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2021年福特探险者

2021年福特探险者

福特探索者 如果您正在购买2021 年的新中型 SUV,福特希望探索者能够进入您的道路它提供三排座椅和充足的货物空间,并配备了大多数买家愿望清单上的大量连接和安全功能。基础和 XLT 车型标配涡轮增压四缸发动机和后轮驱动,但全轮驱动是可选的。

限量版可选插电式混合动力车,高规格白金和运动 ST 车型配备双涡轮增压 V-6 发动机。总的来说,Explorer 是一个不错的选择,但起亚碲化物、现代 Palisade 和马自达 CX-9 等竞争对手提供了更多的改进。福特探险者

福特对 2021 年中型跨界车进行了一些调整,例如将加热座椅作为 XLT 的标准配置,并提供加热方向盘作为该车型的可选功能,包括限量版的八向电动可调前排乘客座椅和 ST 型号。和白金。运动外观套件现在可在 XLT 上使用,包括 20 英寸的碳灰色漆铝轮毂。除了升级的轮毂,

福特探险者

该套件还提供带有碳灰色装饰的格栅以及独特的下半身涂装、双排气口、浅色内饰、人造防滑板等。XLT、Limited 和 ST 型号上的新可选充电调节器;铂金币标配此功能。

我们认为有限的中级模式是最好的资金探索者。它也是唯一一款配备混合动力系统的车型。虽然混合动力对于可以从 EPA 规定的每加仑城市英里数中受益的人来说是有意义的,但我们发现标准的涡轮增压四缸发动机在高速公路上足够强大且效率更高配备牵引包时,它可以牵引 5,300 磅。我们还以 1,920 美元的价格增加了全轮驱动。除此之外,

我们认为,有限切割的所需标准特征应该就足够了。其中包括 B&O 的 12 扬声器音频系统、20 英寸车轮、加热和功率可调方向盘、皮革内饰、电动折叠第三排,以及升级的驾驶辅助系统,如巡航控制。

发动机、变速箱和性能Ford Explorer

基本装饰、XLT 和 Limited 配备 300 马力的 2.3 升四缸发动机,可猛烈刺激 Explorer。我们脚下的驾驶员会更喜欢配备 365 马力 3.0 升双涡轮增压 V-6 的 Platinum,或使用相同发动机的 400 马力版本的 Explorer ST Sport。插电式混合动力车将加入2020年的 Explorer 阵容。它结合了 3.3 升 V6 发动机和 318 马力电动机。

如果装备得当,Explorer 可以拖曳高达 5,600 磅的重量。Explorer 采用全新的后轮驱动平台,但全轮驱动仍然是可选的。10速自动变速箱是全线标准。骑行和操控是可以接受的,包括在内,但远非娱乐性;Explorer ST 更具运动感,其额外的动力和更坚固的悬架使其成为一款真正的高性能 SUV。

燃油经济性

凭借无数的动力总成和传动系统,2021 Explorer 具有不同的 EPA 燃油经济性评级。后轮驱动混合动力车型总体上被评为最经济的车型,在城市中的额定值为 27 mpg,在高速公路上为 29 mpg。添加全轮驱动可将混合动力车的额定功率分别降低 3 英里和 4 英里/加仑。我们在 200 英里的高速公路上测试了一个,

它仅管理 24 mpg。相比之下,400 马力的 Explorer ST 在我们的测试中达到了 25 mpg,超过了 EPA 评级 1。我们还测试了全轮驱动的四缸 Explorer。政府估计该版本将在城市和 27 条高速公路上增加 20 英里/加仑;我们看到了 28 英里/加仑。

福特探索者客舱 内饰、舒适性和载货

虽然内饰可能平淡无奇,但 Explorer 的客舱功能齐全且舒适——至少对于前两排的客舱来说是这样。由于采用了一种新机制,只需按一下按钮即可将第二排座椅移开,因此现在进入标准第三排变得更加容易。然而,一旦回到那里,儿童和老年人会发现座椅离地面太近,不舒服。

雪佛兰 Traverse 和大众 Atlas 等竞争对手提供了更多的第三排舒适性。我们能够在福特的第三排后面放四个手提箱,我们总共安装了 31 个手提箱,后排都折叠平了。

信息、娱乐和通讯

8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统是标准配置,包括 Apple CarPlay、Android Auto 和 Wi-Fi 热点。该系统具有吸引力且反应灵敏,但并不像我们想要的那样直观。旋转控制器将在这方面有所帮助。对于可选的 10.1 英寸垂直显示器,您需要升级到 Platinum 或 ST。然而,每款车型都提供声控导航和后座娱乐系统,但除了基本的导航器外,12 扬声器 B&O 音频系统是标准配置。

安全和驾驶辅助功能

2021 Explorer 获得了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的五星级安全评级,但由于在小重叠正面碰撞测试中获得了可接受的分数,因此错过了公路安全保险协会 (IIHS) 颁发的最佳安全选择奖. 福特为每个 Explorer 配备了一套标准的驾驶员辅助技术,并提供了自动泊车辅助等升级服务。主要安全功能包括:

 标准前碰撞警告和自动紧急制动

 标准盲点监控和后方交叉路口警报

 标准车道偏离警告和车道保持辅助

福特 Explorer的保修和维护范围

福特提供符合大多数竞争对手计划的完整、中等和有限保修。但是,该公司不提供丰田和雪佛兰提供的免费维修服务。同时

 有限保修期为三年或 36000 英里

 动力总成保修期为五年或 60,000 英里

 没有免费的定期维护

车辆类型

前置发动机,四轮驱动,6人座,4门掀背车

发动机类型

双涡轮增压中冷器 DOHC 24 阀 V-6,铁铝块和铝头,直接燃油喷射

移位

180 英寸 3, 2956 厘米 3

活力

400 马力@5500 转

扭矩

415 磅英尺@3500 转

搬进去

10速自动手动变速箱模式

机壳

悬架(F / R):多连杆/多连杆

刹车(F/R):14.3” 通风盘 / 13.8” 通风盘

轮胎:米其林 Latitude Sport 3, 275/45R-21107Y

方面

轴距:119.1 英寸

长度:199.3 英寸

宽度:78.9 英寸

高度:70.2 英寸

载客量:149 立方英尺

有效载荷体积:18 立方英尺

空车重量:4853磅

C/D اختبار 测试结果

60 英里/小时:5.2 秒

100 英里/小时:13.3 秒

140 英里/小时:35.0 秒

滚动起步,5-60 mph:5.9 秒

最高速度,30-50 英里/小时:3.2 秒

最高速度,50-70 英里/小时:3.8 秒

¼ 英里:13.8 秒 @ 101 英里/小时

福特探险者

最高速度(限速器):146 mph

制动,70 到 0 英里/小时:161 英尺

公路滑板,直径 300 英尺*:0.86 克

*抑制稳定性控制

燃油经济性 c/d

观察到:21 英里/加仑

环保署节油

游泳池/城市/高速公路:20/18/24 mpg

经测试的价格

62,020 美元(基本价格:55835 美元)

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