maybach
maybach
maybach 17 Nisan 2023 Mercedes-Maybach , kampın %100 pille çalışan ilk arabası olan EQS 680 SUV’u piyasaya sürdü . 100 yılı aşkın bir süre önce şirketin kuruluşundan, 2002’den 2013’e kadar Daimler AG’nin üst marka dönemine ve otomobilin en üst versiyonuna kadar. 2015’ten beri Mercedes-Benz
Eylül 2021’de Mercedes-Maybach, Mercedes-Maybach EQS SUV konsept otomobilini ortaya çıkardı ve üretim lansmanı bunu gösteriyor. Dış ve iç kısımda sadece küçük değişiklikler var. Prototip arabaya çok yakın olduğu söylenebilir.
Mercedes-Maybach EQS SUV, Mercedes-EQS SUV’a dayanmaktadır , ancak onu piyasadaki en iyi lüks SUV yapmak için biraz Maybach lüksü ekler.
Maybach arabası
Boyutlar ve
gövde boyutları
- Uzunluk: 5.125 mm.
- Genişlik: 2034 mm.
- Yükseklik: 1721 mm.
- Dingil mesafesi: 3210 mm.
- Bagaj kapasitesi 440 litredir.
Mercedes-Maybach EQS SUV gövdesinin görünümü açık bir şekilde Mercedes-EQS SUV’u temel alıyor ancak ayrıntılar açısından, otomobilin farklı görünmesini sağlayan Maybach kimliğini kullanan değişiklikler var. Kayan yıldızlar kaputa yeniden uygulandı. Dikey Maybach desenini kullanan “ızgara” paneline dikkat çeken standart EQS SUV’un siyah detay çizgileri sportiflik katıyor. Lüks eklemek yerine krom olarak değiştirildi. Maybach logosu ile çeşitli noktalarla dekore edilen gövde renginde ayrıca açık ve koyu arasında seçim yapabileceğiniz iki tonlu bir kontrast bulunuyor. 4 tasarımda mevcut olan yekpare alaşım jantlarla bitirmeden önce
Gösterge panelinin içi Mercedes-EQS SUV ile paylaşılıyor, ancak kaplama malzemeleri daha kaliteli. Oturma sayısı 7’den 4’e düşürülmüştür. Orta bölümde bulunan arka kaptan koltuğu, ortasında şampanya kadehi saklama bölmesi bulunan bir konsola dönüştürülmüştür. Arka koltuklar ayrıca ısıtma/soğutma işlevlerine sahiptir. Şoför paketi ve yatabilen araçlarda boyun, omuzlar ve baldırlar için masaj yastığı işlevi içerir. Alanı otomatik olarak artırmak için ön koltuk kaydırma işleviyle donatılmıştır
maybach fiyatı
Mercedes-Maybach EQS SUV’nin koltukları, sürdürülebilirliğe önem verilerek Nappa deriden yapılmıştır. Doğal malzemelerle (kahve kabukları) renklendirilmiş ve her adımda temel bileşen olarak botanikler kullanılmıştır. Ayrıca ormanların dışındaki ormansızlaştırmadan da elde edilir, bu nedenle Maybach EQS SUV, çevre dostu olmadığı için eleştirilen deri kullanmasına rağmen, işlenmesi çevre üzerinde daha az etkiye sahip olan bir filmdir.
Konfor sistemleri için, Mercedes-Maybach EQS SUV, normal EQS SUV ile aynı MBUX Hiper Ekranına sahiptir, ancak arka kabinde özel bir Maybach Ekran modu vardır. Ön yolcu koltuğunun arkasına monte edilmiş 11,6 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi ekranı da bulunuyor. Araç dışında kullanım için çıkarılabilen MBUX Tablet ile birlikte MBUX yazılım sistemi altında da çalışan Maybach EQS, ayrıca yolcuların ellerini hareket ettirerek ekranı kontrol etmelerini sağlayan MBUX Interior Assist sistemi ile donatıldı. Ve beden. Ses açısından, 15 hoparlörle çalışan Dolby Atmos Surround Sound özellikli Burmester 4D’dir.
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, maksimum 484 kW (658 hp) güç ve maksimum 950 Nm tork üreten iki elektrik motoru kullanıyor. WLTP altında şarj başına 210 km/sa hıza ve 600 km’ye kadar yol alabiliyor. standartlar.
maybach suv
Maybach olmasıyla olduğu kadar gücüyle de ünlüdür. Yolcu konforu da önemlidir, bu nedenle Maybach EQS SUV, standart donanım olarak ADS’li havalı süspansiyon + ayarlanabilir amortisörlerle birlikte gelir. Ayrıca arka yolcuların NVH (Noise, Vibration, Harshness) değerini büyük ölçüde dikkate alan bir gövde yapısı tasarımına sahiptir. Ana kısım, sedan gövdesi gibi çamurluk plakalı araba tasarımıdır. Arka bagajın tamamını karartın ve bagajı kaplamak için Artico deri kullanın. Hepsi arabanın arkasından gelen gürültüyü azaltmak için. Bu genellikle SUV tarzı otomobiller için bir sorundur.
Lansman takvimi ve satış fiyatı konusunda ise henüz bir açıklama yapılmadı. Ancak Mercedes-Maybach EQS SUV üretiminin 2023’ün sonlarında veya 2024’ün başlarında başlamasını ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Mercedes-EQS SUV ile aynı fabrikada üretilmesini bekliyordu.