Güçlü arabalar: Dodge Charger, Cadillac, Jeep Grand Cherokee, Trackhawk
Arabalar Avustralya’da zaten çok çeşitli marka ve modeller mevcut olsa da, her şey bitmedi. Bulmacanın eksik parçaları arasında, Avustralya’nın sürükleme şeritlerinde ve çöl otoyollarında kesinlikle bir yeri hak eden en cüretkar güçlü arabalardan bazıları yer alıyor.
Nedenini sormayın ama Mad Max’in kaynakların kıt olduğu ve yakıtın yanmaya değer olduğu distopik geleceğinde , her şey devasa bir V8 tarafından destekleniyor.
Bu, sezgilere aykırı bir düşünce gibi görünüyor, ama ben bu noktayı tartışmak için burada değilim. Gelecek gerçekten sallanırsa,
Avustralya’nın hızlı bir metale ve sonunda her şeyi aşması (veya peşinden gitmesi) için bir susuzluğa ihtiyacı olacak.
cep
Geçmişte kendimiz için çok kötü şeyler yapmadık. Ford ve Holden’ın veya HSV ve FPV sıcak mağazalarının fabrika çabaları, uzun süredir bu güç özleminin ihtiyaçlarına hizmet ediyor.
Ara sıra sınırlı üretim göz önüne alındığında, 522 kW Mustang R-Spec ve 477 kW Camaro ZL1 gibi otomobillerde hala garip umut ışınları var. Bu sadece buzdağının görünen kısmı ama
Beygir gücü kahramanlarının en büyük ve en kötülerinden bazılarının Avustralya’ya ücretsiz girişi reddediliyor.
Korkutucu Fiat-Chrysler Hellcat destekli stabilizatörden daha kötü çok az kişi gelir.
Avustralya, elbette, 6.2L’lik süper şarjlı V8 motorundan 522 kW ve 868 Nm sağlayan Jeep Grand Cherokee Trackhawk’tan yoksun değil . Bu, onu Lamborghini Urus’tan fiyatının yaklaşık üçte biri kadar daha güçlü kılıyor.
Bu nedenle, Herculean Hemi’yi başlangıç noktası olarak kullanan Fiat Chrysler, oldukça çılgın özelliklere sahip araç yelpazesini verdi. Esasen, Dodge üzerine bir rozet koyarsa, içine bir Cehennem Kedisi de vururlar.
Eminim süper beygir gücü Avustralyalı hayranlar Charger SRT Hellcat’in kollarını açarak memnuniyetle karşılayacaktır.
Zavallı eski adı Charger, bir veya iki kimlik krizinden muzdaripti. Avustralyalılar, gezici araba yarışlarına iyi bir sarsıntı veren 1970’lerin Valiant Charger darbeleriyle ilişkilendirilecekti.
Arka arkaya altı motorlu bir motorla çalışır.
kas arabaları
Amerikalılar Dodge Charger’ın soyunu 1960’lara kadar takip ediyor,
80’lerde bir şekilde ekonomik dört tekerlekten çekişli bir SUV’ye geçmeden önce, başlangıçta tam bir V8 kitiyle.
Şimdi Charger, performans bükümüne sahip saygın bir aile sedanı. Mevcut nesil özellikle modern değil, 2011’de piyasaya çıktı.
Temel modeller, kaputun altında daha hafif bir V6 motorla çok heyecan verici değil.
Bütün bunlar Hellcat sürümü tarafından düzeltildi,
Hangi Dodge, dünyanın üretilen en hızlı ve en güçlü sedanı olmanın çifte onuruna sahip olduğunu iddia ediyor.
Kaputun altında Jeep Trackhawk ile aynı motor ve çıkış gücüyle (MY21’de 527 kW’a kadar), süper şarj cihazı dört tekerlekten çekişli güvenlik ızgarası ve arka tekerleklere muazzam tork sağlayan huniler olmadan çalışır.
O zamandan beri, Dodge Charger Redeye’ı tanıttı. Çünkü fazlası yeterli olmayacaktır.
Çıkış 797 hp veya 586 kW’dır.
En hızlı olduğu iddialarına gelince , en yüksek hız resmi olarak 203 mph olarak derecelendirildi, bu 326 km/s’nin biraz üzerinde – veya bir dahaki sefere “Hâlâ orada mıyız?” Uzun mesafeli bir yolculukta.
