JMC Терапия 2021
JMC Терапия 2021
А вот GMC Terrain на первый взгляд кажется, что впечатляющий дизайн GMC Terrain 2021 года, двигатели с турбонаддувом и его высокая цена указывают на то, что он движется к золоту, но, к сожалению, его реализация не позволила получить бронзовую медаль на Олимпийских играх. компактный внедорожник . Разделяя механические части и трансмиссию с Chevrolet Equinox, Terrain элегантно одет и доступен в полуроскошном стиле Denali, как и его старший брат Yukon. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом является стандартным, но покупатели могут выбрать 2,0-литровый турбодвигатель с большим энтузиазмом. Это означает, что салон Terrain просторный и хорошо оборудованный, но материалы разочаровывают гораздо менее впечатляюще, чем то, что понравится покупателям Honda CR-V, Mazda CX-5 или Volkswagen Tiguan. GMC Ландшафт
В 2021 году GMC не вносила каких-либо серьезных изменений в ландшафт, но это дало компактному внедорожнику импульс в отделе помощи водителю. Пакет Pro Safety Plus теперь является стандартным для всей линейки и включает в себя автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и многое другое. GMC Ландшафт
Чтобы цена местности оставалась вне досягаемости, мы придерживаемся SLE. Со стандартными возможностями Apple CarPlay и Android Auto мы не видим необходимости платить за обновленный информационно-развлекательный пакет, который включает в себя встроенную навигацию и немного больший 8,0-дюймовый экран. Нам определенно нравится более мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, который позволяет работать на бездорожье очень быстро. Но для этого потребуется перейти на модель SLT, которая стоит на одном уровне с полностью загруженной Toyota RAV4 и на тысячи дороже, чем самая дорогая Honda CR-V.
Двигатель, трансмиссия и производительность
-
JMC Плавание
Для Terrain предлагается выбор из двух четырехцилиндровых двигателей , но только один двигатель — более крупная версия с турбонаддувом — является жизненно важным партнером. Стандартный двигатель вообще апатичен. Мы не тестировали базовый 1,5-литровый двигатель в Terrain, но мы проверили этот двигатель на нашей тестовой системе, установленной на его механическом близнеце, Chevrolet Equinox; Чтобы разогнаться до 60 миль в час, потребовалось 8,9 секунды Ожидайте немного более проворной работы от GMC и девятиступенчатой коробки передач, поскольку Chevy сочетает в себе 170-сильный двигатель с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Мы предпочитаем 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 252 л.с.
Он доступен для моделей SLE и SLT в качестве опции и входит в стандартную комплектацию Denali. В наших тестах Terrain Denali разогнался до 60 миль в час за 6,8 секунды. Внедорожник, оснащенный 1,5-литровым турбодвигателем, ограничен максимальной тягой в 1500 фунтов. Добавление более мощного 2,0-литрового турбодвигателя увеличивает тяговое усилие компактного кроссовера до 3500 фунтов. Terrain обеспечивает своим пассажирам комфортную и приятную езду. Хотя мягкая подвеска является благом на длинных автомагистралях, ориентированная на комфорт настройка истощает компактный кроссовер для участия водителя, когда взлетно-посадочная полоса становится кривой. Точно так же прямое, но энергичное рулевое управление, обеспечивающее легкие повороты на низких скоростях, оказывается столь же бесполезным, как босс мафии в комнате для допросов в полиции.
экономия топлива
По оценкам EPA, Terrain 2021 года с базовым четырехцилиндровым двигателем выиграет до 25 миль на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе. Нам еще предстоит протестировать 1,5-литровый двигатель с помощью нашего реального теста на экономию топлива на шоссе; Тем не менее, 2,0-литровый двигатель Terrain, оснащенный полным приводом, превзошел оценки экономии топлива на шоссе EPA в 28 миль на галлон.
