Yolculuk kültürü veya “kamp” , günümüzde insanların giderek daha fazla ilgilenmeye başladığı bir aktivitedir. Böylece Tank 300 Frontier Edition doğdu. Bu özel müşteri grubuna hitap etmek

Tank 300 Frontier Edition , baştan sona kaplama ile birlikte gelir. A/T lastiklerine bağlanan bir dizi 18 inç arazi tekerleği ile başlayarak fabrikadan ayrıldığından bu yana kısa bir süre öncesinden biraz ağır bir aşamaya kamp gezileri için muhtemelen hazır, süspansiyon kaldırılıyor. Aracın altındaki yüksekliği ve gelen açı ile temas açısını artırmak için

Fabrika çıkışından bu yana biraz daha geniş çamurluk genişleticiler, motor şnorkelleri, yan çamurluklar, ön çamurluklar ve tavan bagaj rafları tamamlandı.

Dekorasyon, dışarıdan görülebilen güzellik içindir. Ayrıca sarı boya sıçraması da vardı. Çizgili ve çıkartmalı, siyah model stili Son olarak, birçok otomobil markası için popüler bir ızgara modeli olan “TANK” harfli bir ön ızgara vardır.

Süspansiyonlu tekerlek düzeneği ve artan gövde ağırlığını saymazsak, teknik ayrıntılardaki iyileştirmeler Gücü hala orijinal blok, maksimum 227 hp güce ve maksimum 387 Nm torka sahip 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motor, tarafından iletiliyor. 8 vitesten tahrik sistemine otomatik şanzıman. Diferansiyel kilitli veya elektrikli kilitli arka diferansiyelli 4WD

Elektrikli bisiklet tarafı dost canlısı bir çifte ait Aslında bir Buxus EVA, şehirlilerin günlük hayatta neredeyse her türlü yol koşulunda kullanması için tasarlanmış. İster düz yolda, ister merdiven inerken, ister patikalarda, yani engebeli veya çakıllı yollarda kullanılabilir.

Öne çıkan özelliği, elektrikli aracın dayanıklılığı vurgulayan çelik boru şeklinde bir yapı ile donatılmış olmasıdır. Ek olarak, birkaç hileli şey koyabilir. Gövde, modelin grafikleriyle sarı bir yakıt deposuna benziyor. Aslında bu, maksimum 100 km’lik bir menzili destekleyebilen değiştirilebilir bir 20Ah pil paketidir ve dönüş gücü olmadığında kullanıcıyı rahatlatmaya yardımcı olmak için 1HP elektrik motoruyla çalışır.

Tekerlekler, yapıldıkları Tank 300 tekerleklerine benzer dekoratif plastik jantlarla gelen Fat-Bike tekerlekleri gibi yarı yaylı lastiklere sahip tel yaylı tekerleklerdir. Ön arka süspansiyon tertibatının tamamlandığı yer. Fren sistemi bile ön ve arka disk frenlerdir. kullanıcı güvenliği için

En şaşırtıcı şey, bu elektrikli bisikletin aynı zamanda tam bir dijital ekrana sahip olmasıdır. Her iki hızda da ne kadar güç kaldığını görüntüleyebilir ve ayrıca bir cep telefonuna bağlanabilir, böylece bisikleti NFC aracılığıyla etkinleştirebilir veya haritayı ekranda açmak için bir GPS’e bağlanmak için kullanılabilir.

Bununla birlikte, her iki aracın birlikte satışa sunulacağı bilinse de , iki şirket ürünlerini müşterilerine sadece çift paket halinde satmıyor çünkü herhangi biri yalnızca kendi başına bir elektrikli bisiklet satın almak isterse, fiyatı 15.000 olacak. yuan (yaklaşık 2.700 $), 300 birimlik sınırlı bir parti ile. .

Şahsen Tank 300 Frontier Edition, elektrikli bisiklet hariç tek bir araç olarak satılıyor. 3.000 adet üretim limiti ile 280.000 yuan veya yaklaşık 1.41 milyon baht olarak fiyatlandırılacak.

Ama tabi ki tamamen bir arada olması için elektrikli otomobiller ve bisikletler bu paketin fiyatında birleşiyor. 295.000 yuan’a (yaklaşık 1.49 milyon baht) mal olacak, bu kulağa doğrudan Tank 300 ve Buxus EVA e-bisikletinin fiyatı gibi gelebilir. Ama buna değer. Elektrikli bisikleti arkada tutmak için çelik bir ray dahil etmediler ya da basitçe her iki bisikletin hiçbir ekstra ücret ödemeden satın alma fiyatı olduğunu söylediler.