживания, которое конкурирует с Chevy, GMC и Toyota, у компании есть конкурентоспособная ограниченная гарантия и трансмиссия.

 Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль пробега.

 Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60 000 миль пробега.

 Нет бесплатного планового обслуживания

Цена

Цена начинается от 56 000 долларов.