Интерьер GMC Terrain, комфорт и груз
-
JMC Плавание
Просторный и удобный салон подчеркивается низким качеством сборки и средним сочетанием материалов. Тем временем эргономичная кнопочная трансмиссия для бездорожья распыляет соль в компактные внутренние канавки. Он состоит из нескольких переключателей, напоминающих элементы управления электрическими стеклоподъемниками,
Он расположен в нижней части центральной консоли и менее удобен в использовании. Хотя мы думаем, что владельцы со временем привыкнут к этому, мы обнаружили, что маленькие кнопки сложно заметить с первого взгляда, особенно при прикосновении к ним для движения задним ходом, что затрудняет быстрое выполнение трехточечных поворотов или управление ручным режимом трансмиссии. . Terrain является масштабируемым партнером для буксировки больших грузов различных размеров. Добавьте стандартное заднее многоместное сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, а также складывающееся вровень переднее сиденье. Грузовой отсек Terrain предлагает конкурентоспособное пространство. В тесте ручной клади Terrain вмещал 24 чемодана со сложенными задними сиденьями; Тем, кто ищет абсолютную максимальную грузоподъемность, больше подойдет, хотя и немного, Honda CR-V.
Информация о GMC Terrain, развлечения и контакты
Информационно-развлекательная система Terrain проста в эксплуатации и реагирует на команды благодаря четкой графике, логическим меню и новейшим функциям подключения в автомобиле. Apple CarPlay, Android Auto и встроенная точка доступа Wi-Fi входят в стандартную комплектацию. Например, в то время как модели начального уровня SL и SLE стандартно поставляются с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, топовые модели SLT и Denali оснащены 8,0-дюймовым экраном. Встроенная навигация входит в стандартную комплектацию верхней части модельного ряда Denali и доступна для моделей SLE и SLT. SLE с навигацией заменяет меньшую установку с 8,0-дюймовым сенсорным экраном.
Функции безопасности и помощи водителю
Terrain получил высокие оценки Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и хорошо показал себя в краш-тестах Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Тем временем он не попал в список Top Safety Pick этого агентства, потому что его фары не показали себя в тестах. Ряд функций помощи водителю входит в стандартную комплектацию, и в качестве опций могут быть добавлены дополнительные. Основные функции безопасности включают в себя:
Автоматическая система экстренного торможения
Стандартный мониторинг слепых зон
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание GMC Terrain
Гарантия GMC соответствует гарантии большинства внедорожных конкурентов. Покупатели, которым нужен более широкий охват, должны обратить внимание на такие модели, как Kia Sportage и Hyundai Tucson.
Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36000 миль пробега.
Гарантия на силовой агрегат составляет 5 лет или 60 000 миль пробега.
Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении
Характеристики
Тип двигателя: Турбированный и промежуточный охладитель DOHC 16 клапанов рядный-4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 122 м³, 1998 куб.см
Мощность: 252 л.с. при 5500 об/мин.
Крутящий момент: 260 фунт-фут при 2500 об/мин
Трансмиссия: 9-ступенчатый автомат с возможностью ручного режима трансмиссии
Габаритные размеры:
Колесная база: 107,3 дюйма
Длина: 182,3 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма Высота: 65,4 дюйма
Пассажирский объем: 99 кубических футов
Объем полезной нагрузки: 30 кубических футов
Вес пустого автомобиля: 3897 фунтов
Результаты теста C/D:
От 0 до 60 миль в час: 6,8 секунды
От 0 до 100 миль в час: 17,7 секунды
От нуля до 120 миль в час: 30,9 секунды
Старт с места, 5-60 миль в час: 7,1 секунды
Максимальная скорость, 30-50 миль в час: 3,3 секунды
Максимальная скорость, 50-70 миль в час: 4,7 секунды
Стоя на ¼ мили: 15,3 секунды при скорости 93 мили в час
Максимальная скорость (ограниченный регулятор): 132 мили в час
Торможение, от 70 до 0 миль в час: 169 футов
Шоссейный скейтборд, диаметр 300 футов*: 0,82 г
* Запретить контроль стабильности
C/D экономия топлива:
Наблюдаемый: 18 миль на галлон
75 миль на галлон при движении по шоссе: 28 миль на галлон
Дальность по шоссе: 430 миль
Экономия топлива по данным Агентства по охране окружающей среды:
Бассейн/город/шоссе: 23/21/26 миль на галлон